【综合报道】特斯拉Model S大轮毂、下巴扰流板——是不是很保守?让我们解释一下。
Prior设计是一家基于大功率保时捷、宝马或奔驰车型的公司。
他们让我们有无限的期待和想象。
他们的一款 Nissan GT-R 改装套件甚至成为了头条新闻。
所以现在你明白为什么我们称这是一个保守的改装项目了,特别是与他们本周早些时候展示的 C63 Coupe 相比。
Model S 代表着未来。
改装后,格栅被拆除,看上去就像是一只带电源插座的陆鲨。
然而,Prior觉得有些事情需要改变。
在前面,新下巴扰流板的中心插入立即引起了人们的注意。
带有黑色嵌件的汽车侧裙也采用了同样的简单设计。
在后面,Prior设计选择了一个多件式空气扩散器,连接到电动轿车的平底。
行李箱盖上还装饰有扰流板。
更新可能不是那么广泛,但是当与一组定制轮子配合使用时,它们就完成了工作。
较低的悬架使 Model S 更接近路面,从而完善了定制外观。
轮毂本身是Prior设计的21英寸动态显示十辐PD5锻造合金轮毂,深灰色和金属灰色,包裹着ZR21米其林Pilot Super Sport轮胎。
改装师表示,他们已经用 Nappa 皮革和 Alcantara 内饰覆盖 PD 的内饰,并添加了碳纤维装饰。
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