宝沃BX7自上市以来已获得超过18000辆订单，汽油版已进入稳定轨道。
宝沃还将加快新能源产品的推出，以适应市场趋势。
记者从宝沃汽车官网获悉：宝沃位于德国不来梅的工厂即将竣工。
新工厂将主要生产新能源车型。
未来，BX7纯电动版、BX7 2.0T插电式混合动力版、BX5 1.4T插电式混合动力版等新车预计将在这里诞生。
德国宝沃汽车集团管理委员会委员、首席执行官华立新此前曾表示：“作为德国传统品牌，宝沃有责任发扬德国制造的优良传统。
”因此，除了已经投产的北京密云工厂外，宝沃将重启本地化生产，并将工厂选址选在品牌诞生地不莱梅。
本月26日，宝沃将在德国不来梅举行新工厂首次新闻发布会，届时其生产计划也将公开。
宝沃初步规划了BX7纯电动版、BX7插电式混合动力版、BX5 1.4T插电式混合动力版等三款新能源车型。
据此前报道，BX7插电式混合动力版将搭载由2.0T发动机和电动机组成的动力系统，匹配7速双离合变速箱。
其中，2.0T发动机的最大功率为kW，峰值扭矩为Nm。
据官方介绍，新车百公里加速时间为6.35秒，最高时速可达km/h。
年底，BX7插电式混合动力版预计将作为宝沃首款新能源车型上市。
宝沃前期将在全球建设两家工厂，分别位于北京密云和德国不来梅。
北京密云工厂一期产能为16万辆/年，二期产能为36万辆/年。
其中，一期产能全部用于SUV生产，二期产能投资已开始。
最终36万辆的产能将包括轿车规划。
德国不莱梅工厂建成后，将成为宝沃新能源战略产品的主要出口商，进一步提升品牌实力。
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