近期，自主品牌新能源汽车盘点了混合动力和纯电动汽车，

新能源一直是热门话题，包括昨天和前天上市的丰田双擎新车卡罗拉和雷凌。

13万多的起售价确实让消费者很高级。

该车被诟病的缺点是价格高。

不过，国家也一直在大力支持自主品牌新能源汽车的发展，提供资金和政策支持。

今天我们就来盘点一下自主品牌新能源的新势力。

奔奔EV 我们获得了长安汽车新能源汽车的未来规划。

奔奔EV将于明年10月上市，随后逸动插电混动版将于明年底量产，明年初上市。

此外，长安还正在开发CS75的插电式混合动力版本。

奔奔EV 奔奔EV纯电动版将于明年10月上市。

奔奔电动车刚刚在节能与新能源汽车成果展上亮相。

其续航里程可达公里。

据最新消息，该车将于今年10月上市，补贴后售价在6万元左右。

外观方面，奔奔EV与普通汽油版基本相同。

只有尾部的EV标志才显示出它的真实身份。

配置方面，该车将配备加热外后视镜、旋钮换挡机构、全景天窗、In Call 3.0系统以及手机互联等功能。

安全性方面，新车将配备双安全气囊、倒车雷达、倒车影像等。

奔奔EV内饰 动力方面，奔奔EV搭载的电动机最大功率为75Ps（55kW），峰值功率为150kW。

扭矩N·m。

据悉，新车最大续航里程为km，最高时速可达km/h。

逸动插电式混合动力车型 长安正式发布逸动插电式混合动力车型，综合油耗为1.6L/km。

长安鄂东插电式混合动力版 外观方面，长安鄂东插电式混合动力版采用了透明发动机盖，并换成了蓝色格栅。

该车的其余设计与普通燃油版基本相同。

尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

长安鄂东插电式混合动力版 长安鄂东插电式混合动力版内饰 长安鄂东插电式混合动力版配备的电池组容量为12.4kWh 动力方面，长安鄂东插电式混合动力版配备的电动机最大功率有45Ps和Ps两个版本，峰值扭矩N·m，电池组容量12.4kWh，纯电续航里程超过70km，综合续航里程超过1km。

另外，从车身上的标识来看，该车的综合油耗为1.6L/km。

至于其搭载的是哪一款汽油发动机，目前还不得而知。

艾瑞泽7混动 我们获悉，奇瑞艾瑞泽7插电式混合动力车型将于明年正式上市。

艾瑞泽7插电式混合动力版 外观方面，奇瑞艾瑞泽7插电式混合动力版与普通燃油版基本相同，但采用了全新的烤漆，并印有混合动力标识。

内饰方面，新款混动版基本保持了普通版的设计。

艾瑞泽7插电式混合动力版 内饰动力方面，艾瑞泽7插电式混合动力版将搭载汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里油耗最低。

仅2.2L/km，纯电续航里程将超过50km。

比亚迪元 从最新的车辆油耗标签中发现，比亚迪元燃油版将搭载1.5L和1.5T发动机。

据悉，该车预计将于今年下半年正式上市。

从曝光的车辆油耗标注可以发现，比亚迪元燃油版将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机，最大功率分别为Ps和Ps。

传动系统将匹配双离合变速箱或手动变速箱。

此外，双离合变速箱版本的综合油耗为每百公里5.9升。

比亚迪元 比亚迪元 尺寸方面，比亚迪元的长宽高为//mm，轴距为mm。

它将定位为小型SUV。

外观方面，比亚迪元的前脸非常独特。

可以说，它是比亚迪外观中最引人注目、最成熟的车型。

此外，该车预计年内正式上市，并提供燃油版和插电式混合动力版本。

乐视汽车 乐视宣布，乐视首款超跑车型Mule Car首轮试产已经结束，基于该车打造的全新概念车将于明年4月的北京车展亮相（微博）。

此外，乐视网还将与阿斯顿·马丁进行多方面合作，搭载乐视网车联网系统的阿斯顿·马丁Rapide将在CES电子展上亮相。

乐视网将与阿斯顿·马丁合作。

细节显示，搭载乐视车联网系统的阿斯顿·马丁Rapide将采用全触摸液晶屏，取代目前的按键式中控区域。

其中，乐视车联网系统是基于乐视EUI开发的乐视EUI-Auto版本，将提供一云多屏一致良好的体验。

此前曝光的乐视电动汽车效果图。

至于明年4月推出的概念车，该车将主要由美国研发团队开发。

此前我们也曝光了乐视电动汽车的效果图。

神龙汽车 我们得到消息称，神龙汽车计划年产50万辆新能源车型，包括插电式混合动力车型和纯电动车型。

神龙汽车新能源平台总监窦继胜表示，今年神龙汽车新能源汽车产量将占总产量的30%以上。

根据规划，神龙汽车今年的销售目标定为1万辆，这意味着届时神龙新能源汽车的产量预计将达到50万辆左右。

详细信息显示，神龙汽车与PSA集团将共同开发全新CMP平台，该平台将主要用于生产新一代小型车。

其首款产品将是纯电动汽车。

在标致雪铁龙的规划中，其主力车型将源自EMP1和EMP2两个模块化平台。

EMP1平台主要生产纯电动汽车，EMP2平台主要生产插电式混合动力汽车。

蔚来我们得到了蔚来首款纯电动超级跑车的最新消息，该车将于明年10-11月左右亮相。

关于蔚来汽车的OEM生产基地，据此前消息，今年年底将与两家汽车厂商开展外包合作。

据此前报道，蔚来首款超级跑车将搭载纯电动系统，最大功率可达PS，在性能方面将会非常强悍。

此外，除了超级跑车之外，蔚来未来还将推出更多更亲民的大众化产品，其价格仅为MODEL S的一半。

考虑到特斯拉目前Model S入门级车型的售价以67.3万元计算，蔚来这款亲民产品的售价可能在34万元左右。