【报道】随着免费充电计划的结束，特斯拉将全球超级充电站的充电价格平均提高了33%。
目前，特斯拉在全球运营着3个超级充电站，拥有1个充电桩，并希望每年将这个数字翻一番。
从今年11月开始，所有售出的新车都将遵守新的Supercharger付费充电计划。
作为车主推荐计划的一部分，特斯拉仍然提供有限的免费充电时间，但该计划现在也已取消。
车主将在超级充电站按千瓦时收费，或者在一些不允许直接售电的市场按分钟收费。
特斯拉官方数据显示，该公司正在从按州/地区定价结构转向按充电站定价结构，以便根据当地电价和需求制定更合理、更全面的价格。
去年，特斯拉已经提高了美国超级充电站的充电价格。
大部分地区涨价幅度在20%-40%，但部分地区涨价幅度达到20%。
特斯拉还提高了海外市场的价格。
目前大多数市场的充电价格在每千瓦时0.28-0.32欧元（约合人民币2.2-2.5元）之间。
据国外电动汽车媒体调查的多数市场显示，特斯拉全球充电价格平均上涨约33%。
但特斯拉长期以来一直声称超级充电站“永远不会成为利润中心”。
关于充电价格上涨问题，特斯拉发言人在回应媒体时表示：“我们正在调整超级充电站的充电价格，以更好地反映当地电费和场地使用情况的差异。
随着特斯拉汽车的增加，我们将每周继续开放新的超级充电站，以便更多的司机能够以比汽油低得多的价格实现零排放的长距离行驶。
一如既往，超级充电站不是特斯拉的。
利润中心。
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