盘点上汽荣威新能源家族中的热门车型，各有千秋

如果要问今年国内汽车市场最热的词，应该就是“新能源”。

在不久前结束的广州车展上，上汽荣威发布了“中国首款新能源中高端轿车”——插电式混合动力轿车荣威e。

这款车的发布，意味着上汽荣威新一代A00级轿车已经形成。

强大的新能源汽车产品矩阵，涵盖从纯电动汽车到插电式混合动力汽车再到燃料电池汽车。

现在，我们就来看看荣威新能源家族的三款热门车型——纯电动汽车荣威E50和插电式混合动力汽车荣威e、荣威e，看看三款车各有什么优势。

荣威E50：时尚年轻一代城市代步新选择？综合工况下公里级超长续航里程（等速工况可达100公里）？ 0-50公里/小时加速时间为5.6秒，峰值扭矩Nm？电池容量领先同级22.4千瓦时，慢充V家用电8小时可充满，快充0.5小时可充满80%？电池通过了最高级别防水防尘民用IP67认证，能保证5年或10万公里衰减不超过20%？百公里使用成本 低于8元（上海） 荣威E50外观设计时尚灵动，内饰风格前卫，车身空间紧凑，价格实惠。

它与当今都市年轻一代有很多共同之处。

此外，荣威E50也是一款“年轻而有力”的车型。

超长续航里程、真正零排放、电池安全稳定等优势，让这款车成为城市交通的新选择。

荣威E50搭载的高性能电驱动系统，真正实现零排放，在应对城市交通拥堵时能够展现出突出的节能优势。

综合工况下最大续驶里程可达公里。

如果以60km/h匀速行驶，续驶里程可达公里。

作为城市代步工具，它完全不受充电问题的困扰。

该车还搭载了上汽自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28kW，最大功率52kW，峰值扭矩Nm。

0至50公里/小时加速时间为5.6秒，50至80公里/小时加速时间为4.6秒。

出色的低扭矩输出具有燃油发动机无法比拟的天然优势。

荣威E50 在消费者非常关心的电池安全性和稳定性方面，荣威E50是国内同类产品中最好的。

采用镍钴锰酸锂（三元材料）电池。

电池容量达到22.4kWh，同级领先。

与普通铁锂电池相比，更小、更轻、性能更好。

电池电量稳定，可保证5年或10万公里衰减不超过20%，电池循环寿命达倍。

电池还经过严格测试，通过了民用最高级别防尘防水IP67认证。

在车辆安全方面，荣威E50车身各部分结构均经过精确的力矩计算，并采用大比例超高强钢，保证驾乘人员的安全。

该动力电池采用FRP材料作为主要外壳和支架材料，并在关键受力点采用超高强钢作为支架，在保证电池整体性能和安全性的同时，实现整车最大轻量化目标。

此外，荣威E50采用EPS电动助力转向系统，具有能耗低、转向精准、低速轻便、高速稳定、定心性能优良等优点。

再加上小巧的机身，非常适合城市出行。

荣威E50 目前，购买荣威E50可享受国家和地方双重补贴、免征购置税、免征车船税等。

以上海为例，荣威E50可享受国家和地方补贴4.5万。

来自上海的4万人，总计8.5万人。

另外，荣威E50还可以直接上价值至少8万的上海车牌，省了钱，也省了竞价的麻烦。

使用成本方面，荣威E50百公里行驶成本不到8元。

荣威e：彻底摆脱“充电难”，想去哪儿就去哪儿？纯电动续航里程60km，综合续航里程km？ 1.6L超低百公里油耗，Nm峰值扭矩输出？最高时速公里每小时？电池防水 最高级别防尘民用IP67认证，5年或10万公里超长质保？每百公里使用成本仅13元左右，不到传统燃油车（上海）的三分之一？同类车型中少见的L大后备 如果你希望能够像驾驶传统燃油车一样想去哪儿就去哪儿，彻底摆脱充电的烦恼，那么荣威e将是一个绝佳的选择。

因为这款车拥有足够长的纯电动续航里程，并且不受电池电量和充电桩的限制，所以它的出行便利性和传统燃油车一样，完全不需要改变你的驾驶习惯。

荣威e对EDU智能电驱单元进行优化升级后，运行效率大幅提升，纯电动续航里程达到60公里。

但绝大多数消费者日常通勤距离不足60公里，完全依赖纯电动驱动。

满足日常使用；同时，其综合续航里程可达公里，可实现跨城市出行。

荣威e搭载国内首款Green-motion高效三核混合动力发动机组，实现百公里1.6L超低油耗，同时还能提供千瓦峰值功率和牛米峰值扭矩输出。

在电池安全方面，荣威e采用的E模块化磷酸铁锂动力电池组，电芯分布均匀，散热更高效，有利于延长电池寿命。

该电池还获得了美国UL公司的大型电池安全认证，并通过了防疫测试。

拥有民用最高级别的防尘防水IP67认证。

它不怕雨水和高原复杂的气候。

可多次充电，并享有5年或10万公里的超长质保。

得益于电池的布局，荣威e拥有L大的后备箱容积。

车身安全方面，荣威e配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统以及ALL-seasons全天候混合动力系统安全等十合一主动安全系统战略。

在车辆安全性能方面，大幅领先于同类车型。

超高强度的UHSD车身不仅让这款车拥有媲美豪华车的车身强度，还能更好地应对恶劣路况，降低发动机振动和噪音。

独立悬架设计使荣威e在车轮地面附着力和行驶稳定性方面具有更好的表现，提高了车辆的舒适性。

在购车和使用成本方面，以上海为例，扣除6.15万元补贴后，目前荣威e的终端售价仅为18.73万元-19.83万元。

浦东新区还有1万元补贴（到今年12月为止31），扣除各种补贴后，价格还是比较亲民的。

同时还可免征约2.2万的购置税、车船税，并可获得新能源专属上海牌照，节省各项税费和价值8万的上海车。

品牌，足够再买一辆家用轿车了。

如果车辆夜间充电，荣威e百公里行驶成本仅为13元左右，远低于传统燃油车的三分之一；如果纯电动驱动，驱动成本低至几元钱，绿色环保。

经济旅行的完美选择。

荣威e：商旅新价值选择？百公里最低油耗1.7L，综合续驶里程1公里（纯电动续驶里程60公里）？ SGE1.4TGI发动机达到最大马力、N·m最大扭矩？ 0公里/小时加速时间仅8.5秒？该车达到同级最大耦合扭矩N·m？电池通过美国UL认证实验标准，满足IP67防尘防水指标？ 20路静音工艺实现影院级静音效果？??全时液压缓冲减震底盘、EPS等领先技术，打造舒适驾乘体验。

上汽乘用车准确把握了商务车和中高端私家车的消费需求，推出了中国首款插电式混合动力B级车——荣威e，该车拥有“最低油耗1.7L”的优异数据百公里油耗、综合续驶里程公里（纯电动续驶里程60公里）”，并以高效绿色动力、跨越式高品质等领先优势领跑国内新能源B级车。

市场已进入新阶段。

荣威e荣威e搭载“蓝芯”、“绿芯”双技术品牌的领先技术——“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，其中SGE1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机最高马力。

N·m最大扭矩，动力性能优于大多数主流合资产品，0公里/小时加速时间仅需8.5秒；搭载上汽自主研发并获得美国专利的第二代EDU智能电驱单元，拥有全球最大的8种混合动力模式，车辆实现同级最大耦合扭矩N·m。

同时，荣威e综合工况油耗低至1.7L/100公里，综合续航里程达到100公里。

专为消费者中长途出行而设计，解决新能源汽车的“里程焦虑”问题。

荣威e搭载的模块化动力电池组采用11.8kWh三元锂离子电池。

电池可以完全充电和放电多次。

此外，荣威e电池还通过了美国UL认证实验标准，满足IP67防尘防水指标。

雨季露天充电，轻松穿越水坑路面，经受防火、挤压、针刺、欧盟标准EMC（电磁兼容）等严格测试，以及低温、高湿等各种极端环境测试温度、高原和高湿度。

，让消费者享受绿色出行，无需担心电池安全。

除了高效的绿色动力和安全可靠的电池，荣威e还拥有超越同类车型的高品质。

该车通过20道严格的静音流程，实现车内影院级静音效果，为商旅“减负”；凭借超精密全时液压缓冲底盘以及当今汽车行业最先进的EPS等领先技术，这款车为驾驶者打造了更加畅快的驾驶体验。