这是一个突破吗？还是只是为了表演？ 2024 CES值得关注的新车、新技术都在这里了

【报道】一年一度的国际消费电子展（CES）不仅是数字行业前瞻创新技术的窗口，更是汽车行业展示新技术、新车型。

重要活动。

乘着新能源汽车数字化转型浪潮的席卷，CES成为汽车产业链的“新秀场”。

那么智能科技与汽车产业能够碰撞出怎样的火花呢？我们来看看今年的CES消费电子展上都有哪些新车和前卫技术。

宝马展示了XREAL Air 2增强现实眼镜和智能个人眼镜。

在CES电子消费展上，宝马展示了XREAL Air 2增强现实眼镜和宝马智能个人眼镜。

该智能眼镜基于亚马逊Alexa大语言模型（LLM）提供的一代。

人工智能技术。

用户可以在驾驶时亲自试用配备增强现实的眼镜。

戴上眼镜后，用户将直观感受到“XREAL Air 2”如何将导航指令、危险警告、娱乐内容、充电站信息、停车状况等直观地融入到真实环境中，为驾驶员提供更多便利和安全的驾驶体验。

要实现这一切，必须依赖AR/MR设备的跟踪系统与车辆传感器数据之间的精确连接。

该技术基于高度集成的软件架构，集成了驾驶体验、信息娱乐数据、车辆电子电气系统以及来自宝马云的相关数据。

通过软件和硬件的完美结合，我们为客户提供全面的数字交互体验。

目前，基于亚马逊Alexa的大语言模型（LLM）技术，宝马集团正在开发新一代宝马智能个人助理。

在CES展会上，宝马展示了一款基于大语言模型的新型语音助手。

这款全新宝马智能个人助理更像是一位宝马专家，为驾驶员提供更加人性化的帮助，并及时解答有关车辆的问题。

大型语言模型是强大的人工智能模型，能够高级处理人类语言并生成相应的响应。

宝马集团正在与合作伙伴进行持续测试和迭代，探索并推进该技术在宝马车型中的应用。

目标是提供更安全、更可靠、更智能的交互体验，让车辆更好地理解用户的需求。

随着大规模语言模型的加入，新一代BMW智能个人智能将拥有更强大的功能，并根据中国市场的用户需求提供更个性化的智能交互体验。

有关梅赛德斯-奔驰全新 MB.OS 操作系统的更多信息已经公布。

梅赛德斯-奔驰宣布了有关其新 MB.OS 操作系统的更多信息。

MB.OS 是内部设计的，并将在 CES 上首次公开亮相。

据悉，全新MB.OS操作系统将率先搭载在全新奔驰CLA概念车量产版上。

新车预计将于今年内上市。

据了解，MB.OS系统比MBUX信息娱乐系统更快、更高效，有助于提高响应速度和处理能力。

新系统的最大亮点之一是AI虚拟助手，它利用生成式人工智能和专有的大语言模型，为用户提供更自然的语音反馈和对话，以及详细的基于例程的建议。

此外，助理还可以响应驾驶员的情绪，提供更加个性化的服务。

此外，AI虚拟助手可以理解并响应自然语言提示，例如“我饿了”。

与Hey Mercedes仅提供附近几家餐厅的信息不同，AI虚拟助手会进一步提供菜单和评论的汇总，帮助驾驶员做出最终决定。

此外，助手还可以根据驾驶员的日常活动和习惯提供功能和路线建议，例如提前预订停车位或调整时间表。

AI虚拟助手能够根据驾驶员的心理状态调整其功能。

当它感觉到驾驶员沮丧时，它的提示和响应会变得更加简洁和直接。

如果驾驶员心情愉快，AI虚拟助手的声音会更加欢快、健谈。

此外，它还可以通过中央显示屏上的“星空”来表达情感。

不同的情绪会改变“星空”的颜色，屏幕上也会出现相应的图标，如“喜欢”、“庆祝”、“笑”和“确认”。

新的MB.OS操作系统还具有3D导航功能，利用游戏引擎提供清晰的图形和详细的驾驶方向。

导航显示屏不仅显示驾驶员辅助信息，包括周围车辆和路标，还有助于在安全系统和驾驶员之间建立信任。

该系统会推荐特定车道并实时显示增强现实指令。

最新的3D导航功能还可以显示周围环境，包括建筑物、时间和天气状况。

此外，最新版本的MBUX系统也将出现在搭载MB.OS系统的车型上。

信息娱乐系统现在将内置 Audible 和 Amazon Music。

当播放支持杜比全景声的内容时，音频系统将同步扬声器、环境照明和座椅激励器，为驾驶员提供更加身临其境的体验。

此外，新的 MBUX 将与索尼影视娱乐公司合作提供流媒体视频，并与 Antstream 合作开发街机风格的视频游戏。

NVIDIA为理想汽车、小米、长城等车企提供DRIVE Orin芯片。

在CES电子消费展上，NVIDIA表示理想汽车选择了NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台为其下一代车型赋能。

同时还宣布，长城汽车、极氪汽车、小米汽车在其下一代自动驾驶系统中采用了NVIDIA DRIVE Orin平台。

NVIDIA DRIVE Thor 超级芯片将提供先进的 AI 功能，这些功能最初部署在由 Hopper 和 Ada Lovelace 架构提供支持的 NVIDIA Grace CPU 和 GPU 上。

DRIVE Thor超级芯片有望提供高达TFLOP的高性能算力，实现功能安全与信息安全兼具的智能驾驶。

DRIVE Thor将是下一代集中式汽车计算机，将广泛的智能功能集成到单个人工智能计算平台中，提供自动驾驶、自动停车、驾驶员和乘客监控以及人工智能座舱。

理想汽车目前采用两颗DRIVE Orin处理器为其L系列车型的辅助驾驶系统提供TOPS算力。

它可以实时融合和处理传感器信息，为高级驾驶辅助系统（ADAS）的各种功能提供支持，包括场景自动驾驶导航、变道控制（LCC）、自动泊车和自动应急等所有主动安全功能制动（AEB）。

未来，通过全新的AD Max 3.0升级，系统将逐步转向基于大型AI模型的端到端算法架构。

长城汽车表示，将基于DRIVE Orin集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统Coffee Pilot。

Coffee Pilot可支持停车、高速和NOA城市导航辅助驾驶，无需高精度地图即可实现全场景智能导航和辅助驾驶功能。

据介绍，微派将率先应用NOA城市导航辅助驾驶、跨级记忆停车等智能驾驶功能。

搭载该系统的首款车型将于今年上半年上市。

极氪四款车型均搭载NVIDIA DRIVE Orin平台，利用两颗DRIVE-Orin芯片协同工作，在高速公路和城市道路上提供高水??平的驾驶辅助功能。

目前，极氪的模型有两种传感器组合：一种是激光雷达+视觉融合，另一种是纯视觉感知。

备受期待的小米汽车首款轿车小米SU7采用了NVIDIA DRIVE Orin平台下的双DRIVE Orin片上系统。

该芯片为车辆提供了强大的计算能力，使其能够在高速公路上实现有条件的自动驾驶。

小米汽车的创新之处在于采用了雷达视觉感知与决策大语言模型架构，这意味着车辆可以在国内道路上实现点对点的自动驾驶，而无需依赖高精度地图。

据悉，小米SU7将于今年上半年正式上市。

禾赛科技发布一线超高清超远距离激光雷达AT。

在CES消费电子展上，禾赛科技发布了一线超高清超远距离激光雷达AT。

作为禾赛AT系列的旗舰产品，搭载禾赛最新第四代自研芯片。

通过引入3D堆叠和光噪声抑制等尖端技术，以及极致的光收发器效率，在不改变尺寸的情况下实现高性能。

全面升级。

激光雷达作为高端智能驾驶必备的传感器之一，凭借抗干扰、真三维、高置信度等优势，正逐渐成为智能汽车的标配。

激光雷达具有更远距离的测量能力，可以让智能汽车在更远的距离发现潜在的危险，为系统决策提供更多的反应时间。

这大大提高了驾驶的安全性和舒适性。

AT可以实现米标准距离测量（@10%反射率），比AT提高50%。

最长测量距离达到米，是市场上同类远距离激光雷达的两倍。

无论是车辆还是行人都能敏锐捕捉，极大提高了车辆对周围环境的感知，让车辆提前至少两倍的距离探测到目标，将系统安全决策的反应时间提高40倍以上%。

同时，基于多款自研芯片的成功经验，禾赛最新推出的第四代自研芯片，集成度达到了新的高度，可实现最高处理点超过1亿的超高性能。

每秒点数。

不仅如此，AT能够以每秒约10000点的超高点频率为汽车提供图像级超清三维感知，全球统一角分辨率为0.05°x0.05°，点云密度是AT的8倍。

也是市场上其他同类长途产品的10倍以上。

XREAL携手蔚来展示联合开发的AR眼镜在CES电子消费展上，增强现实（AR）眼镜制造商XREAL携手蔚来在XREAL展位展示了最先进的车载AR娱乐体验。

XREAL展台的蔚来ES8配备了XREAL与蔚来联合开发的AR眼镜，有效降低了用户对车内屏幕的需求。

早在2016年蔚来ET5发布时，XREAL就与蔚来确认了合作关系。

蔚来为用户打造了丰富的电影资源库和PanoCinema全景数字座舱。

借助NIO Air AR眼镜，蔚来用户在驾驶时可以享受英寸等效的虚拟屏幕观看体验。

蔚来与XREAL联合开发的NIO Air AR眼镜和N-BOX是蔚来PanoCinema车载娱乐系统的重要组成部分。

通过创新的传感器融合技术，它们将来自 AD 传感器的实时汽车数据与眼镜中获取的用户头部姿势数据无缝结合起来。

借助这项技术，蔚来用户在驾驶时可以享受大屏的沉浸式影院体验和杜比音效的震撼。

蔚来副总裁兼产品体验负责人李天舒表示，未来我们将继续与XREAL紧密合作，不断丰富AR眼镜上的娱乐内容和互动应用，为车主提供更加丰富多彩的车内互动经验。

三星电子将与特斯拉/现代/起亚等品牌合作。

在CES消费电子展上，三星电子表示将与特斯拉、现代、起亚、Genesis等汽车品牌在智能家居领域展开合作。

三星 SmartThings 执行副总裁兼负责人 Jaeyeon Jung 强调了人工智能技术影响用户与其设备之间的新关系，以及三星对 SmartThings 的愿景：客户使用的三星设备越多，这些设备就越智能，他们也就越理解和支持日常生活。

据了解，三星电子与特斯拉的合作主要集中在智能家居能源管理方面。

三星SmartThings平台的用户将能够连接到Powerwall家用储能电池等特斯拉产品，以跟踪发电和使用情况。

该技术已在CES上展示，并将于今年第二季度推出。

当Samsung SmartThings Energy能源平台连接到Tesla Powerwall电池时，用户可以同时使用Powerwall的“Storm Watch”功能。

这意味着用户无论是在三星手机还是电视上都可以及时收到有关恶劣天气的警告。

除了 Powerwall 之外，SmartThings Energy 还可以与其他特斯拉产品配合使用，例如汽车、太阳能逆变器和壁挂式充电解决方案。

现代起亚与三星电子联手，利用三星SmartThings物联网平台，让用户享受“家到车”、“车到家”的便捷服务。

驾驶员可以通过中控屏或者通过语音指令来控制家中的各种电器。

例如，提前打开家里的空调，或者在下班途中启动扫地机器人。

还可以远程控制车内空调、查看汽车状态，甚至在家调整充电时间。

这些功能将通过OTA升级的方式在现有车型上实现。

三星进一步深化与哈曼的长期合作，以提升用户的驾驶体验。

哈曼的 Ready Care 专注于驾驶员安全，利用深度学习神经网络技术来监控驾驶员的状态并提供个性化的提醒和警报。

现在它还可以识别乘客是成人还是儿童，并相应地调整安全气囊设置。

Ready Vision利用增强现实技术，在驾驶员需要时提供直观的显示信息，例如实时更新的地图和路线建议。

哈曼的 Ready Upgrade 使汽车制造商能够频繁更新车辆硬件和软件，从而使车辆长期保持先进和高效。

起亚PV1/PV5/PV7概念车在CES消费电子展上正式发布。

起亚发布了三款PBV概念车型——PV1、PV5和PV7。

PBV（Platform Beyond Vehicle）产品系列将主打商用市场，采用可更换的车厢结构。

本次发布会重点推出了中型PV5概念车，该车将提供一系列车身样式供用户选择。

计划2020年在韩国PBV工厂投产。

专用PBV工厂预计2020年投产，年产能15万台。

PV5系列车型采用模块化设计，可根据不同需求更换车身，适应不同的使用场景。

作为统一平台，PV5拥有标准的前座舱，而后车身则可以通过电磁和机械耦合进行更换，像“模块”一样灵活。

目前PV5已发布五个版本，包括基础卡车、高离地间隙卡车、高顶卡车和出租车。

不过，官方并未公布该车型续航里程的具体信息。

起亚开发 PBV 的愿景是创建一种新的移动解决方案，将商业活动和生活方式无缝连接。

除了PV5之外，他们还展示了小型PV1和特大型PV7。

PV1专为城市和狭小空间而设计，而PV7则提供超大的内部空间和超高的续航里程。

起亚执行副总裁兼全球设计主管Karim Habib表示：“起亚PBV将迎来一个无缝连接日常商务和生活方式的新时代。

我们希望通过激进的模块化设计为客户提供前所未有的灵活性和定制化体验，使无论是在休息还是在移动中，他们的生活变得更轻松、更美好。

“现代汽车全新氢燃料动力汽车 Nexo 将于 2019 年 CES 消费电子展上推出。

现代汽车公司展示了氢动力及其产业链。

官方明确表示，新款氢燃料动力汽车Nexo将于2020年上市。

现代汽车集团宣布，计划到2020年在海外工厂和各集团实体使用%的可再生能源，以实现年度目标碳中和。

在此过程中，氢能将发挥关键作用。

氢是现代可持续发展路线图的重要组成部分，因为它只产生水作为副产品，并且是一种清洁能源。

由于氢在储存和分配方面的优势，还可以帮助最大限度地利用全球可再生能源。

现代汽车将氢视为实现可持续未来的重要途径，因为它既清洁又易于获取。

现代的氢解决方案不仅限于客车、卡车和公共汽车，还包括有轨电车、特种设备、船舶、发电机和飞行器。

作为主要的氢气承购商，该公司正在推动能源转型。

为了进一步强调其对氢能的承诺，现代汽车强调了 HTWO 从燃料电池系统品牌到现代汽车集团氢价值链业务品牌的扩展。

HTWO现在涵盖了集团的业务和附属公司，支持整个清洁氢价值链的每个阶段，从生产和储存到运输和使用。

HTWO代表“氢”和“人类”，是现代燃料电池业务的两大支柱。

HTWO 业务利用了集团在汽车、零部件、钢铁、建筑、空中交通、船舶、机器人和未来技术等各个领域的广泛能力。

该模型重点关注能源价值链的四个核心领域：生产、储存、运输和利用。

集团子公司遍布整个价值链，形成氢网格，能够开发定制的端到端氢解决方案。

现代汽车集团预计通过HTWO品牌，到2020年每年生产1万吨氢气，为清洁物流、绿色钢铁生产和发电等企业提供电力。

写到最后，在CES展会上，你可能已经发现，这里聚集了很多新车和前沿技术。

这个展览似乎具有将想象变成现实的魔力。

这些创意科技产品正是各大品牌对未来出行生活的设想。

它们让我们对汽车使用的未来充满期待。

展望未来，随着科技的飞速发展，人、车与生活将更加紧密地交织在一起。

这无疑将为我们的生活增添更多的色彩和便利，让一切变得更加美好。

未来几天，汽车厂商、零部件厂商和科技公司将带来更多先进、有趣的技术和车型，我们将持续关注，为您带来第一手资讯。