【静态评测】红旗，一个让国人敬畏的汽车品牌，从毛主席亲自观看第一辆东风轿车下线至今，已有63年的历史。
63年来，红旗在世界上独一无二，也被市场遗忘。
近年来，红旗频频发力，摸索出如何造豪华车，推出了备受好评的H9车型。
有了成功的经验之后，前面的路其实会变得更容易。
按照H9确立的设计语言和产品风格，红旗推出了一款旗舰纯电动SUV——E-HS9。
早在去年12月4日，红旗就宣布E-HS9正式上市，售价50.98万-72.98万元。
毫无疑问，红旗E-HS9（参数|报价）已经触及中国品牌量产车的价格天花板。
接下来我们就来看看这款自主品牌豪华车有何特别之处。
当你看到红旗E-HS9的时候，你会感叹一辆车也能拥有如此强大的气场。
就像劳斯莱斯和宾利一样。
当你站在它面前，就像站在天安门广场一样。
塔下仰望十四亿人民的精神支柱。
外观方面，红旗E-HS9采用前短后悬长的车身结构，结合横纵车身线条，打造出硬朗的车身造型。
同时，新车还应用了红旗最新的家族式设计语言。
其标志性的直瀑式格栅，让整车显得沉稳大气。
红旗E-HS9的长宽高尺寸为//mm，轴距为mm。
这个数据与劳斯莱斯库里南非常接近。
新车还提供四座、六座和七座的座椅布局选择。
车尾采用大量直线条，稳重，贯穿式尾灯也采用了LED光源。
与红旗H9、L5不同的是，E-HS9的尾灯并没有采用“扁平、稳重”的设计语言。
它采用了更符合新能源汽车的点阵式LED灯板设计，更受年轻消费市场的欢迎。
内饰方面，新车中控台配备了由全液晶仪表和中控显示屏组成的双屏。
中控台下方还有一块液晶显示屏。
除了大面积的酒红色皮革材质包裹外，还有木纹、钢琴烤漆和镀铬面板装饰。
12.3英寸的液晶仪表盘，清晰度非常高。
左边是红旗繁体中文时间和日期显示，右边是电量表、车速表、电量和多媒体显示。
UI逻辑非常清晰，使用起来没有任何难度。
红旗E-HS9的配置也有不少亮点。
新车配备18向电动调节座椅，座椅通风、加热、按摩功能，以及车载无线充电技术（8.4小时即可充满电）。
安全系统和驾驶辅助系统方面，新车配备增强型平视显示系统（AR-HUD），投射距离7.5m，全彩观看距离30m，44英寸显示屏投影屏幕，可在前视图上集成导航和驾驶信息。
路上的景色。
此外，新车还配备记忆泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，还配备L3级自动驾驶系统和转向系统。
动力方面，红旗E-HS9提供了两种不同的动力系统可供选择。
低功率版本前后电机最大功率为kW；三元锂离子电池能量密度为0.2Wh/kg，电池容量为84kWh，续航里程为km。
。
高功率版本前置电机最大功率为kW，后置电机最大功率为kW；三元锂离子电池能量密度为0.1Wh/kg，电池容量为99kWh，续航里程为km。
新车百公里加速5秒。
小编总结：红旗这两年进步很快，旗下的新车也受到了非常高的关注度，红旗E-HS9也不例外。
高昂的价格决定了它不是大众车型，而是树立高端形象的标杆产品。
红旗以E-HS9为榜样。
它用强悍的外观设计、科技感十足的豪华内饰和配置、以及不逊于燃油车的行驶品质告诉所有汽车品牌，当中国品牌站起来时，那股力量将势不可挡。
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