11月26日下午，北京新能源电动汽车市场推广应用取得重要突破：江苏生产的10辆纯电动小客车九龙汽车正式进军北京客车市场。
下月初，首辆纯电动汽车将在北京郊区正式投入运营。
据悉，这10辆纯电动汽车主要分布在北京大兴区地铁出口至居民小区的交通线路上。
测试公里超长续航 在北京大兴区客运公司，记者看到，这10辆纯电动汽车为九龙E6纯电动商务巴士。
从外观上看，它们与传统的轻客没有太大区别，只有一层空间。
但外观是大气的金白色，进出有3扇门，里面有18个软座。
大兴区客运公司负责人透露：“我们进行了道路测试，发现这款车行驶时没有噪音，续航里程比较理想，达到了100公里的超长续航里程。
”便捷最快充电仅需两小时 “加快将清洁能源动力汽车引入公交市场，正成为北京公共交通转型升级的首选方向。
”北京市大兴区交通局副局长李允利表示，九龙汽车之所以能在众多竞争对手中胜出，得益于纯电动九龙E6。
汽车充电方便、安全、快捷。
最快充电只需两个小时。
兼容多种充电方式，运营成本低。
“百公里使用成本仅18元，实际使用成本仅为传统燃油车的六分之一。
”对推动汽车产业升级的意义 目前，九龙已签订千余辆纯电动汽车合同和订单，初期市场主要集中在北京、上海、广州、江苏等发达地区。
此外，它还计划进军国际市场。
九龙汽车总经理王荣发表示：“九龙正在加速细化新能源汽车产业链，明年将形成包括E4、E6、E7等车型在内的一系列电动汽车产品，为九龙汽车注入新的活力。
纯电动汽车市场。
”近年来，扬州市着力打造“汽车名城”。
作为扬州汽车产业三大板块之一，江都坚持错位发展，重点发展整车及配件产业。
“随着国家对新能源汽车产业支持引导力度加大，江都汽车产业也在逐步转型升级。
目前，以九龙汽车为主体的纯电动汽车、以九龙汽车为主体的新能源专用车等新能源汽车以五环龙为主体的动力正在带动汽车产业的发展升级。
”江都区经济和信息化部门相关负责人表示。
个性定制新能源汽车——专访北京大兴区交通运输局副局长、李允利 在发展新能源汽车方面，扬州起步较早，已形成良好的基础和一定的规模。
下一步如何进行？北京大兴区交通局副局长李允利对扬州新能源汽车市场发展提出了建议。
“本次APEC会议的重要亮点之一是首次采用纯电动汽车作为官方指定用车，这表明绿色发展已成为亚太经济体推动经济结构调整、引领亚太地区经济发展的新动力。
亚太地区。
”李允利表示，北京作为全国的政治、经济、文化中心，也紧跟这一趋势。
越来越多的车企将目光投向北京市场。
“北京新能源汽车市场想要分得一杯羹并不容易，企业需要抓紧研发和市场。
”李允利表示，扬州新能源汽车品种比较齐全，产品涵盖乘用车（商用车）、专用车和低速电动车三大系列研发生产优势明显。
未来，根据里程长度和承载能力的需求，个性化定制的新能源轻型客车和商用车具有潜力。
小批量、多批次订单将会增加，未来也有批量采购计划。
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