推荐几款插电式混合动力SUV，用一辆车的价格换取两辆车的价值

【报道】插电式混合动力，这种近几年才开始兴起的混合动力形式，受到了大家的喜爱在过去的几年里你可能从未听说过这个。

在国内许多城市，插电式混合动力汽车也被归类为新能源汽车，并享受新能源汽车的各种福利补贴。

今天，小编就给大家推荐几款插电式混合动力SUV。

一辆车的价格可以兑换两辆车的价值！ - 领克01新能源 - 补贴后售价：19.98万元-22.98万元 纯电动续航里程：51公里 外观方面，作为领克01的插电混动版，新车同样基于CMA模块化平台打造。

两者的外观设计保持一致，采用分体式大灯和贯穿式大嘴进气格栅。

整体风格主打年轻化、个性化。

两者最大的区别在于，领克01 PHEV的左前翼子板设计有汽车的充电接口，但其造型并不突兀，不破坏汽车的协调感。

另外来看尾部，新车仅在尾部增加了PHEV标识。

内饰方面，如果不仔细品味，你根本分辨不出燃油版和插电混动版的区别。

整体年轻风格的内饰采用了大面积的软性材质，中控台普遍向驾驶员一侧倾斜。

，电子变速杆非常紧凑。

细节方面，新车手套箱上方的银色装饰条上有PHEV铭牌，内饰皮革缝线采用蓝色设计，凸显新能源的独特魅力。

动力方面，新车采用CMA架构插电式混合动力总成，由1.5T直列三缸发动机和电机组成。

发动机最大功率为马力，系统综合最大功率为马力，动力电池容量为9kWh。

。

官方表示，该车型综合最大续航里程可达km，纯电动续航里程为51km。

同时，0公里/小时加速时间为7.3秒，综合油耗为1.7L/km。

总结：作为领克品牌的首款新能源产品，领克01 PHEV在造型上与普通燃油版没有太大区别。

不过，它采用的是与沃尔沃联合开发的插电式混合动力系统。

优点是能耗低、续航里程长。

—广汽三菱奇智PHEV —补贴后售价：17.38万元-18.38万元 纯电动续航里程：60公里 新车整体外观基本延续了现款车型的设计风格。

从细节来看，新车奇智PHEV整体还是我们熟悉的传祺GS4 PHEV。

其前格栅由横向镀铬装饰条组成，并与左右两侧的大灯组相连，一定程度上加宽了格栅。

汽车横向视觉效果。

值得一提的是，新车除了现有的象牙白、优雅黑两种颜色外，还新增酒红、摩卡棕、闪耀金、香槟金四种全新车身颜色供消费者选择。

内饰方面，新车内饰也沿用了GS4 PHEV的设计风格。

方向盘中央是广汽品牌LOGO。

同时旋钮式换挡机构的加入也让新车更具科技感。

值得一提的是，全新启智PHEV尊享版配备了10.1英寸全液晶仪表盘，一定程度上提升了新车的科技品质。

动力方面，现款车型搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混合动力系统。

汽油发动机最大功率为96马力，峰值扭矩为96马力。

峰值电动机最大功率为96马力。

，峰值扭矩达到N·m。

值得一提的是，此次改款的主要原因是新车的动力电池供应商由万向变更为宁德时代，电池容量由11.56kW·h升级至13kW·h。

纯电动续航里程由约58公里提升至约60公里。

官方表示，新车综合运行油耗由之前的1.8L/km提升至1.6L/km。

总结：GS4 PHEV恰好是广汽集团内部相对成熟的车型。

广汽三菱选择生产这款车，也可以视为广汽乘用车对广汽集团内部合资品牌的技术输出。

从成熟度来说，广汽三菱Qi PHEV绝对没问题。

—长安CS75 PHEV—补贴后售价：16.58万元-19.68万元 纯电动续航里程：60公里 长安CS75前脸的变化主要集中在前进气格栅，从原来的横条纹改为网状格栅，并增加了蓝色装饰。

大灯组合内部、雾灯区域、前翼子板、轮毂等细节处也采用蓝色材质进行点缀，凸显新能源车型的身份。

新车的内饰设计布局与燃油版高度一致。

中控采用仿木纹装饰，增强视觉效果。

10.25英寸全液晶仪表盘和中控悬浮式彩屏是整个内饰的亮点。

中控屏下方有实体按键。

改为触摸操作，增添了一定的科技感。

动力方面，CS75 PHEV采用1.5T发动机+前后双电机系统。

发动机的最大功率为马力（千瓦）/~rpm，最大扭矩为N·m/rpm。

双电机的最大功率为马力（千瓦），最大扭矩为N·米。

该“三引擎”系统在混合动力模式下可输出马力（千瓦）的最大功率和牛·米的最大扭矩。

系统综合续航里程可达公里，平均油耗为1.6L/km。

该车配备容量为12.96kWh的电池组，纯电动模式下续航里程可达60km。

使用16A充电枪4.5小时即可充满，使用10A充电枪6小时即可充满。

总结：虽然长安推出插电式混合动力SUV的时间并不算太早，但CS75 PHEV这次可以说是做好了充分的准备。

在双电机的支持下，实现分轴四驱功能，兼具动力性能和经济性。

各方面都有一定的优势。

此外，CS75 PHEV在原有丰富配置的基础上，增加了行车记录仪、V移动电站等实用配置。

相信CS75 PHEV未来一定会占据插电式混合动力SUV市场的一部分。