国家电投张银广独家专访！希望国家加大对氢能产业发展的指导政策

【报道】当前全球能源转型和汽车转型都以低碳化、绿色化为主，氢能是实现这些的共同支撑两次转变。

10月15日，在百人委员会主办的氢能产业发展创新峰会期间，国家电投公司氢能技术开发公司总经理张银广接受了其他媒体采访。

他指出，“十四五”规划是打造氢能产业链的关键。

当前阶段，目前面临政策、自主技术不成熟、应用规模小、氢能供应基础设施分散等瓶颈。

他建议国家在政策层面取消限制，加大引导力度。

在加氢站等基础设施建设方面，国家可以统筹规划，而不是让企业牵头建设。

1、国家电投希望在氢能发展领域打造什么样的格局和目标？张银广：国家电投对氢能未来发展充满信心，希望认为这是我国清洁能源转型发展的必由之路。

今年以来，国家电投一直致力于氢能相关技术和产业布局。

到目前为止已经取得了一些进展。

国家电投希望未来成为氢能供应商。

未来的方向是将大规模可再生能源制氢与发电结合起来。

二是依托国家电投氢能公司开发关键技术和产品。

目的是发展产业的同时为我国氢能产业创造自主技术和装备，而不能受制于人。

此外，还可以快速带动整个行业的发展，以尽快实现规模化发展为目标。

2、国家电投是中央企业。

发展氢能产业有何优势？张银广：国家电投目前在四大发电集团中清洁能源占比最高。

到今年年底，清洁能源占比将达到53%，下一步将达到60%-70%。

从这个角度来看，国家电投高度重视氢能的发展。

氢能是未来清洁能源的发展方向，自然成为国家电投公司的重点发展领域。

国家电投认为，只有实现可再生能源规模化制氢贡献，才能从根本上解决氢能自主供应问题，真正让氢能成为终端能源的重要组成部分。

因此，氢能与可再生能源结合、可再生能源发电是目前国家电投公司的重要方向。

可再生能源一方面发电，另一方面生产氢气。

希望实现协调发展。

目前，电网消纳受到一定限制。

如果将电能和氢能的发展结合起来抑制波动，这就是国家电投公司发展氢能的优势。

国家电投本身是一家可再生能源发电的大型企业，拥有众多的制氢资源。

此外，国家电投也有多年的技术积累。

迄今为止，已完成围绕制氢技术和燃料电池技术的技术积累和储备。

从燃料电池的材料层面，催化剂、质子膜、双极板等都实现了各自的独立，同时也在布局制氢技术。

通过技术和产业共同推动氢能产业发展，是国家电投公司的优势，也是雄心勃勃的战略目标。

3、国家电投如何规划全国氢能发展布局？张银广：国家电投是目前第一家对氢能产业进行系统布局的央企。

从能源线路来看，集团目前的分工是省公司和集团公司所属二级单位负责能源线路建设。

目前，中国电力、上海电力、重庆公司、江苏公司等各省公司均已在能源线上布局规划并开展示范。

从产品线来看，从技术研发到生产制造基地部署再到市场应用示范推广都在全面布局。

国家电投已建成以北京为中心的京津冀研发及中试基地，现已竣工。

宁波华东氢能产业基地已初具规模。

宁波绿能公司已完成注册，生产线具备批量生产能力。

以宁波为中心，辐射整个华东地区。

今年，将以武汉为中心布局华中产业基地。

建设这些基地的目的是为未来氢能产业快速发展时提供足够的弹药来支撑产业的快速扩张。

国家电投发展氢能的出发点是推动能源转型。

希望氢能的快速推广应用可以替代化石能源特别是石油，缓解国家目前对国外的依赖。

一是要抓住产业链的一些关键环节，不被卡住，抓住产业链相关的制氢。

环节和产能应用环境。

只有打通了环节，才能起到促进作用。

从物质积累入手，下一步战略布局是能源线和产品线并重，协调快速推动氢能产业发展。

4、国家电投在燃料电池关键技术领域取得了哪些进展和突破？张银广：近年来，中国在氢能技术突破方面取得了较大进展。

现在真正的瓶颈是氢技术和设备。

事实上，目前自主技术已经具备推动行业发展的条件。

现在我们与国外的差距在于技术和设备的成熟度。

虽然我们有技术，但还没有得到广泛验证，还不成熟。

发展规模太小。

到目前为止，只有少数燃料电池汽车得到推广。

下一步要通过示范，在城市群中建立一些商业模式，让自主技术和设备成熟，是行业应该关注的领域。

近年来，国家电投实现了材料级燃料电池技术的完全自主积累。

特别是五部委列出的八项关键技术中，围绕燃料电池的六项技术我们基本完成了积累。

催化剂、质子膜、电堆等，已保留国内自主技术。

接下来如何让技术成熟，是国家电投公司推动的方向。

5、未来几年或更长时间氢燃料电池发展的主要应用场景是什么？张银广：在氢能应用方面，目前的热门话题是燃料电池汽车。

我认为近期的重点可能是重型运输车和物流车，更多的是石油替代和环保。

社会效益会更大，这个应用场景可能会率先推出。

下一步可能是造船等其他行业，还有其他应用场景，随着成本的下降，会逐步打开市场空间。

国家电投将与合作伙伴一起分析这些应用场景，并在近、中、长期进行推广。

如果要开发氢能，就必须是可行的。

目前的策略是通过社会化资本将其纳入更长的周期。

通过构建一个商业模式来拉长，平均成本会下降很多，利用资本的力量，加上一定的政府引导资金，以小钱吸引大资金，构建大的应用场景。

这就是我们正在探索的应用路径。

我们认为这是可行的。

希望所在的国家制定了一些指导性政策。

如果单独作为氢能产业来推广、孤立地做，很难投入大量资金。

如果引导政策结合起来解决能源安全问题和环境问题。

这种长期有效的政策可以让企业推动规划，更加接近可操作性和商业化，从而做出长期规划。

6、加氢站建设速度对下一步产业发展有何影响？张银广：目前，除了技术和商业模式之外，整个氢能产业还存在重大基础设施瓶颈。

建议在能源基础设施方面，从国家层面出台一些规划。