中德的两国电气标准化到底“统一”了什么？
05-27
为进一步推广新能源汽车服务，国家电网将加快电动汽车充电设施建设。
市电力公司数据显示，截至今年10月，重庆已建成并投入使用4个电动公交车充电站、1个充换电站、8个插电式混合动力公交车充电站和交流充电桩。
年底前，重庆将新增综合充电站5座、快速充电站11座、慢充桩1座。
尴尬：出门之前，首先要计算一下自己能走多远。
明年计划建设如此多的充电站和充电桩的消息，意味着对于已经驾驶了半年多插电式油电混合车的张先生来说，也意味着生活半径可能会进一步缩小。
足够。
进一步扩展。
张先生开的是一辆比亚迪秦，扣除各种政策补贴后，他只花了13万元左右，但后续开支却少了很多。
“主要原因是充电比烧油便宜，而且更环保。
”然而，对于住在车里的人来说，对于身高23层楼的张先生来说，充电也是一个问题。
他不在主城，附近也没有专门的充电站或者充电桩。
他经常得用家里的绞车把车扔到楼下给车充电。
另一位正在使用新能源汽车的王先生表示，他把车开到附近的学校充电会更方便。
“只是充电速度有点慢。
”王先生说，通常需要过夜充电，每天的行程必须提前计划好。
“粗略计算一下你需要跑多少公里，就怕半路就没电了。
”规划：新能源汽车进一步推广 数据显示，截至目前，重庆运营的节能新能源汽车已不止一辆。
根据规划，明年年底前，重庆将在全市推广新能源汽车应用。
主要推广领域为公共交通、公务、物流、环卫等公共领域。
主持人。
12月14日，市电力公司介绍，已在南岸区白河园、江北区茶园建设4个电动公交车充换电站，为目前市场上的纯电动公交车提供服务。
此外，在渝北区机场、民心家园等地还建设了8个插电式混合动力公交车充换电站，主要为油电混合动力公交车充电。
部署的交流充电站主要分布在一些汽车制造商的基地，以及一些新建社区和公共商场的停车场。
这些充电桩可以为个人电动汽车服务。
“普通交流充电桩一次充满一辆纯电动汽车需要6-8小时左右，而快速充电桩半小时左右即可为一辆纯电动汽车充电50%至60%，可以提供约100公里的射程。
”配套设施：明年将建设慢充充电桩。
“个人也可以申请安装私人充电桩。
”市电力公司相关负责人表示，目前重庆有市民拨打电力热线咨询，但尚未收到个人装机申请。
由于最初的选址可能涉及多个单位的审批，包括物业管理、市政府等，实施起来有一定难度。
在电费标准方面，经物业管理公司同意在小区内安装充电桩的，享受居民用电阶梯电价，最低每千瓦时0.5元起。
“到明年年底，重庆将再建5座综合充电站、11座快充站和慢充充电桩。
” “十二五”末，重庆将在主城区建设30个电动汽车充换电站。
和台湾交流充电桩，可满足10辆电动公交车和0辆电动汽车的充换电需求。
最近关注电动汽车的人数不断增加，但购买电动汽车的人却很少。
记者12月24日走访车市了解到，目前在重庆开始销售新能源汽车的品牌很少。
除了特斯拉和比亚迪之外，其他品牌都还在准备之中。
其中，宝马今年新开业的庆德宝5S店虽然具备销售电动汽车的资格，但由于宝马尚未将重庆列为首批试点城市之一，重庆市民目前还无法下单。
比亚迪重庆龙源店总经理刘军告诉记者，近期来店询问电动车的人有所增加，但结账的人却寥寥无几。
“最近，重庆出台了年底新能源汽车补贴计划，越来越多的购车者进店后会询问新能源汽车。
”刘军表示，虽然目前私人购买电动汽车的人并不多，但无论是从环保还是节能的角度来看，这毕竟是一个发展趋势。
据比亚迪重庆区域经理介绍，秦插电式混合动力汽车今年在重庆的销量已接近50辆。
本土车企长安表示，新能源汽车的销售要到明年才会正式开始推广。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-18
05-16
05-27
05-18
05-16
05-27
05-16
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市