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电动车会造成颗粒物污染,并不比柴油车更环保

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

虽然电动车没有二氧化碳排放,使得它看起来比传统内燃机车更环保,但实际上它们也有另一方面的污染,这不是我们想象的。

那么“干净”,而电动汽车造成的另一类污染主要是颗粒物。

根据《ScienceDirect》杂志最近发表的一项研究,电动汽车由于重量增加,排放的颗粒物数量与天然气、汽油和柴油汽车基本相同。

这种颗粒物主要由小颗粒和液体组成,包括碳氢化合物、铅、锌、铁等悬浮在空气中的颗粒。

经计算,这些物质并非气态,但仍属于空气污染物。

外界称其为“颗粒污染”。

“大量科学研究证明,接触空气颗粒污染会导致多种健康问题,包括因心脏或肺部疾病加速死亡、非致命性心脏病发作、心跳不规则、哮喘加重、肺功能下降等,还会增加呼吸道疾病,刺激呼吸道,引起咳嗽甚至呼吸困难。

”美国环境署对上述关于颗粒物污染的解释是,虽然发动机是空气颗粒物污染物的主要来源,但随着各大汽车制造商致力于减少发动机排放,目前内燃机汽车对空气中颗粒物含量的“贡献”。

仅10%至15%的污染例子来自轮胎、刹车和道路灰尘,尽管电动汽车不存在废气排放问题,但由于它们平均比内燃机汽车重24%,因此更容易受到污染。

如果将所有颗粒污染物来源考虑在内,传统内燃机汽车仅占颗粒物排放量的 1% 至 3%,因此,这项研究希望汽车制造商能够“减少”。

其产品的重量,尤其是电动汽车一般来说,为了追求更长的续航里程,电动汽车制造商会增加电池的重量,导致车辆本身的重量增加。

电动车会造成颗粒物污染,并不比柴油车更环保

未来政策除了关注车辆排放标准外,还应考虑颗粒物污染问题,加大对电动汽车重量的硬性标准。

电动车会造成颗粒物污染,并不比柴油车更环保

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