对话比亚、马辉！技术创新引领未来，多品牌海外战略加速全球扩张

【·北京车展高端访谈】2016年中国汽车市场发展迅速，新能源汽车渐入佳境。

新能源汽车市场正在加速迈向高质量发展，迎来新时刻、新机遇、新未来。

春天和风景都充满了生机。

（第十八届）北京国际汽车展览会如期而至。

本届车展举办了主题为“新时代新视野——开启智慧未来出行”的独家专访活动。

比亚品牌与公关部公关官总监·马辉莅临展位，分享公司及产品的最新动态，总结过去，展望未来。

未来将提出新的思考和见解。

多品牌战略大放异彩，新车型惊艳亮相。

本届北京车展上，巴菲迪公司通过多品牌战略和新车型的展示，成功吸引了行业和公众的广泛关注。

据马辉介绍透露，比亚的展位分布在两个不同的展厅，其中W1厅展示该公司的主要品牌，而另一个品牌腾势则展示在W4厅。

在W1馆，比亚的展示融合了海洋王朝、方程豹和旺旺系列，而W4馆则独家展示腾势品牌。

马辉先生还表示，希望网友们有时间的话可以亲自参观这些展厅。

随后，比亚被问及车展上展出的重磅车型及其亮点。

马辉先生回应称，比亚参展品牌共带来了四款新车型和一款概念车。

这些车型包括王朝系列的秦L、海洋系列的海豹06DM-i、阳王系列的阳王U7以及腾势品牌的最新车型腾势Z9GT。

此外，还有一些改款车型或之前已经上市的车型，如U8越野玩家版、新款N7等，以及方程豹豹家族的全系列车型，包括 Leopard 3、Leopard 5、Leopard 8 和 SUPER9 的 Leopard 9。

马辉先生强调，在本次车展上，比亚展示了下半年将推出的重磅车型。

虽然下半年会有新车型上市，但本次车展重点展示了四款重点车型。

这个规模是往年都没有达到的。

在车展上并不常见。

技术创新引领未来混合化、智能化研发新探索。

在科技领域，比亚似乎又有新进展。

对此，马辉表示，秦L车型搭载了新一代混合动力系统，不仅提升了动力性能，燃油效率也取得了显着进步。

此外，秦L的外观设计和车身尺寸有所增加，使其比前代车型更加宽敞，为消费者提供更舒适的空间体验。

再加上其出色的DM-i系统，秦L成为了本次车展最受期待的车型之一。

当然，除了秦L之外，马辉还提到了云念系列。

去年，云年推出了C、A、X、P四个版本，目前这些车型均已上市。

今年，云念计划发布一项重磅技术，将超越已发布的四个版本，更加震撼。

它将搭载在该品牌定位百万级轿车的新车型U7上。

超豪华电动汽车。

在谈到腾势时，马辉透露，腾势不仅计划在车展上展示重量级车型Z9GT，还将详细介绍其技术和亮点。

Z9GT定位为腾势豪华旗舰轿车，与保时捷Panamera竞争。

在智能化、电动化和硬件配置方面，Z9GT配备了比亚最强的技术。

此外，通过高端与低端品牌的匹配，腾势在车辆操控性、转弯半径以及各项技术特性等方面都展现出了与其他车型或竞品车型不同的优势。

销售增长，启动全球市场拓展合作战略。

在讨论了诸多模式和技术之后，比亚在销售方面的表现也成为了本次专访的焦点。

马辉表示，去年公司实现了万元销售目标，较前年万元实现了大幅增长。

尽管基数的增加意味着增长将变得更加困难，但比亚仍计划保持稳定的发展速度。

今年公司的销售目标相对保守，目标是实现20%以上的增长，符合预期。

这一战略体现了公司在取得中国车企第一、中国品牌第一的基础上，选择采取更加稳健的增长战略。

在国际市场上，比亚采取了更为积极的策略。

去年，该公司海外销量约为24万辆，实现3%以上的增长。

基于这一成就，比亚计划今年的销量翻一番，达到约 50 万辆。

这一目标不仅将巩固其在新能源出口领域的领先地位，也有望将比亚推向中国品牌出口的前列。

值得注意的是，比亚已经停止生产燃油车，因此其出口策略将完全集中在新能源汽车上。

这一决定有望进一步推动公司全球市场拓展。

不仅如此，在谈到国内外市场的骄人成就后，马辉被问及比亚在情报方面的计划和想法。

他引用了比亚先生的名言，将电气化比作行业的发展。

“上半场”，智能化是“下半场”，这已成为业界的共识。

他表示，巴菲蒂上半年取得了耀眼的成绩，但下半年的布局和努力却鲜为人知。

马辉强调，比亚在智能研发方面投入巨资，拥有数千名研发工程师，是国内最顶尖的研发团队之一。

公司不仅充分保证资金、人才，在意识上也非常重视智力的发展。

比亚在电池、电子元件领域拥有扎实的基础，这为其智能化发展提供了优势。

马辉提到，比亚不仅在汽车制造领域取得了成就，在手机制造等电子领域也取得了令人瞩目的成就。

例如，去年完成的对海外客户A手机供应商的收购，进一步扩大了其电子化、智能化布局。

面对主持人关于多品牌和海外战略的问题，马辉表示，比亚计划在海外市场实现20%的增长，并已在匈牙利、曼谷、巴西和墨西哥等地布局工厂，加速海外市场的拓展。

扩张。

此外，比亚迪还通过赞助欧洲杯等活动积极提升国际品牌形象。

在海外品牌方面，比亚将采取有节奏的策略，继续拓展和深化一系列海外产品、技术、品牌的本土化合作，推动全球汽车产业加速迈入新能源时代。

最后，马辉对行业未来发展做出了预测。

他指出，新能源汽车的市场份额正在快速上升，预计到今年新能源汽车将占据80%至90%的市场份额。

他认为，2020年到2020年，中国汽车市场将发生翻天覆地的变化，行业格局将重新洗牌。

作为中国品牌的领军者，比亚将抓住机遇，实现跨越式发展，为中国民族工业的崛起、制造业的强盛做出贡献。

写在最后 通过这次专访，我们可以看到比亚在新能源汽车领域的全面布局和深远计划。

无论是技术创新、销售目标还是海外市场拓展，比亚都展现了他作为行业领导者的远见和决心。

随着新能源汽车市场份额不断提升，比亚有望在全球汽车市场占据更加重要的地位。

同时，比亚的智能化研发和多品牌战略也将为汽车行业未来的发展提供新的动力和方向。