首批自动驾驶牌照在上海发放。
蔚来/上汽入选。
【综合报道】2020年3月1日，上海市政府新闻办公室举行新闻发布会。
本次新闻发布会上，上海市新闻办向外界介绍了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》的相关情况。
与此同时，全国首批智能网联汽车开放道路测试牌照今天也在上海发放。
作为首批获得智能网联汽车开放道路测试牌照的上海蔚来股份有限公司和上海汽车股份有限公司已获得智能网联汽车测试道路资格。
经过对上海实际道路交通状况和第三方机构的评估，第一期智能网联汽车开放测试道路划定在嘉定区。
该段道路全长5.6公里。
具体路段为：博园路（墨玉南路交叉口至安延路），全长2.7公里；博园路（安宏路口至安知路），全长0.9公里；北安德路（安立路与安直路交叉口）全长2.0公里。
除本次开放的路段外，下一阶段还将逐步开放更多道路环境进行智能网联汽车测试。
目前，各大车企都在竞相研发智能驾驶技术，但出于安全考虑，自动驾驶汽车在上路之前必须经过大量测试。
蔚来此次获得的智能网联汽车路测牌照，也是对蔚来在自动驾驶技术研发能力的认可。
据蔚来工作人员介绍，蔚来ES8测试车下午就已经上路。
这也是中国第一辆在公共道路上进行合法自动驾驶测试的车辆。
据官方消息，蔚来于今年4月启动了自动驾驶系统测试。
同年10月，蔚来北美总部获得加州自动驾驶测试牌照。
2019年8月15日，蔚来在美国启动自动驾驶实车测试。
今天，上海市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照，也是全国首张智能网联汽车道路测试牌照。
此外，为了应对新能源补贴政策过渡期补贴金额减少的影响，蔚来还为购买ES8的消费者提供每台1万元的补贴。
早在2月13日，财政部就宣布，新补贴政策设立了4个月的过渡期。
过渡期内，新能源乘用车按年度新能源补贴政策的0.7倍收费。
补贴。
过渡期内购买ES8的用户将可享受3万元国家补贴。
新补贴政策实施后，蔚来ES8车主将享受4.5万元的国家补贴。
（图片来自网络） 编者点评：自动驾驶汽车牌照的发放，可以看作是国内对自动驾驶汽车技术政策的大力支持。
除了上海地区外，北京地区此前也讨论过自动驾驶技术在道路上的使用。
相信未来，无人驾驶技术将会更加受到用户的欢迎。
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