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重庆加大充电桩建设 解决新能源车里程焦虑

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

重庆正在加大充电桩建设力度,解决新能源汽车续航焦虑。

2019年11月,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部联合发文,提出我国“十三五”收费标准计划”期间系统内。

设施开发的总体目标,以及次区域和次站点建设的目标和路线图。

根据发展指导意见,按照适度超前的原则,明确了充电基础设施建设目标。

到2020年,新增集中充换电站1.2万个以上、分散充电桩1万个以上,满足全国1万辆电动汽车的充电需求。

重庆推动新能源汽车发展,每年建设综合充电站5座、快充站(桩)11座、慢充充电桩10座。

今年全市新能源汽车推广应用的重点是:一是加强顶层设计。

发布《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划()》,编制新能源汽车充换电设施发展规划,鼓励社会资金参与充换电基础设施建设。

二是加强基础设施建设。

准备建设新能源汽车运营信息采集公共平台和全市充换电设施运营平台,启动建设全市新能源汽车体验中心。

每年建设综合充电站5个、快充站(桩)11个、慢充充电桩1个。

三是强化服务保障。

制定并实施充换电设施用地政策,明确电价政策和充电服务收费标准。

启动实施智能与新能源汽车市重大科技专项,发放市级新能源汽车和充换电基础设施财政补助配套资金。

2020年,全球领先的ABB将在渝中区、渝北区商圈建设首批TERRA 53Z快速充电桩。

配合政府规划,充电桩制造企业也在加快强强联合和实施建设的步伐。

2019年,ABB集团与重庆深兰科技有限公司达成合作协议,年底前将在渝中区、渝北区商圈停车场安装包括Terra 53 Z在内的一系列快速充电桩。

重庆加大充电桩建设 解决新能源车里程焦虑

ABB集团研发出首款符合中国电动汽车充电接口标准的快速充电桩——Terra 53 Z。

该快速充电桩额定功率为50千瓦,可为普通家用电动汽车在15分钟至半小时内提供能量。

它是当今最高效的电动汽车充电桩。

2019年,重庆高速公路服务区将实现充电桩建设全覆盖,解决新能源汽车续航焦虑。

2018年,重庆高速集团决定在优质服务区、示范服务区增设充电设施。

同时,结合新能源汽车规模和发展需求,除2019年已完成的服务区两类充电桩建设外,2019年充电桩建设将覆盖整个重庆高速公路服务区确保高速公路沿线充电设施齐全、便捷。

缓解新能源车主的里程焦虑。

“发展清洁能源,改善环境质量”重庆充电桩技术装备展览会3月在国家博览中心开幕。

为响应国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》号召,加快电动汽车充电基础设施建设,重庆市经济和信息化委员会与中国汽车工业协会联合主办的“中国(重庆)充电桩技术装备展览会”如期举行将于2020年3月31日至4月2日在重庆国际博览中心隆重举办,同期举办“中国(重庆)新能源汽车展览会”。

展会以“发展清洁能源,改善环境质量”为主题,邀请国内外充电桩产业链企业及0位来自政府部门、电网、市政交通、旅游景区、物流园区的专业观众齐聚“中国充电桩展”。

(重庆)《充电桩技术装备展览会》积极推动西部地区充电桩建设。

据悉,重庆市电力公司、重庆市城市建设投资公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司、重庆市出租汽车有限公司、重庆寸滩物流园、重庆空港物流园、普洛斯重庆物流园、重庆西部现代物流园、金科地产、华宇地产、龙湖地产、融创地产等企业对本次展会表现出极大的兴趣,希望通过展会为平台,了解更多关于充电的最新信息充电桩加快实施 重庆正在建设充电桩,解决新能源车主的后顾之忧。

重庆加大充电桩建设 解决新能源车里程焦虑

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