今年以来，金旅客车海外市场表现持续红火，大单纷至沓来。
上半年埃及市场出口台湾；台湾市场今年已售出台湾巴士及巴士旅游巴士，金旅纯电动车也将于近期登陆台湾；金旅首辆纯电动全铝车身低入口客车于7月出口荷兰。
这是中国客车企业首次向欧洲市场出口纯电动全铝车身车型； 8月份，孔夫子刚刚在中东市场签署了泰城市大额客车订单，总金额超过10亿元。
目前，国内客车市场呈现下滑趋势，海外市场成为中国客车企业销量的增长点。
孔夫子的出口业务始于2008年，2008年达到顶峰，总额达1.43亿美元，按当时汇率计算超过10亿元人民币，成为当时中国第一大客车出口企业。
2008年金融危机后开始走下坡路。
在经历了从顶峰到谷底的跌落之后，金旅始终将海外市场的拓展列为公司的重大发展战略。
开始重组海外市场，调整海外市场布局和结构。
重启后，其海外销售业绩逐年增长。
今年，金旅凭借不断提升的品质、强大的开发能力、不断创新的售后服务、逐步完善的海外体验，加速海外扩张。
厦门金龙房车有限公司海外经理洪全告诉记者，“今年1-7月，金旅海外市场销售收入同比增长40%以上，呈现出几大特点” ：订单量翻倍增长，合同金额持续增加，出口产品种类持续增加。
市场版图不断扩大，新增市场近10个。
”鲍耀明对未来的出口趋势非常乐观。
他说，“今年金旅客车的出口量预计将占总销售收入的20%左右。
力争五年内达到40%。
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