首辆太阳能电动公交车将引爆新能源技术创新。
2020年5月11日，北京国际道路交通、城市公交车辆及零部件展览会将在北京国家会议中心拉开帷幕。
作为纯电动客车行业的领军者，南京金龙再次展现了技术创新优势，隆重推出了采用太阳能新能源动力的新型NJLBEV太阳能电动客车。
南京金龙NJLBEV太阳能电动客车 近年来，随着新能源客车行业的快速发展，南京金龙秉承技术和产品创新优势，异军突起。
不久前的上海国际车展上，南京金龙刚刚发布了轻客D11“续航王”纯电动商用车，续航里程可达10公里，引起了新能源汽车行业的广泛关注。
NJLBEV太阳能电动公交车的推出，是南京金龙客车在技术创新领域的又一杰出成果。
再次展现了南京金龙客车雄厚的技术积累和创新活力，成为本次展会的焦点。
据了解，NJLBEV太阳能电动车在电动汽车的基础上增加了太阳能动力。
11米长的屋顶上将安装太阳能光伏板，面积为15平方米。
该型号太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏充电器及相关连接器组成。
该电池板具有高效率、高灵活性的特点。
当太阳能电池电量不足时，系统会自动切换到充电电池。
车展上，南京金龙品牌总监秦绪军告诉记者，根据技术人员测算，按照江苏地区的亮灯时间，太阳能电池充满电后可行驶30公里，这也是太阳能电池技术上最长的续航时间。
公交车曾经运行过。
充电后可行驶的最远距离。
太阳能电池用完后，转换器将电能转换为可充电电池。
除新款NJLBEV太阳能电动汽车外，南京金龙客车本次展会展出的重点车型还包括轻客D11“耐力王”纯电动商务车、全新升级版NJLBEV纯电动客车、以及NJLBEV纯电动公交车。
D11“耐力王”纯电动高端商用车是南京金龙客车与美国密歇根大学新能源实验室打造的集超长续航、智能、高舒适度、高性价比于一体的旗舰产品。
绿色环保。
该车型中控台配备了类似特斯拉的15.6英寸防眩光液晶屏。
驾驶员只需握住方向盘，踩下刹车和油门，偶尔按下屏幕即可控制车辆的电气控制。
系统。
NJLBEV太阳能电动汽车安装在NJLBEV纯电动公交车车顶的15平方米光伏板在整车控制和电机控制方面进行了升级，有效解决了纯电动续驶里程方面的电池寿命和行驶安全性等技术瓶颈公交车，轻松实现低能耗、零排放、行驶里程。
在公务用车绿色国产化不断推进的阶段，南京金龙NJLBEV的出现成为公务用车市场的一大亮点。
城市公交车辆也是本次展会的焦点。
NJLBEV纯电动公交车续航里程超过100公里，在城乡短途公交车市场非常受欢迎。
设计时综合考虑了结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等因素。
通过监测预警与保护、故障监测与诊断等，提高车辆高压安全。
此次太阳能电动客车在北京国际道路交通展览会上正式发布，不仅体现了南京金龙在新能源客车领域秉承技术创新发展理念的卓越成果，也引领了新能源发展之路。
公共汽车甚至汽车工业。
一个充满希望的发展方向。
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