宝马8系谍照曝光，混合动力版本将推出
05-27
1100辆新能源空调车在陕西西安执勤。
2020年2月4日报道“嘿！好暖和啊，现在坐车也不冷了。
”昨天，我从陕西西安火车站坐上了一辆区间空调车。
市民古先生高兴地说：“新的空调车很漂亮，感觉很舒服。
”据悉，随着新车的陆续上市，我市空调车的比例将增至55%。
大型高端客车破纪录“冷，冷，这两天太冷了！”昨天8点左右，当看到一辆白色班车进站时，市民古先生赶紧上前。
踏入新车，他惊喜地发现，新路段居然是一辆空调车。
“嘿嘿！好暖和啊，现在坐车就不冷了。
”古先生说。
他住在西七路，经常去培华书院。
因为开车比坐公交车慢，所以每次去培化，他都会乘坐班车。
环视车内，他说：“新的空调车很漂亮，感觉很舒服。
”看着新车安装的电子站牌，乘客杜女士高兴地说：“和地铁上的电子路牌类似，新车感觉非常有档次”。
“在西安市委、市政府的大力支持下，此次新能源空调公交车的一次性投放，是西安公交历史上规模最大、档次最高的，创下了西安公交新纪录。
记录，”市政巴士公司运营部部长说。
朱卉介绍表示，汽车有两种类型，中间一种是12米长的大型汽车，中间一种是6米长的迷你空调车。
随着首批新增新车陆续收回，部分新车已在、、、、段、、、2、等9条线路上投放。
明年3月后续部门到位后，全市空调车保有量将增至车辆总数的55%。
结合新的公交布局规划，新增大型公交车将涉及总公司旗下34条线路，新增小型公交车将涉及现有13条中巴线路。
算上新开通的两条中巴线路，该车将投放在全市49条线路上。
新能源汽车舒适、节能、环保。
“本次推出的两款车型均采用国V排放标准，空调车型台阶更低，新增视觉盲点摄像头，驾驶更安全。
”公交五街公司技术科副科长杨科长介绍说，苏州金龙是一款插电式混合动力空调公交车，采用电机驱动无级变速，简化了驾驶员的操作，降低了劳动强度。
无级变速器使车辆运行更加平稳，大功率空调的加入显着提高了驾驶室舒适度。
新车采用国V排放标准，加上制动能量回收技术，既环保又节能。
与以往公交车不同的是，新型公交车用车门为驾驶员分隔出一个独立的操作室，可以减少乘客在操作过程中对驾驶员驾驶的干扰。
右前、后视镜上安装有两个摄像头，可以实时监控车辆右侧情况。
消除安全隐患，让行车更安全。
该小巴采用双门设计，配备0大卡车空调。
全景窗在狭窄的城市支路上更加灵活，方便乘客“看风景”。
电子站牌实时显示到达信息，让乘客感觉更加直观。
空调车冬暖夏凉，乘客感觉更舒服。
据悉，随着新车陆续上市，涉事线路更换空调车后，可刷卡线路将实行无人售票，空调两元一票实行门票制度，刷卡有折扣。
一辆新车每天可减少排放57吨。
“这款新车在主城区的投放，对于城市节能减排具有重要意义。
”长安大学教授王元庆表示，随着线网布局日趋合理，特别是与地铁、大型社区等的连接，将极大便利沿线市民的出行。
新车的高舒适度还可以有效增强公共交通的吸引力，让更多人放弃私家车而选择公共交通，这对于促进城市拥堵缓解、保障畅通也将产生积极影响。
据测算，按每辆车每天行驶公里数计算，一辆车每天可节省能源1万至2万立方米，可减少二氧化碳排放28.8吨至57.6吨。
国V排放颗粒更小，新车也将为减少城市雾霾、空气污染和温室效应做出新的贡献。
王元庆结合我市实际情况补充道，新公交车提高了舒适度。
如果能从专用车道入手，让公交车跑得更快，公交车的吸引力就会更大。
他希望政府加大宣传引导，鼓励更多市民乘坐绿色低碳环保的公交或地铁出行，这将极大促进城市拥堵、保障人流畅通、治理污染雾霾。
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