新款姬氪001大单已突破2万台
05-18
摩根士丹利分析师17日在最新研究报告中指出，特斯拉【微博】有望在自动驾驶领域实现突破。
未来，它将与拥有无人驾驶技术的公司Mobileye（MBLY）和汽车租赁公司Uber合作，打造新的“汽车共享计划”商业模式。
这种商业模式甚至预计将带动所有汽车公司近 % 的收入，最终从销售人力驱动的私家车转向销售机器人驱动的共享汽车。
受此利好影响，股价持续下跌的特斯拉17日上涨4.87%至0.99美元； Mobileye 上涨 7.53%，至 64.14 美元。
特斯拉的前景重拾乐观。
在17日发布的研究报告中，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯将特斯拉的目标价从每股1美元上调至1美元，约特斯拉上周五收盘价拉升1.9倍，涨幅高达66%。
主要原因是看好特斯拉电动汽车无人驾驶技术可能取得突破并普及。
该公司还可能与巨头其他特色合作推出“汽车共享计划”商业模式。
报告指出，过去一年人们所熟知的汽车行业是“人力驾驶、使用内燃机的私人汽车”。
但目前正在转型，特斯拉将在新汽车时代占据“霸主”地位，成为优先的暴利者。
据媒体报道，特斯拉近日透露，未来可能与自动驾驶技术公司Mobileye（MBLY）和汽车租赁公司Uber合作，这很可能会开辟新的自动驾驶汽车市场。
乔纳斯强调，特斯拉最有能力从无人驾驶电动汽车的增长趋势中受益，无人驾驶电动汽车不再是私人拥有，而是由前往不同地方的人们共享。
乔纳斯还表示，如此看好特斯拉的关键在于其正在研究按需移动服务——“特斯拉移动”。
他认为特斯拉有良好的条件来占领大量汽车市场份额。
有了特斯拉移动，特斯拉就有条件解决汽车行业最大的硬伤，即产能利用率不足4%。
他预计特斯拉将在未来12-18个月内推出正式的移动汽车共享计划。
乔纳斯表示，特斯拉移动出行是继特斯拉传统电动汽车业务之后的第二大预计价值来源。
在特斯拉股价上涨至每股1美元的乐观情景下，特斯拉移动预计将贡献美元，约占总估值的40%。
将推出汽车共享计划 乔纳斯预计，上述特斯拉共享计划草案将在Model 3车型问世后公布，这将为今年特斯拉移动1.0的诞生奠定基础。
特斯拉移动出行经历了三个发展阶段。
第一阶段是2020年，提供仍由人驾驶的半自动驾驶汽车；第二阶段是2019年，这个时期的汽车已经接近完全自动驾驶，尽管仍然需要“操作者”。
但在 99% 的情况下，驾驶汽车不需要人工干预；第三阶段是逐步过渡到完全无人驾驶的共享汽车。
他还预测，到2020年，Tesla Mobility可用于现有载人车辆，这可能使特斯拉汽车的运营收入增加三倍以上。
特斯拉本月6日发布的第二季度财报显示，该公司当季亏损1.84亿美元，相当于每股亏损0.48美元。
当天，特斯拉下调了S号预期，特斯拉当天跌幅超过10%，创20个月来最大跌幅。
乔纳斯强调，特斯拉的汽车都是电动的、联网的，并且可以随时通过无线固件更新。
目前，其他老牌汽车制造商还没有这样做过。
乔纳斯的报告之所以引起市场关注，不仅是因为他一直关注特斯拉，对相关问题做了大量研究，还因为在最新的财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)拒绝回答问题。
乔纳斯询问特斯拉在无人驾驶汽车领域是否有商机。
马斯克之前就一直愿意就这个话题发表自己的看法。
有业内人士认为，这可能是特斯拉主导的各项合作进入实质性阶段的信号。
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