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让科技升温,在CES Asia的“域”遇见合众汽车

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】6月11日,亚洲消费电子展(CES Asia)在上海新国际博览中心盛大开幕。

合众汽车,以“情感,才是最美好的科技”为主题,合众U携旗下Eureka 01概念车及其量产车型——新一代情感科技纯电动SUV合众U亮相N5馆。

同时展示了合众汽车在智慧出行领域的先锋实力,PIVOT云平台、域控制器等最新技术成果也进行了展示,充分展现了合众汽车的智慧新生活愿景。

新一代情感科技纯电动SUV合众U亮相CES Asia 新一代情感科技纯电动SUV合众U是概念车Eureka01的量产版,目标用户针对城市。

25-40岁年轻人。

长宽高尺寸分别为mm×mm U配备自主研发的HozonEPT2.0恒温电池系统,可实现95%的恒温范围。

搭载NCM高比能源电池,能量密度为wh/kg;电驱动系统同步升级至EPT2.0版本,可覆盖较宽的速比范围。

综合效率达到90%,0至公里加速4.9秒,峰值扭矩可达N·m; NEDC综合工况续航里程达到公里以上,最大续航公里数,真正实现极致性能与高效动能的完美结合。

值得一提的是,合众U搭载了基于AI情感服务的小友智能机器人系统,基于生物识别、智能语音、大数据分析和深度学习能力,能够与车主相互熟悉、了解,打造互惠互利的车主关系。

人与车之间的理解。

小游还拥有疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制等实时主动交互功能。

此外,Hezon U还配备了全球首款透明A柱。

基于Hezon AR-View系统,OLED柔性屏安装在A柱内部,无缝连接A柱内部,配合智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化,同时基于合众独有。

“眉毛跟踪算法”,摄像头跟踪驾驶员的眼睛并计算眉毛的位置,从而确定A柱显示屏的显示视角并实时显示首创的生命体征监测。

系统采用生物呼吸浓度分析技术,通过高精度传感器检测密闭车厢内呼吸浓度的比例波动,结合车辆信息自动识别车内生物残留,并在车载连接终端做出相应的报警提醒。

同级中独特的IME交互式呼吸灯是矩阵LED灯组,利用IME技术封装在前格栅中。

通过LIN网络技术与车身域控制器无缝集成,实现车辆安全提醒可视化和人车互动娱乐。

情绪化。

目前,合尊U已开启预售,用户可通过合尊汽车官网、官方App、官方微信公众号以及官方合作电商平台苏宁易购合尊汽车旗舰店进行预订。

三大域控制器亮相,引领智能汽车新革命。

域控制器(DCU,Domain Control Unit)的概念最早是为了解决信息安全和电子控制单元(ECU,Electronic Control Unit)的瓶颈问题而提出的。

根据汽车电子元件的功能,整车分为动力总成、智能座舱、智能驾驶等几个领域。

采用处理能力更强的多核CPU/GPU芯片,以相对集中的方式控制各个域,取代目前的分布式电子电气系统。

建筑学。

域控制器发展的核心是芯片计算能力的快速提升。

公共信息的系统组件可以在软件中调配和执行,能够以充足的资源快速响应客户需求。

具有平台化、兼容性强、集成度高、性能好等优点。

合众动力域控制器:合众汽车是国内首家进入动力域控制器量产阶段的新造车企业。

自主研发软硬件系统,拥有完全知识产权。

HozonPDCS(动力总成域控制系统)采用英飞凌MHz主频多核处理器,具有DSP数字信号处理和浮点计算能力。

它是HozonPDCS的高速处理器。

同时,合众带锁步核心的PDCS三核主芯片实现了更高的功能安全,按照仅次于飞机D级的ASIL C功能安全级别开发,有效保障用户出行安全。

V模型开发的每一步都可验证,软件故障率低于0.3%。

它将AUTOSAR架构+MBD建模与控制相结合,有效提高软件可靠性。

未来,依靠强大的硬件迭代可以实现更多的功能,比如复杂的算法、更高层次的控制策略、驾驶习惯的自学习、习惯路线模拟和低能耗规划、无感知OTA等。

合众智能驾驶域控制器:沿着从“陪伴驾驶员”到“代理驾驶员”的技术路线,最终实现无人驾驶的“专属驾驶员”,合众智能驾驶域控制器作为“代理驾驶员”智能驾驶系统的核心大脑基于高度集成、高算力的计算平台而开发。

有ARM吗? GPU的优点;丰富的硬件资源:6路高清视频输入,支持千兆以太网和CANFD,集成6轴IMU、GNSS、Wifi模块等。

同时拥有高算力、支持人工神经网络的计算平台网络算法提供硬件支持,可以接收摄像头、毫米波雷达、激光雷达和超声波雷达等传感信息,规划车辆的行驶路径;多个传感器融合,使智能驾驶系统能够从容应对各种复杂路况。

合众自主研发的智能驾驶域控制器可实现高体验自适应巡航功能(ACC)、自动紧急制动(AEB)、车道保持功能(LKA)、堵车辅助(TJA)、高速公路辅助等。

驾驶辅助功能(HWA)等驾驶辅助功能未来将作为合众PIVOT智能驾驶系统中低速和高速L3级智能驾驶功能的开发平台。

合众PIVOT智能座舱域控制器:秉承从“出行工具”到“出行伴侣”再到“第三空间”的智能座舱产品规划路径,PIVOT智能座舱域控制器承载着打造最具情感的智能座舱的使命。

《Mission》基于ATOM架构,采用Intel Apollo Lake主芯片,14nm工艺制造,4核CPU,主频2.4GHz,计算能力为0DMIPS(Dhrystone Million instructions Executed Per Second),可控制多个一台机器系统同时连接多个设备;出色的图像处理能力,实现了GFLOPS(每秒千兆浮点运算),呈现更加细腻的画面效果,给用户带来更好的视觉体验。

ECU数量减少,系统复杂度降低,可靠性提升,更高效的车载OTA解决方案加速产品功能的更新迭代。

随着5G技术的逐渐成熟,结合自动驾驶、V2X、边缘计算、AR/VR等技术在汽车使用场景的落地,我们可以真正打造一个致力于工作、娱乐和生活的“第三空间”。

PIVOT智能座舱是一个生态载体,实现“人、车、家、生活”的情感互联。

与传统的“以智能家居为终端、汽车控制家的单向模式”不同,合众汽车的PIVOT智能座舱系统依托于IOT物联网技术。

,加上合众PKI(公钥基础设施)平台的安全保障,可以与数以亿计的其他接入互联网的物理设备联动,实现对汽车的双向控制。

用户不仅可以通过PIVOT智能座舱在车内查看智能家居设备的运行状态、远程控制智能家居设备的运行,还可以在家中通过智能音箱查看车辆状态,包括剩余电量、剩余里程、等,实现人、车、家之间的远程通讯。

交互的。

PIVOT智能座舱利用人工智能、云技术和智能语音控制的结合,将智能车联网融入生活的不同维度。

汽车的属性将远远超越交通,将逐步实现人、车、家、生活的情感互联。

携带。

搭载PIVOT智能座舱系统的车辆可满足多种出行场景。

例如,早上出门前,用户可以通过家里的智能音箱查看车辆的剩余电量,及时了解车辆状态。

让科技升温,在CES Asia的“域”遇见合众汽车

同时,用户可以通过手机APP激活车内空调,为出行做好准备;开车时,如果用户忘记关闭家里的台灯、电视、热水器等智能家居设备,用户可以设置“离家模式”,通过车载智能家居系统远程控制和关闭。

同时,用户还可以设置“回家模式”,精确控制智能家居控制设备的开启时间。

当他们在家附近时,可以自动打开相关设备,享受更便捷的智能家居服务。

在亚洲CES上,合众汽车展示了“车控”的使用场景。

通过语音控制智能座舱内的中控大屏,可以实现智能家居灯具、加??湿器、空气净化器、窗帘、扫地机器人等智能设备的实时应用,近距离体验智能出行的科技魅力。

PIVOT云平台发布大数据整合,解决用户出行需求。

PIVOT云平台作为开放、安全、高效的大数据集成服务平台,以合众汽车首款量产车哪吒N01的规模交付为基础,紧紧围绕不断增长的用户数量。

迭代演化美好出行需求,通过车辆数据分析、融合用户习惯和服务偏好,提供主动化、定制化服务。

借助PIVOT云平台的大数据处理能力,合众汽车可以实时分析用户的车辆动态、充电频次、车辆故障等,帮助合众优化升级相关软件、硬件和服务;并为用户提供情感差异化。

解决方案是根据不同的用户需求制定差异化的服务策略,真正为用户提供安心、舒心、省心。

“情感是最好的技术。

”本届CES Asia是合众汽车在情感科技领域创新研发成果的集中展示。

也向业界全面展示了合众汽车如何让高品质智能电动汽车触手可及。

志向。

合众汽车总裁张勇表示,“聚焦产品,让科技有温度。

”展望未来,合众汽车将依托全球体系的力量,以情感科技为基础,以用户需求为中心,不断创新产品形态,持续领跑。

新能源消费市场为用户打造的未来智能新出行就在眼前。

让科技升温,在CES Asia的“域”遇见合众汽车

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