目前约有4万辆Model S车辆配备了自动驾驶模式，而这4万辆车辆的记录里程已超过100万英里。
但特斯拉并没有透露这是总里程还是自动驾驶模式下的里程。
与车主等人对自动驾驶的冲动相比，马斯克似乎有所保留：我们只清楚自动驾驶预防了哪些事故，却不知道自动驾驶造成了哪些事故。
对于车主在YouTube上发布的一些视频，马斯克认为他们疯了：这不好。
我们需要对自动驾驶添加一些额外的限制，以减少人们做出疯狂事情的??可能性。
目前，自动驾驶模式仍处于测试版本。
也许特斯拉会在下次升级时添加这些限制。
特斯拉拒绝透露自动驾驶激活的额外限制是什么样的。
现在，大多数具有半自动驾驶功能的汽车都要求司机双手始终放在方向盘上。
一旦他把手松开，自动驾驶就会停止。
但特斯拉却没有这个限制。
他把手拿开，车子继续前行。
所以很容易猜测，特斯拉想要对自动驾驶进行限制，他很可能在此时采取行动。
如今，特斯拉的自动驾驶汽车时不时就会做一些傻事。
在直路上，也可能会迷茫，甚至停在路边。
针对这些问题，马斯克表示，自动驾驶仍在测试中，可能需要几个月的时间来学习，再次使用时感觉会很好。
对于那些购买了Model S但没有自动驾驶模式的车主来说，未来可以通过“应用内购买”购买单独的自动驾驶套餐，价格约为美元。
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