力宝C11增程式版正式开启预售，预售价格15.98万元起

【报道】2月9日，力宝C11增程式版正式开启预售，预售价格15.98万元起< titlesplit > -售价15.98万元至20万元不等。

据悉，新车采用全新增程动力系统，峰值功率达kW-kW，WLTC最低充电油耗为6.8L/km。

目前新车价格的购车权已在乐跑APP、官网、小程序上开放预售。

目前预售权有两种： 1、首推车主终身免费保修 2、人民币押金及人民币尾款折扣（实际折扣为人民币，人民币押金可退） 新车外观方面， Leapmo C11增程式版外观延续了家族式设计，但由于配备了增程器，因此将原纯电动版的封闭式前脸换成了先进的进气格栅，隐藏在暗部前脸的造型，与两侧的进气口巧妙相连，使得车辆的前脸不仅具有层次感，还增加了进气量。

车侧面，整体设计比较简洁低调，隐藏式车顶设计可以让它看起来更加灵动。

此外，多辐条战斧式运动轮毂以及水滴形LED外后视镜也为新车的颜值增色不少。

车尾方面，新车尾部造型十分饱满，给人一种厚重、扎实的感觉。

流水贯穿式尾灯组采用圆角矩形、直线造型。

它一侧配备23颗大功率LED，支持多种灯光语言。

点亮后呈现穿透式效果，具有良好的辨识度。

内饰方面，新车依然采用高清三屏“双客厅”智能座舱。

中控台上配备了10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸超高清三联屏，让这款车型的内饰科技感十足。

此外，新车在座椅、方向盘等大面积均采用Nappa皮革包裹。

皮质亲肤细腻，让驾乘体验更加舒适。

配置方面，新车车机系统搭载第三代高通骁龙SAP芯片。

其CPU采用8核设计，使车机使用更流畅，运算速度更快。

此外，新车的中控屏和乘客屏幕还可以分屏观看不同的内容，乘客可以使用汽车的蓝牙耳机，互不干扰。

不仅如此，新车还具备AI人脸识别功能，可实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式、智能驾驶辅助功能等28项功能的自适应配置。

此外，C11扩展版还搭载科大讯飞第3.5代语音识别系统，结合高品质麦克风，可以识别最自然的语音命令。

它还具有更智能的识别功能，例如可见时说话和中断连续对话。

同时，智能语音可以控制电话通讯、驾驶导航、多媒体控制、系统控制、车身控制等功能。

音频方面，Leapmoon C11增程配备了阿佳米斯沉浸式音乐座舱和环绕音响系统，拥有12个高性能扬声器（1个低音炮、高音、低音、中置环绕）和6种音效，可以震撼乘客的音频-视觉享受。

智能驾驶方面，新车搭载零跑自主研发的全栈智能驾驶辅助解决方案——零跑Pilot。

传感硬件数量达到28个，包括：1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲点摄像头和1个人脸识别摄像头。

综合水平可达到L3级辅助驾驶，并支持OTA升级。

动力方面，零跑C11增程式版搭载DAM12TD 1.2T发动机作为增程器，最大功率为96kW。

电机额定功率85kW，峰值功率kW。

此外，官方还指出，新车采用自主研发的高性能油冷电驱动总成，电机、变速箱、控制器三合一一体化设计，并采用主动精密润滑技术，长寿命电机绝缘材料和IGBT结温保护策略。

，轴承寿命可提高15%，定子温差可降低50%，电驱动设计寿命可从60万公里提高到1万公里。

电池方面，新车搭载自主研发的贯穿式大模块电池组，电池容量为43.74kWh。

CLTC工况下，其纯电动续航里程为km，最长综合续航里程为km。

此外，新车快充时间约为30分钟，慢充时间约为3.8小时。

全时AI大数据智能电池管理系统，可提供实时在线检测、云电池大数据管理、车内、云端全时主动保护、全生命周期OTA，为用户带来长??寿命、高性价比高效、高安全的动力电池。

系统。

悬架方面，新车搭载前双横臂、后五连杆独立悬架，并采用铝合金摆臂、连杆等轻量化设计。

其中，非簧载质量降低25-30%，极大地提高了车辆的操控性和稳定性能，同时兼顾了舒适性和操控性能。

车身安全方面，零跑C11增程式版白车身高强度钢使用率达到80.84%，热成型钢比例达到16.79%，包括A柱、B柱、门槛、门防撞梁、横梁。

关键部位采用热弯型钢，确保乘客舱无论是正面25%偏置碰撞还是侧面碰撞，都不会变形、挤压，人员安全得到保障。

写在最后：科技与自然美学的数字化外观设计、多个人性化的储物空间、零跑Pilot智能驾驶辅助系统以及科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，让零跑C11增程版在同类竞品中脱颖而出。

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具有很多优点。

随着预售的开启，也宣告了这款新车正式进入我们的视野，并有可能成为增程式车市场的又一匹黑马。