海南“十三五”康迪电动汽车生产项目开工
05-27
“什么样的电动车才能让消费者体验甚至实际购买?”深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售部副总裁林密问道。
答案就在于腾势电动汽车。
国内首个专注新能源汽车的高端品牌在北京车展正式发布首款纯电动汽车。
这款电动汽车结合了戴姆勒汽车制造和比亚迪电池技术两家公司的优势,有望成为“真正的热门产品”。
为何能成为“大卖家”?围绕品牌定位、性能、经济性等方面,DENZA腾势电动车给出了答案。
新能源汽车“政策热但市场冷”的说法由来已久,而问题的症结之一就是市场上可供选择的车型太少。
林密认为,必须从用户需求出发,分析电动汽车应具备的特点。
“安全是电动汽车首要考虑的因素,其次需要有大的空间,满足家庭出行的需要,此外,还要有严格的品质要求。
” DENZA腾势就是基于这些设计理念打造的。
林密介绍,DENZA腾势是一款完全根据电动汽车特点开发的前端产品。
电池组由坚固的铝结构框架保护并安装在车身下方,同时保证电池安全和车内空间。
设计车身系统和电池周围的防撞结构; 18个月的密集测试;而C-NCAP碰撞测试达到最高五星级安全评分,无不体现腾势对安全的高度重视。
DENZA腾势“DENZA腾势的核心竞争力在于其车型强大的品质保证和实用性。
”腾势腾势市场部高级经理胡晓庆在接受第一电动网专访时表示。
戴姆勒百年汽车制造技术经验在这款车上得到了体现,从外观设计到内饰做工都达到了很高的水平。
此外,比亚迪在电池技术方面的优势也让DENZA腾势如虎添翼。
公里续航里程超过市场上大多数同级别电动汽车的水平。
发布会当天,比亚迪董事长王传福宣布腾势时尚版售价36.9万元。
这一价格得到了与会人员的拍手和肯定。
再加上补贴、牌照等方面的优惠政策,更容易被消费者接受。
“这个价格也体现了我们的诚意,我们更加为消费者着想。
”胡晓庆说道。
单从产品角度来说,DENZA腾势确实非常有吸引力。
但基于新能源汽车市场的特殊性,如何让消费者接受、如何解决充电等问题、如何打开市场局面也是DENZA腾势面临的挑战。
胡晓庆介绍,DENZA腾势的目标消费者是有一定购买力的环保人士。
这些群体大多已经有了家庭,购买汽车是基于家庭需要,对车辆品质有较高的追求。
“只有识别消费者和他们的需求,我们才能更好地推广产品。
”据了解,DENZA腾势首先针对北京、上海、深圳三个城市进行推广,分别由庞大集团、利星行集团、深圳负责管理。
中升集团旗下三个公司分别负责DENZA腾势在各地的销售和服务,且均采用独立的销售渠道。
胡晓庆介绍,腾势腾势将在8月份陆续推出特定城市上市计划,并安排客户邀请、试驾等活动。
“在新能源汽车领域,我们会非常注重体验,有很多消费者对新产品有疑虑,最好的办法就是让有兴趣的人来开这辆车。
”在充电和服务问题上,DENZA腾势正在蓄势待发。
给出的答复也很明确。
腾势腾势与知名电力及自动化技术集团ABB合作,推出便捷、安全的壁挂式充电设备,并计划年内建立中国最大的快速充电网络。
为了解除客户的后顾之忧,DENZA腾势设立了11个服务中心和24小时客户服务热线。
与安联救援合作,提供24小时道路救援及客户热线服务。
此外,还提供超过三包标准的整车质保3年或8万公里,以及电池质保6年或15万公里。
胡晓庆透露,腾势目前正在启动第二批目标城市的计划,并已开始筛选经销商。
杭州、天津、广州等实行交通限制政策、交通压力特别大的城市将成为腾势的主要增长市场。
对于具体的销售目标,胡晓庆没有给出明确的数字。
《北京市新能源乘用车管理条例》规定,入选车型必须达到每年1000辆的销售目标。
对此,胡晓庆非常有信心自己能够达到标准,甚至寄予了更高的期望。
“关于电动汽车热潮或启动的讨论从来没有停止过。
我们相信,随着越来越多的私家车主在街道上驾驶电动汽车,市场将会启动,而这个启动将是一个非常巨大的市场。
”胡晓庆说道。
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