从33.98万开始,即使销量超过1万,他依然听建议,新款腾势D9真的要随意改了吗?
05-27
一年一度的成都车展今天正式开幕。
作为国内重量级车展,成都车展恰逢“金九银十”旺季,是各大车企展示企业实力的绝佳机会。
随着消费环境的日益成熟和消费者认知的加深,新能源汽车已成为各大车企的重点发展方向,也是本届成都车展的一大亮点。
下面就让小编给大家介绍一下今年成都车展的新能源车型吧!纯电动汽车江淮iEV6E 官方售价:补贴后预计8万-10万元 纯电动续航里程:公里 主要亮点:江淮iEV6E是一款基于江淮悦悦打造的纯电动轿车。
造型方面,在悦悦的基础上进行了改进,做工和用料都让人满意。
动力方面,江淮IEV6E采用磷酸铁锂电池,容量为18.6kWh。
此外,其搭载永磁同步电机,最大功率61马力,峰值扭矩N·m,最高时速km/h,综合续航里程km。
补贴后售价预计在8万-10万元左右,10月份上市销售。
东风风行SEV 官方售价:补贴后预计10万-15万元 纯电动续航里程:公里 主要亮点:新车基于燃油版S打造,采用纯电动驱动。
外观方面,SEV整体造型与燃油版没有太大区别。
新车将前进气格栅改为封闭式,并在车身上增加了象征力量和环保的蓝色饰条。
新车的充电口应该在前进气格栅处。
动力系统方面,SEV电池容量为36.6kWh,最高时速大于km/h,60km/h等速里程可达km,百公里加速小于12秒。
配备世博ESP、电子驻车、制动能力回收、定时充电等高科技配置。
广汽传祺GS4EV 官方售价:补贴后预计12万-15万元 纯电动续航里程:公里以上 主要亮点:广汽传祺GS4PHEV已于4月的北京车展亮相。
该车基于广汽传祺GS4 A纯电动车型打造。
外观方面,除了一些凸显GS4EV电动新能源汽车身份的细节外,它们基本相同。
比如格栅上的镀铬装饰、LOGO、18英寸五幅轮毂均采用蓝色装饰,凸显科技感。
动力方面,GS4EV采用高能锂电池系统与电机系统组合,最大功率千瓦,最大扭矩牛米,0公里/小时加速时间11.8秒,最高时速可达到公里/小时,以及估计的最大电池寿命。
超过公里。
奔腾B30EV 官方售价:预计补贴后纯电动续航里程10万-12万元:公里 主要亮点:新车基于奔腾B30打造。
造型方面,基本延续了普通版的设计。
与普通版B30相比,EV的外观细节更多。
发生了一些变化。
前格栅上原有的奔腾LOGO尺寸变得更大,并且增加了充电口的设计。
车尾部分,新车整体设计较为简洁。
动力系统方面,奔腾B30EV搭载容量为24.8kWh的电池组。
搭载的电动机最大输出功率为80kW,最高时速可达km/h,续航里程可达km。
补贴后价格预计在10万至12万元之间。
腾势官方售价:41万~43万元 纯电动续航里程:公里 主要亮点:通过升级生产工艺,提高电池能量密度,腾势磷酸铁锂电池从47.5kWh升级为62kWh超大容量,同时保持电池尺寸不变,续航里程增加至公里。
电控系统的升级还包括智能防抖补偿功能的升级、0.26秒全扭矩响应、顶尖的电流监测系统等,让车辆行驶更平稳、更智能、操控更精准。
控制。
腾势荣耀版强劲动力可将0-50km/h加速时间缩短至4秒,0-km/h加速时间缩短25%。
它还增加了全景滑动天窗、氛围照明系统、后备箱感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座椅自动调节等配置。
此外,腾势还为每位车主提供智能APP,可以完成行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调控制、远程查看和控制车门状况、行车记录和显示行车记录轨迹等智能功能。
新宝马i3官方售价:预计40万至50万元纯电动续航里程:综合续航里程公里要点看点:新i3是现款车型的升级版,续航里程更长。
最重要的改进是采用了三星新型锂离子电池。
能量密度更高,将电池组功率提升至33kwh(现款车型为20kwh),百公里电耗降低至12kwh。
这样综合续航里程也提升至km(现款车型为km),最大续航里程可达km。
新款i3还将配备快充接口,半小时即可充电80%的电量。
随着市场竞争和规模效应的加剧,预计新款i3的最终价格将在原i3的基础上小幅下降。
混合动力汽车 新款奥迪A3e-tron(插电式混合动力汽车) 官方售价:预售40万元起 纯电动续航里程:超过50公里 主要亮点:A3e-tron是奥迪首款插电式混合动力汽车,全新车型上在此基础上,外观和配置都进行了升级。
新车采用了奥迪最新的与新款A4类似的家族式前脸设计,还在前保险杠处增加了回旋镖式的LED日间行车灯。
新款奥迪A3e-tron搭载了由EA系列1.4TFSI涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
其中,这套混合动力系统最大综合功率为马力,最大扭矩为牛米,百公里油耗为1.6L。
纯电动模式下,最大续航里程可达50km,混动模式下最长续航里程则高达km。
目前在售车型提供舒适型和运动型,售价分别为39.98万元和40.78万元。
预计新车型售价将超过40万元。
凯迪拉克CT6 PHEV官方售价: - 纯电动续航里程:超过80km 主要亮点:无论车辆尺寸、外观、内饰,凯迪拉克CT6 PHEV与原型CT6几乎相同,车尾带有“30E”标志。
CT6 PHEV的发动机与28T相同。
2.0T发动机的最大功率为千瓦(马力),最大扭矩为N·m。
CT6 PHEV的插电式混合动力系统添加电动机后,综合最大输出功率为千瓦,最大扭矩为N·m,官方0公里/小时加速时间为5.4秒。
此前实测普通汽油版28T车型的加速成绩为6.57秒。
相比之下,CT6 PHEV的加速性能明显提升。
后备箱下方有锂离子电池组,容量18.4kWh,百公里综合油耗1.7L,纯电动续航里程超过80km。
充电口位于车身左侧,加油口位于车身右侧。
i8 Protonic Red特别版这款新车带来了颜色和外观的变化。
BMW i专属双肾型进气格栅和后车身采用质子红搭配哑光灰色金属漆,以及20英寸W型设计辐条铝合金轮毂。
车辆的独特特征。
内饰将顶级工艺与优雅运动感融为一体。
门槛上饰有醒目的身份徽章,变速杆上饰有黑色陶瓷细节。
座椅配备全球形穿孔皮革,带有深灰色和红色缝线。
5个薄层纯碳纤维装饰件,使内饰风格更加突出,让驾驶更具乐趣。
特别版车型的车身涂装为充满激情和运动感的质子红,搭配哑光灰色金属漆。
车门装饰和门槛上带有醒目的 Proton Red 特别版标志。
选档器盖和变速杆由黑色陶瓷制成。
座椅配备球形打孔皮革,搭配红色双塔接缝线,搭配深灰色和红色,前排座椅头枕上绣有“i8”字样。
车内共有5处碳纤维内饰件,赋予其独特的运动感。
哑光灰色20英寸铝合金轮毂,W形辐条,哑光铝合金轮毂。
前轮尺寸为/45 R20,后轮尺寸为/40 R20。
广汽传祺GA3SPHEV 官方售价:补贴后预计12万至15万元 纯电动续航里程:60公里以上 主要亮点:传祺GA3SPHEV是基于传祺GA3S打造的混合动力版本。
它嵌入到外观细节中,代表新能源身份。
蓝色元素。
动力方面,传祺GA3SPHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统,可实现纯电动、增程、混合动力三种驱动模式。
该车搭载高能量比三元锂电池,具有容量大的优势,有助于提高续航能力。
官方数据显示,该车百公里综合油耗低至1.4L,纯电动续航里程可达60km以上,总续航里程超过10km。
该车将于今日上市,预计补贴后售价在13万至16万元之间。
新款宝马X1插电混动版官方售价:预计50万起。
纯电动续航里程:预计50km。
主要亮点:新BMW X1插电式混合动力版基于新BMW X1打造。
新车延续了普通版的外观和内饰设计。
四轮驱动,但配备后部碰撞警告。
作为一款插电式混合动力汽车,新款宝马X1在左前翼子板上设有充电端口。
新车搭载由1.5升直列三缸增压发动机和电动机组成的混合动力系统。
其电池容量为7.7kWh,匹配6速自动变速箱,综合运行油耗为1.8L/km。
根据电池容量计算,该车的纯电动续航里程约为50公里。
全新Le插电式混合动力车型全新宝马7系插电式混合动力车型提供sDrive(后轮驱动)和xDrive(四轮驱动)版本,纯电动续驶里程分别为42公里和39公里,每 100 公里。
平均油耗分别为2.4升和2.6升。
凭借其独特的整车设计以及源自BMW i的大量先进技术,树立了大型豪华车细分市场的能效标杆,如BMW eDrive技术、BMW高效轻量化车身以及优化的空气动力学技术(智能降低)。
堵住进气格栅)。
驾驶体验控制系统包括自适应模式(ADAPTIVE)和具有滑行功能的节能模式(ECO PRO)。
驾驶员可以根据需要通过eDrive操作按钮选择混合动力系统的工作模式:默认的AUTO eDRIVE模式下,电动机和汽油发动机以优化方式共同运行; MAX eDRIVE模式下,车辆以纯电动模式行驶;在功率控制模式(Battery Control)下,有效提高发动机的负载点,并利用能量回收来维持或增加后续纯电动行驶的动力储存。
紫诺60H 价格:价格未知(国内首发) 续航里程:综合油耗1.8L 紫诺是华晨宝马推出的合资自主品牌,主打新能源车型。
紫诺60H是基于宝马新款X1打造的,并且已经进行了“去宝马化”的过程。
“60H”名称中的“60”代表纯电动模式下60公里的续航里程,而“H”则代表混合动力技术。
动力方面,紫诺60H搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
最大功率为千瓦,峰值扭矩为牛米。
百公里加速7.6秒,百公里综合油耗仅为1.8升。
。
发布会将继续报道成都车展新能源汽车信息。
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