年底实现双域智能辅助驾驶,吉都汽车机器人将启动智能驾驶动态训练
05-27
l 按照美国会计准则,特斯拉2016年第三季度实现净利润1万美元,现金流净流入176美元产能、交付量、营收均突破历史高位 与今年二季度相比,特斯拉自行车三季度毛利润(按美国会计准则)大幅增长 l 现金流增加,长期负债减少负债为特斯拉未来的发展提供了强有力的支撑 l 所有在产的特斯拉车型都配备了自动驾驶硬件的可靠性 l 车型我们预计这种持续增长势头将在第四季度持续,并带来正的(美国公认会计准则)净利润(不包括非-现金股份支付),不包括零排放汽车信贷销售。
最值得关注的是,第三季度产能、交付量和营收均打破特斯拉历史记录并创下新高,实现盈利和公司现金净流入。
与此同时,特斯拉自行车毛利润保持持续增长。
销量同比增长得益于新车型的推出、官方体验中心效率的提升以及新店的开业。
当然,自动驾驶硬件的更新以及其他软件的发布也帮助特斯拉扩大了市场份额。
除了车辆相关产品外,我们的储能产品也赢得了市场的认可,特斯拉正式成为提供储能解决方案的领导者。
在住宅、商业和公共储能市场,特斯拉凭借卓越的产品和灵活的解决方案远远超越竞争对手。
同时,我们继续为未来的增长奠定基础。
超级工厂的建设和Model 3的研发正在按计划稳步推进。
今年下半年,Model 3将开始量产交付。
与此同时,特斯拉将于10月28日在新闻发布会上向公众展示我们为改造太阳能行业付出的巨大努力的成果。
持续的产品创新上周我们宣布,工厂生产的所有特斯拉车型(包括Model 3车型)都将配备具有完全自动驾驶能力的硬件。
该套件包含8个摄像头,覆盖可视范围,监控周围环境达米; 12个超声波传感器完善了视觉系统,12个传感器用于检测和感知硬质和软质物体的接近程度。
同时,车辆配备的处理器比上一代系统快40倍;而车队学习功能将使配备自动驾驶仪的特斯拉随着时间的推移变得更加先进;此外,新的安全和便捷的功能和软件将通过无线升级的方式推送到车辆上。
迄今为止,特斯拉的车辆已在全球行驶了48亿公里,其中启用了自动驾驶功能的特斯拉车辆已行驶了近20.8亿公里! 8月,搭载暴力模式的Model S PD亮相。
该车型是目前全球加速最快的量产车型,0-96公里/小时加速仅需2.5秒。
不过,与其他超跑不同的是,配备暴力模式的PD是一款四门轿车,适合5名成人和2名儿童,并有行李空间。
此外,更重要的是,Model S拥有行业领先的碰撞测试成绩!这也是目前市场上单次充满电续驶里程最长的纯电动车型——该车型充满电续驶里程为100公里。
Model X PD 0-96 公里加速仅需 2.9 秒。
如此惊人的成绩也让Model X PD成为陆地上速度最快的量产SUV。
通过无线升级,我们已将8.0系统推送至所有Model S和Model X车型。
每款 Model S 和 Model X 的导航系统和媒体播放器功能都得到了优化,并且通过增强的雷达信号处理增强了自动驾驶功能。
执行力强劲 与去年同期相比,第三季度,Model S和Model X的订单量增幅高达68%;随着第三季度新增17家特斯拉体验中心和服务中心的开业,特斯拉在全球拥有了一个体验中心和服务中心。
我们坚信,新产品的推出,如PD与Furious Mode、Model的开放将成为订单增长的主要动力。
今年第三季度,我们的产能超过了公司的历史记录,达到了25,000台。
我们的产能环比增长37%,与去年同期相比,增幅达到92%。
自上市以来,Model S的市场份额不断增长,这证明了市场对技术创新的承诺。
在北美市场,Model S交付量同比增长高达60%。
12款大型豪华轿车中,Model S占据了32%的市场份额。
增速远远超过北美大型豪华轿车市场。
随着Model X产能的增加,第三季度Model . 同时,我们继续扩大特斯拉充电网络。
截至三季度末,我们在全球拥有3个超级充电站和超级充电桩。
北美大陆97%的居民和西欧86%的居民平均每公里拥有一个超级充电站。
人口密度高的中国、日本和澳大利亚很快也将达到相同的增压器比例。
作为Supercharger网络的补充,截至第三季度末,我们在全球拥有10个目的地充电站和10个充电接口。
目的地充电站为车主在酒店、餐厅、商场等提供更便捷的充电服务。
下半年,特斯拉将按计划完成5万辆新车的交付,第四季度将交付约2.5万辆。
未来增长潜力 Model 3 生产线已完成总装,车身焊接及总装线即将完成。
我们为Model 3生产设备和零部件建立了全球供应商团队,包括需要较长交货时间的设备和零部件。
目前,我们正在测试底盘、高压驱动系统等车辆系统,以及车辆控制、暖通空调、信息娱乐系统、照明等低压子系统。
Model 3已进入完善阶段,时间产能、车辆功能、价格和利润目标都在按计划有序推进。
超级工厂也正在按计划运营,将于今年年底开始生产储能产品电池,并为下半年开始量产交付的Model 3提供支持。
此外,我们将继续扩大弗里蒙特工厂的产能,并开始探索扩大亚洲和欧洲的产能。
前段时间我们宣布了对SolarCity的并购计划,我们预计太阳能将像电动汽车一样重要。
收购SolarCity将使特斯拉对Gigafactory和下一代Powerwall和Powerpack的投资实现营业收入增长。
而且,除了营业收入的增加和太阳能重要性的逐步显现之外,合并后的公司将在第一年节省1.5亿美元的开支。
未来几天,我们将举办一系列与收购SolarCity相关的活动,展示合并后公司的战略规划,并继续朝着“加速世界向可持续能源转型”的使命前进。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-18
05-16
05-17
05-17
05-27
05-18
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市