随着国家不断加大新能源汽车推广力度，配套新能源汽车的充电桩市场也进入爆发期。
记者昨日从深圳市发改委获悉，仅去年一年，深圳充电桩数量就增长了四倍。
根据相关规划，深圳今年将新建充电桩2.3万个。
采访中记者了解到，充电市场的大幅增长带动了整个产业链的爆发。
今年1月起，新修订的5项电动汽车充电接口和通信协议国家标准已实施。
他们对充电接口和通信协议进行了全面、系统的标准化，特别是在充电兼容性方面。
确保电动汽车与充电设施之间的互联互通。
充电新国标的实施促进了充电市场的发展，也为充电桩企业创造了新一轮的发展机遇。
事实上，在政策利好和市场趋势的推动下，随着新能源汽车的快速发展，我国充电桩市场的巨大潜力逐渐显现，吸引各类资本竞相进入，从而呈现爆发式增长。
新能源汽车综合服务商、深圳市聚点网络科技有限公司负责人告诉记者，去年公司出货量在万辆水平，现在每月增速在20%到30%，公司业绩快速增长。
科路电子表示，公司充电桩业务主要涉及与公交集团、车企等合作建设充电站。
目前，公司充电桩产品已满产，今年将加大投入。
深圳对新能源汽车充电桩安装进行了多次战略调整。
深圳原计划年底建成充电桩0个、充电站89个，但事实上，到今年5月，深圳充电桩数量仅为1个。
不过，随着相关政策的落实和落实去年年底，深圳充电桩数量达到1.5万个。
深圳早期建设充电桩时，除了公交车充电站外，充电桩大多安装在政府办公楼、政府管理的住宅区等地方。
但这些地方的新能源汽车很少，很多充电桩闲置。
随后，深圳调整政策，利用政府补贴为每一位新能源汽车车主配备安装充电桩。
但很快发现，由于无法获得固定停车位、物业不配合、电网能否支撑充电需求等原因，导致充电桩无法使用。
建设也在缓慢进行。
此前，深圳曾提出“乘势而上”加大充电桩建设力度。
最新政策显示，深圳将引入民间资本加快充电桩建设。
深圳市节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理卢祥杰告诉记者，去年8月以来，深圳市发改委制定《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》，打破了“单手”电网充电桩建设情况。
深圳市发改委负责新能源汽车充电设施运营商注册管理和集中充电设施认定，要求备案企业有能力完成“总电量不低于”的充电设施建设自备案之日起1年内超过KW”，申请备案时，其建设资金不得低于1万元。
一年内建设一个KW充电桩的要求相当于一个充电桩。
根据深圳相关规划，到今年年底，深圳将再建设充电设施18.4万千瓦，相当于约0个充电桩。
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