北汽新能源亮相CES，新能源汽车之路巨头

经过三年的市场耕耘，北汽新能源凭借出色的技术实力和产品质量。

站得越高，看得越远。

面对全球新能源汽车市场的无限潜力，北汽新能源也在快速拓展势力版图。

其整合全球技术的“野心”正在一步步成为现实。

全球销售市场的布局也慢慢开始……“双塔”格局的建立：CES亮相、底特律研发中心揭牌2020年1月6-9日，国际消费电子展（简称“CES”）在美国拉斯维加斯盛大开业。

作为国内新能源汽车龙头企业，北汽新能源携全新i-link智能网联系统（美版）亮相今年的CES，打破了CES上没有中国车企的尴尬局面。

同时，“i-link智能网联”是北汽新能源“绿色智能出行生态圈”理念中最重要的一环。

不仅可以实现人与车的互联，还可以实现基于互联网技术的万物互联，为北汽与新能源的全球技术融合进一步奠定了坚实的基础。

与此同时，1月8日，北汽新能源在海外第三个研发中心——美国底特律研发中心举行揭牌仪式。

此次，北汽新能源在素有“汽车之城”之称的底特律设立研发中心，意味着北汽新能源的全球技术合作和全球布局开始驶入“快车道”。

底特律研发中心与较早成立的硅谷研发中心共同形成了北汽新能源在北美的研发“双塔”格局。

两个技术研发中心分布东西部，不仅为北汽新能源开拓国际市场提供了技术支撑，也打造了北汽新能源全球化发展战略的第二大基地，并正式成立北汽新能源全球新能源汽车领跑者的行业地位。

先行者的进攻：控制Atieva，在亚琛和硅谷建立研发中心。

事实上，早在2017年公司成立之初，作为新能源汽车行业先行者的北汽新能源就开始了自己的全球化战略。

通过控股美国硅谷Atieva，北汽新能源率先实现了研发体系的全球化。

作为特斯拉的“前身”Atieva，其大部分科研人员都是特斯拉的“元老”人物。

北汽新能源与其合作不仅将获得强大的技术支持，一旦技术成熟并通过审核，北汽新能源还可以在现场建设大规模生产线，实现“自产自用”的全球市场布局。

-在北美销售“新能源汽车”。

这一海外策略可谓一石二鸟。

北汽新能源依托Atieva，联合动力电池、车联网领域先进企业，在硅谷正式建立自己的新能源汽车海外研发中心。

该中心的成立，宣告北汽新能源的全球技术体系已开始逐步形成，也意味着北汽新能源整合全球技术资源的“野心”正在成为现实。

其次，北汽新能源还与德国Meta公司合作建立了第二个海外研发中心——德国亚琛研发中心。

北汽新能源距离抢占国际市场的愿望又近了一步。

步步“制胜”的秘诀：整合全球最优秀的核心技术。

正当人们惊讶北汽新能源“真的”建立了硅谷研发中心时，北汽新能源通过接连的资本输出和跨界合作，成功占领了市场。

同时吸引了全行业的关注，为自身走在全球新能源汽车技术前沿奠定了坚实的基础。

全球战略实施仅一年，北汽新能源便全面展开。

不仅通过控股德国META公司开始开发自己的增程系统，还与意大利Tazzari公司合作开发全铝框架超轻量高级轿车。

全面合作已开展。

同时，通过与德国西门子、韩国SK的合作，北汽新能源进一步实现了关键零部件资源的掌控，保证了北汽新能源汽车产品在电池和电控系统技术方面的领先性。

至此，北汽新能源的全球技术研发体系已初步形成。

北汽新能源凭借卓越的全球研发技术整合能力，打造了一系列优秀的新能源汽车产品。

在国内流行的EV系列纯电动汽车往往供不应求。

北汽新能源全年汽车销量突破9辆，连续三年位居全国纯电动汽车销量榜首。

没有一家车企能够撼动其国内电动汽车领先品牌的地位。

全球技术的有机融合，不仅让北汽新能源在中国立于不败之地，也帮助其成功跻身全球新能源汽车排名前十、纯电动类别第四位。

这对于国内新能源汽车企业来说可以说是一个里程碑。

风格的意义！智者之思：以科技乘时代浪潮。

面对这些可喜的成绩，北汽新能源并没有表现出太多的“兴奋”。

看似这一切都是必然的事件，但在冷漠与宁静的背后，隐藏着北汽新能源进一步“攻城略地”的决心和信心。

在底特律研发中心成立之际，北汽新能源宣布未来将在全球建设5个以上海外研发机构，并于年内实现海外主要国际地区的销售或产能布局。

与此同时，北汽新能源也将年产销目标20万辆上调至50万辆。

这一“跨越式”战略目标，彰显了北汽新能源品牌的充分信心和决心。

当然，这也是北汽新能源深思熟虑的结果。

随着我国进一步大力推广新能源汽车，政策支持和资金优惠将进一步为新能源汽车市场的扩大提供基础。

国家层面提出了年新能源汽车产销量突破万辆的目标，并为各省市制定了目标任务，通过整合全球领先技术，北汽新能源有望占据“国内新能源汽车市场的半壁江山。

”与此同时，国际新能源汽车市场将在近几年正式爆发。

随着市场进一步向全球车企开放，全球汽车新能源研发体系展现出强大力量。

全球领先的技术和较早的布局将帮助北汽新能源率先在国际市场上获得牵引力，而全球新能源汽车市场这块大蛋糕也将成为其全年产销目标的有效保障。

50万辆汽车。