每一个革命性的事物出现之后，必然有它的萌芽期、发展期和黄金期。
特斯拉为改变世界而生，以改善人类交通为己任，并凭借超强实力迅速发展成为全球智能豪华电动车行业的先行者和领导者。
特斯拉公司发布的第三季度全球财报显示，其第三季度总营收为12.4亿美元，同比增长33%。
全球交付3辆Model S，并完成对4万多名车主客户的自动驾驶推送。
随着“空中升级”，特斯拉在中国的销量也稳步增长。
而且，各大城市不断出台新能源汽车利好政策，也给予特斯拉大力支持和肯定。
从好看的财报到漂亮的新能源汽车政策，从主观到客观，特斯拉迅速稳步崛起。
2020年6月1日至2020年4月10日，包括特斯拉在内的纯电动客车将能够在北京全境每天24小时上路行驶。
2019年9月30日，特斯拉纯电动汽车正式进入北京市新能源汽车抽奖目录。
2020年10月26日，北京公布新能源汽车无摇号政策。
申请新能源乘用车配额的申请人可直接登记特斯拉的Model S。
继深圳10月13日率先宣布申请电动汽车的单位和个人无需摇号直接获得配额牌照后，北京成为第二个城市国家放宽新能源汽车限购。
截至目前，在上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市，特斯拉、车主获得新能源汽车牌照可享受多项优惠政策；而在西安和武汉，特斯拉Model S和车主则可以享受交通限制。
多项优惠政策。
自2017年进入中国以来，特斯拉凭借实力创造了奇迹，无论是产品还是服务都给消费者带来了最佳的拥有体验。
不到两年的时间，中国建成了美国以外最大的公共充电网络，包括数百个超级充电站和多个目的地充电桩。
在全国各大城市建设了十多个体验和服务中心。
2019年，特斯拉还发布了自动驾驶功能更加成熟的升级版7.0，并发布了史上最快、最安全、最智能的SUV——ModelX。
特斯拉以“智能、环保、安全、豪华”等理念造车，以每一位车主为核心，打造颠覆性的“终极汽车拥有体验”。
万事俱备，东风已至。
特斯拉解决了充电设施、续航里程等问题，新能源汽车利好政策持续发酵。
一方面，特斯拉的销量将凭借这辆东风达到新的巅峰，成为最受欢迎的豪华汽车品牌，彻底颠覆过时颓废的燃油车。
另一方面，特斯拉的走红将起到进一步教育市场、刺激和带动新能源汽车发展的作用。
特斯拉第三季度财报中，还公布了有关特斯拉基础设施建设和未来产品开发的两条最新消息：特斯拉Gigafactory超级电池工厂的建设速度大大超出预期，特斯拉最新车型Model 3计划明年亮相。
今年，特斯拉将重新出发，强势创新，新的版本升级，更多的超级充电站，更多的体验中心，让每一个车主和潜在的车主受益。
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