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05-27
“目前我们已推动社会引进80辆纯电动公交车，每年可减少柴油消耗吨”。
记者近日从《国网福建省电力有限公司绿色发展白皮书新闻发布会》获悉，近年来，电力部门加强充电站建设，推动新型充电桩发展。
随着“新鲜福建”的提出，福建新能源汽车面临新的发展机遇 记者从福建省交通运输厅获悉，今年年底，福建将新增多辆新能源公交车。
福建省推广使用新能源汽车 按照计划，从去年到今年，福建省将推广1万辆新能源公交车。
新能源汽车。
产业优势带动消费市场。
“扣除补贴后，实际售价仅为挂牌价的一半左右。
纯电动汽车平均价值超过20万元。
经过财政直接补贴，消费者仅需10万元以上即可购买。
”日前，在福州海峡国际会展中心，多家汽车企业推出的包括公交车、出租车、轿车等在内的数十款电动汽车福建省正式亮相并对外销售 根据福建省此前出台的推广政策，福建省、市将按照国家补贴标准1号为新能源汽车推广应用提供配套补贴。
：1同时，购买新能源汽车享受免征车辆购置税等优惠政策，两年内省市两级新能源汽车配套补贴将超过12亿元。
与传统汽车相比，新能源汽车的使用成本最受消费者关注，“百公里用电量13.8千瓦时，每公里成本不到0.1元”。
一位新能源汽车销售商告诉记者，除了用电成本外，电动汽车的外观较低，而且不需要像普通汽车那样进行维护，这也节省了大量的维护成本。
由电池驱动，纯电动汽车的速度也不逊色，目前主流的速度可以达到每小时以上公里数。
记者了解到，此前一直受到价格、续航等因素限制的新能源汽车市场。
由于新政的实施，不少4S店的询价量猛增，一进驻泉州，就有一家租赁公司订购了一辆。
政府此前已出台《新能源发展《关于加快新能源汽车推广应用八条措施的通知》规划》，从加大财税支持、加大公共部门推动、加快充换电设施建设、加大充换电设施电力支持等八个方面推动新能源发展。
汽车推广应用工作。
据了解，就传统汽车制造而言，福建汽车产业发展相对滞后。
然而，在新能源汽车产业的第一波浪潮中，福建省率先并成功开创了以混合动力为技术路线和城市公共交通的路线图。
作为商业模式的成长路径。
2020年6月，厦门金旅生产的首批45辆混合动力客车在杭州投入使用，使福建省在全国率先实现新能源客车产业化。
2018年，省新能源汽车产业技术创新战略联盟成立。
此外，还建立了省汽车电子与电驱动技术重点实验室、省新能源汽车控制系统技术开发基地等研发创新平台。
福建电力与福建工程学院合作推出混合动力系统、插电式混合动力系统等驱动总成系统。
截至目前，上述总成系统已安装在20多个城市的近10辆新能源公交车上，占全国市场份额的五分之一。
在电机方面，闽东汽车产业集群拥有良好的新能源电机产业基础。
福建富工动力科技有限公司承担了国家“增程式、插电式”商用车混合动力系统的研究任务。
研发的新能源汽车驱动系统已应用于宇通、金龙、安凯等10余家客车公司。
匹配。
目前，福建新能源汽车产业发展基本具备整车企业、动力锂电池企业、电网三大核心要素，新能源汽车产业格局已基本形成。
配套设施亟待完善。
记者了解到，新能源汽车使用中最大的问题是“最后一公里”——充电桩不足，这已成为推广的绊脚石。
今年以来，福州供电公司启动了福州市充电设施建设工作。
虽然已经建设了一些充电设施，可以按时间、按电表、按金额充电，但数量非常有限。
据了解，目前尚未有市民申请使用家用电动汽车充电桩。
“电动汽车的续航能力相对较弱，车辆的分布和续驶里程很大程度上取决于充电桩的分布。
”业内人士表示，目前充电桩相对较少的情况已经成为影响人们选择的关键因素。
福建省政府要求，年底前，全省公交车、出租车等领域新增或更新车辆全部使用新能源汽车。
各级政府要保障充换电设施建设用地需求，在有条件的高速公路服务区建设充换电设备，积极建设高速公路城际快速充电网络。
同时鼓励投融资创新，支持社会资本进入新能源汽车充换电设施建设运营、车辆租赁、电池租赁及回收等服务领域。
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