近日，我们从新加坡政府获悉，新加坡首辆纯电动公交车将开始试运营。
此次试运营的纯电动公交车为K9，由全球新能源汽车领军企业比亚迪提供。
作为新加坡公交车电气化试点计划的一部分，新加坡陆路交通管理局正在与比亚迪和Go Ahead合作进行为期六个月的公交车试运营。
除新加坡外，比亚迪与Go Ahead已在英国展开合作，双方已在英国成功运营比亚迪客车两年半。
去年7月，比亚迪拿下欧洲最大的纯电动巴士订单——为伦敦建造51辆纯电动巴士。
10月，它刷新了自己的纪录——习近平和主席访问英国期间，推广电动公交车的签约金额高达6500万。
亿元人民币（6.6 亿英镑）的合作协议。
此外，比亚迪还为洛杉矶、京都、吉隆坡等多个城市提供绿色公交车辆，为这些城市带来更安静、更舒适、更绿色、更环保的公交出行服务。
新加坡向比亚迪引进该国第一辆纯电动巴士。
新加坡政府希望未来在公共交通领域增加绿色环保车辆的数量。
数据显示，新加坡有相当大的潜力将各类车队车辆，特别是公共交通领域的公交车和出租车更换为纯电动汽车。
目前，新加坡的18000辆公交车全部是燃油车。
这些公交车约占所有车辆的2%，但它们每天的运营里程高达公里，使其成为所有车辆中日均运营里程第二长的车辆。
减排潜力巨大。
比亚迪太平洋汽车销售事业部总经理刘学良表示：“比亚迪非常荣幸能够与新加坡陆路交通管理局、Smart Group、Go Ahead携手推出新加坡首辆纯电动公交车。
纯电动公交车具有显着的环境效益，更安静、更舒适，将为新加坡市民带来更高品质的出行体验。
此外，借助比亚迪自主研发的公交车、卡车、出租车等系列纯电动车型，比亚迪也将致力于打造。
更绿色、更环保、更可持续的交通电动化综合解决方案”比亚迪K9公交车采用全球领先的磷酸铁锂电池，具有安全性高、寿命长、无污染等诸多优点。
综合运行条件下，比亚迪K9客车已充满电。
每个订单的续航里程可达公里。
目前，比亚迪已向全球客户交付数万辆纯电动公交车。
新加坡街头的比亚迪e6纯电动汽车。
除了推出新加坡首辆纯电动巴士外，比亚迪还于近期获得了新加坡政府颁发的电动出租车牌照。
如果说两年前e6车队的推出标志着比亚迪新能源汽车业务在新加坡扎根，那么现在比亚迪在新加坡正蓬勃发展。
目前，比亚迪在新加坡的车型已从最初的e6逐步拓展到电动巴士、叉车、e6等车型。
由30辆e6组成的新能源车队累计运营里程约1万公里，累计减少二氧化碳排放量约1000吨。
它还与 GrabCar 等领先的交通公司合作。
今年5月30日，比亚迪还携手SMART集团在新加坡开设全球首家纯电动汽车体验中心，并签署了在新加坡共同推广1、e6的谅解备忘录。
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