这些汽车可以节省您为妻子购买汽车的费用，并且免征购置税，推荐纯电动新车

【导购】目前，不少地区都出台了相关政策来刺激汽车消费。

北京还将在8月份新增2万辆新能源汽车。

指标用于满足无车家庭的出行需求。

下半年是买车的好时机。

如果你想买车，你做出了正确的选择吗？事实上，新能源汽车最优惠的就是部分车型免征购置税。

动辄动辄上万的费用都被免除，这也让每次更新的购置税免税目录显得格外有吸引力。

不久前，第32批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》正式公布。

这批《目录》包括49辆纯电动乘用车，其中不乏众多重磅车型。

这次小编为大家挑选了几款新款纯电动汽车。

也许其中一辆是您最喜欢的汽车。

车型名称：广汽新能源Aion V 售价区间：补贴后15.96万-23.96万元 NEDC续航里程：可达km车身结构，同时取消了Aion LX上的“穿云箭”布局。

全新“机甲兽”前脸和“光爪电眼”分体式LED大灯使其辨识度极高，非常讨年轻一代消费群体的喜爱。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

侧面，一条镀铬装饰条从大灯一直延伸到C柱，随后是悬浮式D柱，下方是延伸的尾灯。

这些元素构成了Aion V相同的个性侧面。

在车尾部分，Aion V并没有选择贯穿式尾灯，而是采用了传统的尾灯布局。

内部结构与Aion LX类似。

内饰方面，新车采用了广汽新能源家族标志性的两辐式方向盘。

一体化大屏将仪表盘和中控屏融为一体。

下面我们还看到了类似可升降旋钮的换挡机构，以及中控区域的整体布局。

简单且具有更多存储空间。

Aion V的轴距达到了1.5毫米，实现了最大轮长比61.7%。

车内乘坐空间力争达到C级水平，打造“低共享”鲸空间Pro。

Aion V拥有更实用的储物空间设计。

全车共有25个隐藏储物空间。

中控内镂空的储物空间，方便直接放置个人物品。

后备箱隐藏式储物格，方便存放个人物品。

动力方面，Aion V搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

根据车型配置，Aion V将推出60标准续航版、70标准续航版、70长续航版和80超长续航版四个版本，NEDC续航分别达到km、km、km、km。

车型总结：广汽新能源Aion V最大的卖点无疑是它的空间。

它拥有同级车中少有的超大后排空间，对于经常需要乘坐后座的消费者来说绝对友好。

再加上本次公布的最高公里数的NEDC续航水平，新车的优势还是比较明显的。

车型名称：吉利几何C 价格区间：预售价13.98万元起 NEDC续航里程：长达公里 作为几何品牌推出的第二款车型，几何C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，定位在纯电动市场电动紧凑型SUV。

几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用一体式扰流悬浮车顶、动感风控腰线、战斧式运动轮毂等设计，运动时尚。

从侧面看，几何C整体线条非常流畅，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，门把手也采用了隐藏式设计。

此外，Geometry C还在多处加入了空气动力学设计。

据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.，可以有效降低风阻，增加续航里程。

内饰方面，几何C整体设计风格与几何A基本一致，细节上略有调整。

比如之前几何A反馈较多的蜂窝网格按钮，由于按钮被灯光勾勒出轮廓，在强光下很难操作。

Geometry C对此进行了很好的优化。

目前的设计无论在强光还是正常条件下都可以准确运行。

动力系统方面，几何C基于纯电动专属GE2.0平台打造，搭载最大功率kW（Ps）、峰值扭矩N·m的永磁同步电机。

新车上市时NEDC续航里程为1000km和10000km。

版本型号。

此外，新车采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、轻量化车身等技术，在低温环境下续航里程可提升20%左右。

车型总结：新车的推出丰富了几何的产品阵容。

值得注意的是，Geometry C将来自Geometry+平台。

该平台的官方名称是“科技旅游创意分享站”。

几何C将打开底层数据。

为了实现共享、智能化、网络连接，我们可以吸收用户/行业专家的想法和创造力，以达到不断进化的目的。

或许是因为低续航版尚未组装成功，几何C低续航版此次并未进入购置税免税名单。

km版在购置税免税名单上。

车型名称：Polestar 2 售价区间：298,000-418,000元 NEDC续航里程：公里 Polestar 2是Polestar品牌旗下首款纯电动车型。

它基于沃尔沃CMA架构打造，定位中级豪华车型。

电动汽车市场。

整体造型遵循家族风格，设计豪华感很强。

前脸整体造型与Polestar 1非常相似，但在一些细节上进行了调整。

比如新车取消了格栅内部的镀铬饰条，使得外观更加低调。

Polestar 2的长宽高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

与车头部分的设计相比，车侧表现出更强的运动感，腰线明显上扬，营造出一种俯冲的感觉。

尾部设计更加简洁更有棱角，长线条勾勒出肌肉感。

Polestar 2的内饰整体延续了北欧的设计风格。

在材质上，大量采用软质材料和实木装饰面板。

它还采用了大量的环保材料，兼顾了豪华和环保的理念。

12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果非常好，尺寸也比较大，菜单设置也非常直观。

11英寸中央触摸屏是前排数字体验的中心。

它配备了原生Android汽车操作系统。

屏幕边框比较窄，颜值高，UI设计比较直观，上手并不难。

动力也是Polestar 2的一大卖点，新车采用了71kWh的电池组，工信部目录显示其NEDC续航里程为公里。

该车采用前后双电机设计，综合最大功率kW（Ps），最大扭矩N·m，0公里/小时加速仅需4.7秒。

车型总结：Polestar 2延续了Polestar品牌的高颜值。

新车内饰继承了沃尔沃豪华精致的质感，用料扎实，色彩丰富。

动力方面，在同级中也处于领先地位。

结合其补贴前29.8万元-41.8万元的价格区间，对于追求设计和品质的人来说是一个不错的选择。

车型名称：奇瑞新能源eQ5 价格区间：预计20万-25万元 NEDC续航里程：公里 外观方面，奇瑞eQ5由意大利著名汽车设计公司Pininfarina设计。

新车外观基于全新的设计语言。

整体设计理念源自海浪。

它采用了封闭式设计，分体式大灯组以及前脸大透口，与领克车型有些相似。

车顶采用溜背式设计，整车具有轿跑风格。

车尾部分采用了时下贯穿式的尾灯设计，再加上车尾中间的CHERY字母，这些都是目前流行的设计理念。

车身长、宽、高尺寸分别为//mm，轴距为mm。

内部空间比较宽敞。

内饰方面，奇瑞eQ5的内饰将采用T型设计，不同材质、不同色块的造型会体现出更好的层次感。

双屏的设计看起来更加时尚，预计还会内置狮子屏。

智云系统，档把区域采用了类似飞机机舱的造型，一定程度上提升了这款车的档次。

动力方面，奇瑞eQ5基于奇瑞新能源LFS纯电动平台打造。

其轻量化的全铝车身成为了它的一大特色。

该发动机预计将提供高功率和低功率两个版本，分别为kW和kW。

动力电池将采用70kWh三元锂离子电池，NEDC续航里程为公里。

车型总结：与奇瑞新能源之前的车型相比，新车有了很大的改进。

外观和内饰都比较用心，续航里程也达到了不错的水平。

有消息称，新车预计将在第三季度上市，小编认为eQ5仍将打“性价比”牌。

车型名称：北汽新能源ARCFOX αT 价格区间：km版未知，km版预售28万元起 NEDC续航里程：可达km 外观方面，ARCFOX αT基本延续了ECF的设计风格中网采用的概念车采用封闭式设计，下半身夸张，两侧进气口大，运动感十足。

另外，其大灯造型基本还原了概念车的设计，回旋镖造型的日间行车灯辨识度极高。

据悉，该车长宽高为//mm，轴距为mm。

从侧面来看，ARCFOXαT采用了双腰线设计，悬浮式车顶和隐藏式门把手也出现在车身上。

车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，后保险杠造型夸张，进一步凸显了运动感。

内饰方面，ARCFOXαT采用了全新的设计语言，在三块大尺寸屏幕的加持下，科技感十足。

在此基础上，新车还配备了双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式换挡机构等。

动力方面，新车将采用双电机四驱系统。

前后电机的功率均为Ps。

搭载韩国SK生产的电池组，容量分别为67kWh和93.6kWh。

续航里程分别为km和km。

车型总结：ARCFOX αT定位中型SUV，预计7月份上市，预计最早第三季度交付。

新增的km版本配备了容量为67kWh的三元锂电池，价格门槛有望进一步降低，适合购买。

小编点评：从本期的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》来看，下半年的纯电动汽车市场势必会出现动荡。

小编给大家推荐的几款车型中，这些新车的价格从高到低，各有特点。

主打豪华的Polestar 2、强调大空间的Aion V、主打性价比的奇瑞新能源eQ5，都能够满足目标消费者的需求。

如果你需要买车，下半年无疑是购买纯电动汽车的好时机。