特斯拉CEO马斯克同意客串《辛普森第26季》
05-27
【·新年特辑】据说年轻人现在对小型车情有独钟，尤其是MINI车型的出现，瞬间圈粉无数成为年轻人中的时尚。
第一选择。
那么，随着电动汽车的发展，市场上有没有类似的小型电动汽车呢？今天小编就给大家推荐几款车。
—欧拉R1—补贴后价格：59800-77800元 综合续航：/公里 欧拉R1采用饱满的造型设计和极简元素风格，看起来非常精致可爱。
封闭式的前格栅和圆润的大灯设计，让前脸看起来十分可爱。
此外，前脸下部的进气口以及LED日间行车灯均采用圆角矩形设计元素。
车身侧面，新车的线条显得短而圆润。
整体柔和的线条，整体软萌的气质，让视觉效果非常和谐。
内饰方面，欧拉R1的设计非常简洁，充分利用了曲线和圆形的设计，让它看起来更加和谐可爱。
三辐式多功能方向盘呈现“U”型断开式设计，搭配双圈仪表造型和悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉效果可爱。
至于换挡机构，欧拉R1采用了与大多数电动车相同的圆形旋钮式换挡机构。
动力方面，欧拉R1最大功率35kW（48Ps），驱动电机最大扭矩N·m。
动力电池采用宁德时代提供的能量密度为Wh/kg的三元锂电池组。
续航里程方面，入门级车型续航里程为公里，中高端车型续航里程为公里。
在研发之初，三电系统就与整车很好地融合在一起。
整车轻量化设计结合三电系统高效设计，实现超低功耗，1kWh可行驶10km以上。
总结：不可否认的是，在如今拥堵的城市里驾驶车身尺寸比较大的汽车是很不方便的。
长城欧拉打造的ME平台就很好地考虑到了这两个问题，而且其5.98万元起的售价也迎合了广大消费者的认可，因此其优势非常引人注目。
—江淮iEV6E—补贴后售价：59500-69500元续航：//kmiEV6E运动版前脸采用全新家族式设计，封闭式格栅周围蓝色装饰的应用凸显了新能源汽车的身份。
两侧大灯配备了LED日间行车灯，精致感十足。
保险杠棱角分明，两侧雾灯采用蓝色元素装饰。
升级版江淮iEV6E前脸与现款车型相同，只是细节部分采用了蓝色新能源涂装。
内饰方面，iEV6E运动版采用黑/红双色缝线，并辅以银色饰条点缀，营造出运动气息。
中控台布局简洁，功能划分清晰。
中央是一块7英寸悬浮显示屏，搭载CarLife智能互联系统。
三辐式方向盘造型运动，前方配备液晶仪表，科技感十足。
动力方面，iEV6E运动版将搭载三元锂电池，电池能量密度为0.96Wh/kg，电池容量为41.5kWh，峰值扭矩为N·m，最高时速为公里/小时、综合续驶里程公里等，高速最大续驶里程可达公里。
iEV6E升级版搭载磷酸铁锂，电池能量29.2kWh，0-50km/h加速时间5.5s，最大续驶里程km，交流异步电机最大功率50kW最大扭矩N·m。
总结：作为新能源汽车，续航能力是消费者鉴别一款车是否适合日常使用的最基本因素。
与其他车型相比，iEV6E运动版具有一定优势，综合续航里程高达公里，极大提升了车辆的性能。
实用性。
在外观方面，它也与时俱进，更加精致帅气的造型也会为其增添不少竞争力。
—北汽新能源EC3 —补贴后售价：65800-7180??0元 续航里程：公里 北汽新能源EC3采用全新的外观设计，整体车身造型灵巧紧凑。
前脸部分，新车采用封闭式造型，中央标识下方隐藏式充电接口，两侧灯组较为规整，内部有镜片和蓝色装饰。
此外，新型保险杠两侧增加了垂直式日间行车灯，搭配底部银色护板，运动感十足。
内饰方面，北汽新能源EC3也采用了全新的设计理念，简约又时尚。
新车标配双液晶大屏，打造出科技感十足的座舱。
中控区内表面弧度饱满，缝隙均匀。
搭配与车身同色的多彩内饰板，动感时尚。
主副仪表板分离式设计，为驾乘者??带来更清晰、更安全的出行体验。
动力方面，北汽新能源EC3搭载最大功率45kW、峰值扭矩N·m的驱动电机。
电池方面，采用宁德时代的三元锂电池。
据工信部官方数据，其综合续航里程达到公里。
总结：说到中国新能源汽车，北汽新能源是值得一提的品牌之一。
至于今天推出的EC3，这款车在一定程度上也承担着一定的责任。
北汽新能源EC3上市后，将全面与江淮iEV6E、长安奔奔EV等车型竞争。
不过，由于北汽新能源在新能源汽车发展方面始终走在国内前列，我们有理由相信EC3将与江淮iEV6E、长安奔奔EV展开竞争。
这类车型在竞争中会具有一定的优势。
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