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芜湖新能源汽车分时租赁运营两个月日均使用率已达70%

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

作为江城百姓又一绿色出行选择,芜湖新能源汽车分时租赁经历了10年的成功月试点。

于2018年2月13日正式开业,正式运营两个月以来,记者就芜湖新能源分时租赁的成效及问题采访了芜湖银运出租汽车有限公司租赁部负责人吕磊。

芜湖新能源汽车分时租赁运营两个月日均使用率已达70%

车,目前还处于探索阶段。

效果:日均使用率达到70%左右,高峰期接近90%。

据吕磊介绍,目前,我市已建成并投入运营15个新能源汽车分时租赁点。

事实上,早在4月22日,芜湖就启动了奇瑞新能源汽车分时租赁试点,首批17辆电动汽车率先在政务新区投入使用。

“随着租赁点和车辆的逐渐增多,人们对新能源汽车和分时租赁模式的认知度也在不断提高。

”吕磊向记者提供的一组数据显示,截至4月8日,共有租车卡和分时租赁列车。

2019年2月14日至4月8日,共办理租赁卡和分时租赁列车。

吕磊坦言,事实上,仅靠上述增长数据并不足以说明新能源汽车分时租赁的火爆。

“在实际租赁过程中,不少市民租车时间短则四五天,长则一个月。

从租赁管理系统中随机抽取一位租赁客户,显示该车自3月10日起已被租赁,并已还没有退回来。

我们工作人员按照程序打电话询问,对方回复说:‘没问题,车很好用。

’”吕磊说,举这个例子的目的是为了说明这一点。

“使用率。

”据统计,目前,芜湖新能源。

分时租赁汽车使用率达到70%,高峰期(节假日)接近90%。

随着营业时间的继续,这个数字预计会发生更令人欣喜的变化。

发展:基础设施建设是关键。

“我是做装修生意的,每天都在各地出差,到最后如果打车的话也就两三百块钱,自己开车还不包括车费和保险费。

每天的油气费用是600元。

”如果超过100元,租车很划算,65元一天。

”一位市民说道。

虽然记者采访后了解到,租赁新能源汽车非常划算,但有些人最终还是会放弃租赁。

为什么? “第一次亲密接触和基础设施建设是关键。

”吕磊说。

据悉,充满电后,新能源汽车在综合路况下续航里程可达公里,满足城市通勤需求没有问题。

大多数没有使用过新能源汽车体验的人都会认为,如果中途车辆没电了怎么办?在实际操作中,用户第一次接触新能源汽车后,会养成根据车辆剩余续航里程规划车辆使用半径的习惯。

到目前为止,尚未发现客户在正确使用的前提下,因电池电量不足而导致车辆抛锚的情况。

健康)状况。

但考虑到我市处于新能源汽车发展前沿,车辆用户前往周边城市停留两天将存在一定困难。

据了解,芜湖将加大新能源汽车推广力度,年底前在全市逐步增加新能源汽车租赁点和充电基础设施。

银云公司表示,作为该项目的具体实施单位,他们一直在努力。

“就像公共自行车一样,一开始只有几个接送点,随着接送点的增加,基本上走到哪里都可以拿起、使用。

只有充电桩、租赁点多了才可以。

”与公共自行车不同,新能源汽车租赁点的设立需要分时专用停车位和供电充电设施,未来新能源汽车的建设我们一直在与相关单位协商。

出租点主要分布在公共场所、大型社区、商场、超市、酒店、旅游景区等人流量比较密集的地方。

温馨提示:结合新房特点,需要注意这四大事项。

新能源汽车及分时租赁运营以来的情况 吕磊在采访中特别提醒市民,在租赁和使用新能源汽车的过程中,市民需要注意以下四大事项: 1、与大多数普通汽车相比。

,电动汽车加速更快。

建议开启ECO(节能模式),将速度保持在可控范围内。

租赁汽车与私家车不同。

大多数人都是第一次接触它们。

因此,上路前一定要在工作人员的指导下尽可能多地了解车辆的性能,以确保行车安全。

2、考虑到车辆续航里程(功率)问题,不建议在高速公路上行驶;驾驶员应及时检查车辆续航里程值,确保车辆能够安全行驶至租赁点还车和充电,市区剩余续航里程最好控制在20公里以上。

3.如果您在驾驶过程中遇到事故,应立即报警并联系租赁点工作人员。

特别需要提醒的是,如果认定租车方对事故负有责任,那么车辆维修期间所花费的时间将按照收费标准收取。

4、节假日是用车高峰期。

市民最好提前打电话预约,并告知工作人员所需里程,以便了解是否有合适的车辆。

芜湖新能源汽车分时租赁运营两个月日均使用率已达70%

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