宝马8系谍照曝光,混合动力版本将推出
05-27
国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》。
本规定已经国务院批准,拟自2020年7月10日起施行。
本规定适用于在中国境内投资新建独立法人纯电动乘用车生产企业。
“纯电动乘用车”包括纯电动乘用车和增程式乘用车(具有外部充电功能的串联混合动力)乘用车。
新规定强调,企业新建投资项目的投资总额和生产规模不受相关最低要求的限制,由投资主体自行决定。
新建企业可以生产纯电动乘用车,但不能生产内燃机汽车产品。
新设企业的投资者应具备以下基本条件: (一)在中国境内注册并具有与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。
(2)具有完整的纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样机开发、测试和定型的完整研发经验。
拥有专业的研发团队和整车前瞻研发能力,掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成、整车轻量化等核心技术以及相应的测试验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权。
并授权相关发明专利。
(三)具备完整的整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力电池系统集成、整车总装等主要试制工艺及装备。
(四)自行试制的同类型纯电动乘用车样车数量不少于15辆。
所提供的样车均已通过国家认可检测机构的检验。
在符合国家汽车标准和电动汽车相关标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、车辆轻量化、经济性等方面满足规定的技术要求。
。
具体要求如下图: 新建企业和产品按照工信部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》相关要求考核合格后列入《车辆生产企业及产品公告》,实行分类管理。
新企业须提交纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心零部件的质保承诺。
新设立企业列入《车辆生产企业及产品公告》的纯电动乘用车产品有效期为3年。
有效期届满前30天可以提出延期申请。
经批准可以延长有效期,每次延长期限不得超过3年。
从新规中可以看出,国家放宽了新能源汽车企业资质,降低了纯电动汽车企业门槛,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动汽车科研和生产。
电动乘用车。
预计新规的出台将让更多企业投入纯电动车型的研发。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-16
05-16
05-16
05-18
05-23
05-16
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市