黑莓自动驾驶汽车研发中心今日开业。
在今年9月正式宣布放弃手机业务后，黑莓逐渐在汽车行业发力，正在成为当前自动驾驶军备竞赛中不可或缺的力量之一。
黑莓是智能手机的先驱之一，总部位于加拿大安大略省滑铁卢。
加拿大总理办公室贾斯汀·特鲁多将出席由当地企业主办的揭牌仪式。
黑莓发言人周一之前拒绝发表评论。
曾经以其手机业务而闻名的黑莓公司，在将大部分智能手机市场让给苹果和三星等公司之后，现在将其未来押注于更有利可图的软件制造和移动设备管理业务。
该公司正在扩大其位于渥太华的子公司 QNX 的业务，专注于开发先进的驾驶辅助和自动驾驶汽车技术。
QNX面向工业的软件解决方案曾被用来开发现已废弃的黑莓手机操作系统。
走了这条弯路之后，黑莓目前正专注于研究其嵌入式软件系统如何能够处理自动驾驶汽车所需的大量传感器和摄像头。
与其他组件交互。
但与在人工智能和机器学习方面投入巨资、资金充裕的硅谷相比，资金较为拮据的黑莓尚未被视为可靠的伴侣。
滑铁卢大学副教授 Sebastian Fischmeister 表示：“QNX 正在做的是提供一个基础设施，您可以在此基础上构建上层算法或可靠地从传感器获取数据。
”那一年。
“我们的作用是为这些高性能计算平台提供软件基础，??”QNX 部门负责人 John Wall 在周五接受采访时表示。
黑莓和滑铁卢大学研究团队上个月获得了在安大略省公共道路上测试林肯汽车的许可。
自动驾驶相关功能的许可。
黑莓已与总部位于底特律的福特签署了直接合作协议，目标是到 2020 年将自动驾驶汽车推向市场。
约翰·沃尔指出，黑莓也在与“不止一两家”其他全球主要汽车制造商进行类似的讨论。
但他也表示，“目前热门的自动驾驶汽车技术还需要很长时间才能发展起来”。
变得完全成熟。
”QNX 已经为数百万辆汽车的信息娱乐和通信系统提供支持，让汽车制造商了解特斯拉、Uber 和谷歌如何推进他们的自动驾驶项目。
”如果黑莓能够证明他们拥有完整且安全的解决方案，那么黑莓就可以主导自动驾驶汽车操作系统市场。
Auto Forecast Solutions 分析师 Sam Fiorani 表示。
但风险依然存在，QNX 面临来自英特尔等芯片制造商的挑战，这些制造商瞄准了未来自动驾驶汽车处理器的市场需求。
为了出售更多处理器芯片，他们可能会打折甚至赠送VDC Research 嵌入式技术研究小组负责人 Chris Rommel 表示，“为了追求未来的市场份额，其中一些公司可以承受巨大的短期利润损失。
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