2019年9月，随着国道沿线特斯拉充电站的陆续开通，特斯拉正式开通成都-拉萨充电路线，让特斯拉用户实现驾驶梦想进藏成为现实。
路线全长约1公里，共有超级充电站2个，目的地充电站11个，平均每公里1个。
密集的充电站为用户提供了更自由的路线规划。
不仅如此，这13个充电站充分考虑了路况、海拔、酒店以及沿途美景的分布，分别建设在成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达、拉萨。
不同站点有不同的生活服务设施，为用户进藏途中提供全方位支持。
用户可以白天出行，晚上充电，第二天早上充满电再出发，让他们以更多的精力欣赏沿途美丽的自然风光。
特斯拉新都桥可以到酒店目的地充电站。
特斯拉此前已开通了从上海到成都的充电路线。
现在，成都至拉萨的充电线路已经开通，用户可以从中国东部的上海驾驶特斯拉。
跨越1000公里到达中国西部拉萨，在“中国山水大道”国道上穿越平原、丘陵、盆地、高原等路况，领略从东到西的自然和人文景观，完成“开电动车走遍中国”的壮举。
不仅仅是从成都到西藏，特斯拉在多条热门线路上都有广泛的充电网络布局，可以支持用户完成从哈尔滨到三亚的超长距离自驾，北京到上海、兰州到深圳等。
截至目前，特斯拉充电网络分布在中国+城市，横跨东西南北，为用户日常无忧出行奠定了基础。
还在中国市场开创了“无感充电”概念，让用户根据不同的出行场景选择不同的充电方式。
在城市生活中，用户高频次的出行场景包括商场、写字楼、景区等。
城市周边。
在这些场景中，特斯拉部署了大量的超级充电站和目的地充电站，进一步提升城市充电的便利性。
长途出行时，用户可以选择高速公路附近的超级充电站来快速补充电量。
沿途充电站通常设有餐厅、超市、卫生间等设施，方便用户停车休息。
全方位“无感充电”体验，消除用户充电焦虑。
特斯拉V3超级充电桩的充电速度已进入元年。
特斯拉计划在中国部署新的超级充电桩，使过去五年的建设总数翻一番。
与此同时，各大城市的特斯拉V3超级充电桩建设也在加速推进。
V3超级充电桩可在15分钟内补充超过公里的续航里程，显着缩短平均充电时间，进一步提高超级充电网络运营效率。
随着特斯拉中国充电网络的日益完善，用户的出行半径将逐渐扩大，驾驶特斯拉去遥远的地方已经从梦想变成了现实。
特斯拉将持续建设充电网络，为车主提供方便快捷的“无传感器充电”体验，并与更多消费者一起“加速世界向可持续能源转型”。
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