据英国路透社3月24日报道，全球汽车制造商正准备推出新一代大众主流电动汽车，利用电池供应商如LG化学.采用突破性技术，该车辆的续驶里程是当前日产聆风的两倍多。
新一代电动汽车可能会激发需求。
包括通用汽车、福特、日产和大众在内的至少四家汽车制造商计划提供价格实惠的电动汽车，一次充满电后行驶里程可达 10 公里。
他们想与特斯拉竞争。
新一代电动汽车预计将在未来两到三年内出现。
特斯拉 Model S 一次充电续航里程可达公里，税前售价为 81 （约合人民币）。
大多数经济实惠的电动汽车一次充电可行驶 10 至 10 英里，这还不考虑在寒冷天气下驾驶或打开空调的情况。
如果行驶距离较长，车主会担心汽车突然熄火，这种担心被汽车制造商称为“里程焦虑”。
去年，美国市场销售了约6.7万辆电动汽车，仅占1万辆汽车总销量的0.4%左右。
造成这一结果的原因之一是里程焦虑。
汽车制造商希望在今年年底前重振电动汽车的需求。
因为包括加利福尼亚州在内的九个州将要求企业达到更高的零排放汽车销售目标。
此外，美国联邦法律对于减少燃料消耗和温室气体排放也变得越来越严格。
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