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05-17
近日，不少细心的乘客发现，在首都机场3号航站楼东南侧，停放着写有“APEC领导人会议周官方指定用车”字样的电动车。
不断进进出出，这是前不久正式建成投入运营的全国首个机场电动汽车充电站。
为APEC会议使用的新能源汽车、首都机场电动公交车、社会电动汽车等提供充电服务。
普通电动汽车1至2小时即可充满电。
首都机场充电站配备4千瓦大功率充电机、25个直流充电桩、25个交流充电桩，可同时为4辆电动公交车和50辆电动汽车充电。
机场的电动巴士大约20分钟即可充满电。
普通电动汽车使用直流充电桩充满电需要1~2小时左右，使用交流充电桩充满电需要6~8小时左右。
APEC会议期间，共有17辆电动大巴和20辆新能源小巴在车站充电，作为旅客往返三个航站楼的班车，保障了APEC代表往返机场和会场的通勤。
车辆使用。
由于乘客集团的特殊性，充电站具有良好的示范效应和辐射效应。
车站还预留社会充电停车位，可满足私家电动客车、电动出租车、租赁电动汽车等社会车辆的充电需求，进一步缩小北京电动汽车充电服务半径。
据悉，该充电站采用双通道供电，可靠性高。
它还拥有三个檐篷，整体设计风格与首都机场融为一体。
在完成立项、设计、报批等前期工作后，北京电力施工人员克服施工现场地下管线复杂、施工环境特殊等困难，及时协调解决遇到的问题。
经过两个月24小时不间断施工，确保了这座大型充电站在APEC会议之前投入运营。
怀柔区充换电网络初具规模。
为在APEC会议期间宣传“绿色低碳”理念，北京电力还加快了怀柔区充换电设施建设，完成了各各庄电动出租车站三期扩建工程。
初步建成以北京雁栖湖生态发展示范区为核心，各各庄、庙城电动出租车充电站为支撑，九渡河村、北寨村等分布式充电点为延伸的快速充电网络，服务APEC会议。
汽车和社会车辆充电。
目前，怀柔区已建成直流充电桩、交流充电桩51个。
其中，APEC偏远停车场、红楼梦公园停车场、会展中心、APEC雁栖岛、金燕酒店共安装直流充电桩16个、交流充电桩12个，可充电40辆电动客车同时投放。
各各庄、庙城电动出租车充电站共安装交流充电桩，可为电动出租车同时充电。
在九渡河村、北寨村等分散充电点共安装直流充电桩35个、交流充电桩9个，有效增加了怀柔区电动汽车的续航里程。
北京电力相关负责人表示，充电网络建设过程中，施工人员克服地理环境复杂、工期紧张等困难，加强专业配合，确保了工程顺利完成。
在APEC场馆和旅游景点沿线设立快速充电点，不仅有效服务APEC会议服务用电动汽车，而且促进区域快速充电点网络建设。
年底前将建成数千个公共充电桩。
上述负责人介绍，北京已建成电动汽车充换电站80个，包括公共换电站、出租车充电站、环卫车充电站、社会车辆充电站四种类型。
服务网络覆盖北京各区县。
其中，公共交通、租赁、环卫等公共服务的新能源汽车充换电站68个，充电桩共计6个，可满足电动汽车充换电需求。
截至目前，北京电动汽车充换电服务网络已为超过89万辆电动汽车提供充电服务，充电容量达1万千瓦时，实现二氧化碳终端排放减少8吨。
根据国家相关政策，北京电力鼓励和吸引社会资本参与电动汽车充电设施建设。
目前，各类社会资本纷纷投资公共充电桩建设。
下一步，北京电力将按照北京市新能源客车充电网络规划部署，积极配合公共充电设施建设。
今年年底前，北京电力还将投资建设多个公共充电桩，重点投向新能源汽车4S店、电网售电窗口、P+R停车场、高校、科技园区等场所加快建成北京市中心5公里充电站。
服务圈。
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