近日，记者从国家工商总局获悉，上海大众此前注册的合资自主品牌天悦已于近日注册了品牌LOGO。
全新车标的出现，预示着这个新品牌向量产方向又迈出了一大步。
上海大众销售及营销主管副总经理·贾鸣镝在接受采访时表示：“经过20多年的积累，上海大众完全有能力开发整车，随时可以推出合资自主品牌。
”今年年初，随着北京等地区陆续出台新能源汽车政策，自主品牌纯电动车型成为新“耀明”，而跻身销量前茅的上海大众传统动力车型，自然不想错过这个机会。
2009年，上海大众注册了“天悦”品牌，但此后就再也没有看到量产车型的出现。
从最近注册的全新LOGO可以看出，其外观与“天”字非常相似。
从本次注册的信息来看，该商标有望成为上海大众自主品牌“天悦”的新LOGO，并在未来应用于量产车型。
关于上海大众自主品牌车型，根据此前公布的信息，天悦品牌的首款车型将是纯电动汽车。
新车将基于现款朗逸车型打造。
它的车身尺寸与朗逸类似，轴距也与朗逸相同，达到了mm。
此外，该车将配备锂电池，额定功率为42千瓦，峰值功率为90公里，最高时速为公里每小时。
值得一提的是，该车在引擎盖和行李箱盖上采用了铝镁合金材料，车门部分则以铝材为主。
新车的重量比现款朗逸减轻了近60公斤，这意味着车辆将拥有更好的续航里程。
随着国内合资企业纷纷推出自主品牌，大众在华两家合资企业自然不会放过这个机会。
其中，一汽大众率先推出“开利”品牌，预计生产四款车型。
未来投产的车型将进入6万-8万元的细分市场，从而填补大众汽车目前在该领域的短板。
至于上海大众，虽然注册了“天悦”品牌，但相关车型信息尚未公布。
通过此次获得的信息，相信上海大众将在新能源领域酝酿新一轮动作，纯电动量产车的推出指日可待。
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