宝马回归氢内燃汽车，正在率先开发40吨级氢动力重型卡车
05-23
在市场趋势的推动下，智慧出行将成为未来出行方式的重要组成部分。
企业在资源、管理、服务等方面面临机遇和挑战。
目前，在出行领域，企业和个人消费者有多种出行方式可供选择，预订和支付方式也逐渐从传统合作转向移动互联网。
一、网约车/私家车业务市场研究 1、网约车/私家车市场主要驱动因素 随着消费需求的增加和供给侧的不断升级完善，消费者发生了重大变化”的出行模式，推动了网约车/私家车市场逐渐增长。
最新政策动态显示，政府鼓励网约车业务规范发展，明确网约车/私家车业务定位，并将逐步加强和细化行业管理措施。
2、网约车/私家车市场规模 中国总体出行需求为28亿人次/日，其中网约车/私家车潜在市场需求约为9000万人次/日。
考虑到各出行方式的自然增长率及其相互转化，网约车/私家车市场每年潜在出行需求约为1.1亿次/日，对应的市场规模约为1.1万亿元/年。
从每年网约车/私家车市场需求与供给端对比来看，用户对网约车/私家车的需求远大于市场供给，市场发展潜力巨大。
二、长租和短租业务市场研究 1、长租市场主要驱动因素：商务出行、高管用车配置和企业财务优化需求将驱动长租发展市场。
公交改革将成为中国长租市场增长的又一因素。
重要的驱动因素。
2、长租业务模式 目前，长租市场主要向企事业单位提供长租车辆。
司机有时由租赁公司提供，但很少有公司能够提供完整的车队管理能力。
3、短租市场驱动力宏观经济的不断发展和消费者对汽车的新需求不断涌现，共同推动了短租市场的繁荣发展。
4、长租市场保有量 我国长租车辆保有量已达27万辆，预计未来五年将以9%的复合增长率稳步增长，有望达到市场规模20 年内生产约 420,000 辆汽车。
5、短租市场保有量 我国短租车辆年保有量已达17万辆，预计未来五年将以11%的复合增长率稳步增长，有望达到市场规模20 年内生产约 280,000 辆汽车。
三、新能源汽车分时租赁业务市场研究 1、车辆牌照限制和共享经济发展推动分时租赁市场的驱动因素。
分时租赁市场应运而生。
在中国政府政策和消费需求增长的推动下，逐步发展壮大。
2、新能源分时租赁市场分析以新能源汽车为主要载体的分时租赁已成为市场主要商业模式，但行业仍处于发展初期，存在诸多问题。
变量。
3、使用场景分析 目前，新能源分时租赁的应用场景相对有限，主要针对青壮年人群。
以乐趣旅游方式为导向的商业模式将受到消费者的青睐。
4、发展节奏 目前，新能源分时租赁业务普遍采取三步走的发展节奏，从小范围试点开始，逐步覆盖全市，再向其他城市拓展业务。
5、运营模式 分时租赁运营模式可分为无场地模式和有场地模式。
基于站点的模式又可以细分为同网点取还车模式和更加灵活的任意网点取还车模式。
6、收费模式 目前新能源分时租赁的收费模式主要分为两种方式：按时间定价和按“时间+里程”定价。
7、服务流程 租赁流程根据网点是否有专人值班，可分为独立取车、还车模式和专人网点模式。
其中，自助模式更符合分时租赁业务的发展。
8、关键成功因素 新能源分时租赁未来业务成功的关键成功因素将取决于充电桩的广泛布局、线下资源的有效整合以及战略运营能力。
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