颜值和续航是亮点！ 2019年自主品牌新能源车型及新车盘点

【报道】春节已结束。

随着节日气氛逐渐散去，人们纷纷投入到紧张的工作中。

纵观整个国内新能源市场，政策回落虽然给车企带来了压力，但也刺激了车企完善和发展自身的产品技术。

那么在新的一年里，我们会看到哪些新面孔呢？让我们为您看一下。

——比亚迪——比亚迪此前已经透露了2020年的新车计划。

据悉，2016年中将将推出：唐EV、新元EV、耀明、新宋MAX、小秦、50公里版秦Pro/宋DM等车型。

唐EV 比亚迪新一代唐EV延续了比亚迪最新的家族式设计风格。

其中，前脸部分，新车采用点阵式排列设计，并贯穿单横幅镀铬饰条，中央为品牌标识。

此外，下雾灯区域采用“L”型造型，并配有镀铬饰条装饰。

车辆外观的其他部分，相比汽油版并没有太大的变化。

内饰方面，比亚迪全新一代唐EV依然延续了汽油版的造型。

中央控制中取消了一系列不必要的按钮。

同时，可90度翻转的大屏幕也继续沿用。

液晶仪表也科技感十足。

动力方面，比亚迪全新一代唐EV搭载前后双电机。

前后电机的最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

百公里每小时加速预计在 4.5 秒内。

同时，由于采用了双电机，唐EV也堪称电动四驱典范。

元EV 新款元EV包括元EV和元EV。

其中，比亚迪新元EV与之前的原EV基本相同，采用比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸设计。

其中大口的进气格栅和两侧狭长的大灯看起来非常时尚。

这款车在外观方面最大的亮点无疑是前后大灯全部升级为星钻电光悬浮式LED灯组。

不仅外观得到了改善，灯的光强、照射距离、宽度和使用寿命也得到了提高。

得到了显着改善。

内饰方面，比亚迪元EV相比老款车型，品质上有了明显的提升。

内饰包括中控台、副仪表板、门板等都进行了重新设计，科技感大大增加。

带有青春元素，给人一种明亮的新意。

而新加入的香榭布朗内饰颜色，让内饰更有质感，给用户带来更舒适的驾乘空间。

动力方面，比亚迪元EV搭载了最高转速为0转的永磁同步电机，相比老款车型提升明显。

因此，新车可爆发出最大功率kW、最大扭矩N·m，实现0-50km/h。

动力表现为3.9S加速，最高车速km/h。

比亚迪宋MAXEV依然采用“龙脸”家族设计语言，但与燃油版不同的是，EV版采用了铠甲般的板阵造型，雾灯区域的镀铬横条纹也与燃油版有些相似。

燃油版。

细微差别。

轮胎规格为/50 R18，轮圈采用十辐拉长条纹造型。

车身尺寸方面，新车的车身尺寸为**mm，轴距与燃油版完全相同。

配置方面，新车配备了天窗、行李架、无钥匙进入、车道保持、隐私玻璃、全景影像、侧气帘、轮芯盖等选装配件，这些配件将安装在不同版本上模型。

另外，从申报信息中可以看出，该车的额定载客量为6/7人，因此可以推断该车可能会像燃油车一样推出6座和7座版本。

动力方面，比亚迪宋MAXEV将采用峰值功率为kW的永磁同步电机，匹配三元锂电池，最高车速可达km/h。

不仅如此，比亚迪还宣布将新增“e网”销售网络，从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。

据悉，这一计划能够更精准地提升比亚迪品牌形象、细化产品领域、精准定位消费群体。

此外，比亚迪未来还将推出S2、S3、e1、e2、e3等车型，细分市场，提升品牌服务形象。

外观方面，新款比亚迪S1沿用了现款F0车型的整体造型，但在一些细节上进行了改变。

新车采用封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让整车看起来更加时尚。

车尾部分，该车采用了两侧宽大的竖式尾灯，进一步提升了该车的辨识度。

另外，大尺寸的梯形车牌架区域设计在视觉上增强了层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

配置方面，该车将根据车型提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。

动力方面，该车将搭载最大功率61马力（45千瓦）的永磁同步驱动电机，电池将为镍钴锰酸锂电池。

比亚迪新款S2在外观方面基本沿用了现款元车型的设计元素。

其前格栅采用了最新的Dragon Face设计，其格子式格栅设计在视觉上更加大气。

车身尾部设计与元EV类似，但取消了外置备胎的设计。

从尺寸对比来看，S2 EV的车身长度比元EV要小，高度也小幅降低了10mm。

其他参数没有改变。

动力方面，该车将采用最大功率70kW的永磁同步电机，动力电池为三元锂电池。

- 吉利 - 吉利汽车今年将推出9款新能源车型。

旗下中将将于一季度推出紧凑型纯电动汽车GE11，旗下首款MPV嘉际也将于年内推出插电式混合动力版本。

同时缤越、缤瑞、帝豪GL等都将推出PHEV版本。

吉利嘉际PHEV 去年12月6日，吉利正式发布了旗下全新MPV——嘉际插电式混合动力车型。

动力方面，它将搭载由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组组成的插电式混合动力系统。

外观方面，新车基本保持了普通版的主体设计，堪??称时间赛车美学。

细节方面，其星形前格栅搭配引擎盖上更具力量感的肋条，打造出更加凶猛的前脸造型。

车身侧面，其车身线条非常流畅，侧面造型稳重大气，平直的腰线从前门前缘向后延伸至尾灯组顶部。

同时在前翼子板上添加PHEV专属标识，彰显身份。

车尾部分，新车的尾灯组造型近似三角形。

其内部光源由多个LED灯条组成。

主体呈水平状，但外侧向下弯曲，形成立体折叠的视觉效果。

内饰方面，新车也沿用了燃油版的设计。

中控台采用Full-Vison环绕式设计，线条流畅而富有节奏感，勾勒出丰富的视觉层次感。

细节方面，新车采用了三辐式多功能方向盘以及12.3英寸悬浮式中控液晶屏，大大提升了汽车的科技感。

同时，该车在很多细节处都采用了钢琴烤漆元素以及蓝色元素进行点缀，看起来非常时尚。

动力方面，它将搭载由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组组成的插电式混合动力系统。

其综合最大功率为马力，峰值扭矩为N·m。

传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，官方综合油耗为1.6L/km。

GE11 GE11的前脸迎合纯电动汽车主流设计趋势，采用封闭式格栅设计。

简洁的前围下，采用了贯穿式的下进气口，两侧波纹状的造??型挥之不去。

再加上左右两侧狭长的大灯，设计感很强。

汽车车身尺寸为//mm，轴距为mm。

从车身侧面来看，新车前后略微上扬的轮眉线条以及上扬的腰线造型，在车身表面营造出较为饱满的视觉效果。

此外，吉利Ge11还采用溜背式设计，看上去更加流畅动感。

动力方面，新车将搭载最大功率为马力（千瓦）的驱动电机，可使车辆最高时速达到km/h。

动力电池为锂离子动力电池。

——长安汽车——长安汽车将在2020年中将大会上推出两款纯电动车型，分别是紧凑型两厢电动车逸动ET和紧凑型纯电动SUV车型CS55 EV。

长安爱动ET的外观设计与燃油版基本相同。

前脸采用封闭式进气格栅设计，前包围的线条更加丰富，提升层次感。

配置方面，逸动ET提供前排侧气囊、前后一体式侧气帘等，同时新车全系标配ABS和ESP车身稳定系统，并有3种轮圈款式可供消费者选择从中选择。

内饰方面，逸动ET的内饰设计与逸动XT没有太大区别。

风格保持一致，流畅的内饰线条、拉丝铝材和亮黑色钢琴烤漆面板，让它看起来更年轻、更动感。

细节方面，新车采用了全新风格的档把。

动力方面，长安爱动ET动力系统搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩Nm；它还配备了能量密度为Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航里程可达km，百公里耗电量为13.8kWh。

——奇瑞——奇瑞将于2019年推出纯电动SUV车型捷途X70EV，新车基于燃油版本打造，综合续航里程将不低于公里。

此外，奇瑞最新品牌“EXEED”和“星途”也将于年中推出首款车型星途TX。

新车将是该品牌的首款车型，定位紧凑型SUV，基于M3X平台打造。

从外观来看，捷途X70 EV基本延续了现款车型的设计风格。

细节上，新车采用了汇诚领达官方的设计风格。

进气格栅采用横向镀铬装饰条和边框。

与两侧大灯组装饰、连接、融为一体，拉长了前脸的视觉宽度。

从内饰来看，捷途X70 EV也沿用了现款车型的设计风格，采用黑色作为主题色，中控台、门把手、方向盘等处采用哑光银色饰条装饰，颇具质感。

平底多功能方向盘搭配双筒式仪表盘，具有不错的运动气息。

目前尚未公布动力数据，预计其综合续航里程不会低于公里。

全新星途TX汽车采用了名为“Life in move”的全新设计语言。

前脸的网状进气格栅搭配黑色亮条，让前脸显得十分运动。

两侧大灯周围环绕着一条LED灯带，与大灯内部的LED日间行车灯连接一体。

内饰方面，新车的中控台布局较为简洁，中央配备了一块10英寸悬浮式液晶屏，兼具档次感和科技感。

此外，这款车还将搭载与百度合作开发的最新车联网系统，可实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别、联网娱乐等功能。

动力方面，新车将搭载1.6T发动机以及1.5T插电式混合动力系统。

1.6T发动机有两个参数调节，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩为N·m和N·m。

其中1.5T插电式混合动力车型最高时速为km/h，百公里综合油耗为1.8L。

纯电动模式下，最大续航里程为70km，快充模式下，30分钟即可充满80%的电量。

传动方面，新车搭载7速双离合变速箱。

——上汽荣威/名爵——荣威预计下半年将推出两款新能源汽车。

一种是插电式混合动力SUV，比eRX5稍大；另一款可能是紧凑型纯电动轿车，比Ei5略小。

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名爵将在eMG 6上新增名爵ZS纯电动版和HS插电混动版eHS。

名爵ZS纯电动 名爵ZS纯电动车型采用蓝色车身，依然采用家族风格。

其中，前脸部分采用了点阵式格栅，侧翼子板上有新能源标识，轮毂也采用了全新样式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

内饰方面，名爵ZS纯电动车型与燃油版车型没有太大区别，只不过采用了电动车常见的旋钮式换挡机构。

此外，新车还将搭载最新一代互联网汽车智能系统。

动力方面，名爵ZS纯电动车型采用最大功率kW的驱动电机，并配备三元锂电池，最大等速续航里程为km，NEDC综合工况里程为km。

——北汽新能源——除了年中推出紧凑型纯电动SUV车型EX5外，北汽新能源还将推出小型纯电动SUV车型EX3。

新车主打跨界风格，外观设计也十分时尚。

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北汽新能源EX3的外观方面，北汽新能源EX3的车头有着优雅的大灯线条。

分体式大灯与前脸的U型嘴相对应，让整个前脸连贯且独特。

车身侧面，其整体线条被拉长，其中一条腰线从前轮眉一直延伸到后尾灯，让整车看起来更加紧凑。

尺寸方面，新车的长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

内饰方面，新车采用了对称式的中控设计风格，并采用了双色调的内饰颜色组合，让车内看起来质感十足。

中控台上，新车配备了悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、自动空调、电子驻车制动以及AUTO HOLD功能。

动力方面，北汽新能源EX3将搭载最大功率kW、峰值扭矩Nm的驱动电机。

其0公里/小时加速时间为7.9秒，最高时速可达公里/小时。

它将搭载宁德时代或普莱德新车型。

由锂电池提供能量供电。

续航里程方面，新车城市工况续航里程超过1km，60km/h等速续航里程可达10km。

小编总结：从今年推出的机型中我们可以看到，它们不仅有效提升了续航能力，而且还向网络化、智能化方向发展。

可见，未来的汽车将不仅仅只是一种代步工具，它对各种家居或办公概念的融合，将使汽车成为生活和工作的一部分，就像现在的手机一样，它将给我们带来更多更全面、更智能、更便捷、更安全的服务。