2020年，腾势将在武汉、广州、天津、西安等9个城市拥有11个销售服务网点。
“整个电动汽车行业都在向前发展，无论在一线市场还是二线城市布局，谁领先谁就有可能占领市场。
”林蜜在接受记者采访时强调。
腾势电动汽车在北京上市。
“腾势并不急于追求销量，我们希望打造完善的电动车售后服务体系，培养消费者的消费习惯，这是腾势近期的首要目标。
”腾势市场部高级经理胡晓庆介绍。
腾势相信，母公司戴姆勒和比亚迪的“背书”将成为其新能源汽车在中国市场的强大砝码。
戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐世凯表示：“中国有愿景、有潜力、有决心成为未来全球最大的电动汽车市场，腾势将成为戴姆勒中国的重要组成部分电动汽车战略。
”10月中旬，戴姆勒刚刚宣布从特斯拉撤资，并套现约7.8亿。
有业内人士解读，此举是戴姆勒为与比亚迪进一步合作铺路。
此外，比亚迪的电子技术也在腾势身上得到体现。
发布会上，比亚迪戴姆勒CEO罗林格介绍了腾势，并表示该车可以与iPhone无缝连接，通过手机即可查看车辆使用状态。
未来，比亚迪将把更多智能电子技术应用到腾势车型上。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官连玉波在活动中表示，腾势将与中海地产展开战略合作，推动充电网络建设。
双方将在中海地产北京所有商业地产项目上进行合作。
为腾势建设专用充电停车位。
目前，腾势的投资金额已达30亿，但在订单量、销售目标、盈利时间、产能等方面仍无法给出具体答案。
对此，唐琳告诉记者，“腾势是一家价值投资，我们后续的投资还在继续，我们正在考虑插电式混合动力技术，腾势SUV车型一定是中国最成功的新能源品牌。
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