“2016年是新能源汽车进入家庭的元年。
未来,随着基础设施的丰富和车辆品种的增加,以及政策和油耗法规的不断完善,中国今年将实现累计销售50万辆电动汽车的目标。
”欧阳明高常务副主席中国电动汽车百人委员会(以下简称百人委员会)董事会主席欧阳明高在接受记者专访时透露,百人委员会将每年举办一次主题高层论坛。
1月中旬“产业发展新生态”专题讨论电动汽车领域热点问题 据中国汽车工业协会数据,今年1-10月,我国累计生产新能源汽车4.7万辆。
,同比增长近5倍,其中纯电动乘用车生产2.22万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产1.11万辆,增长20倍。
次同比。
1-10月,我国新能源汽车销量4.7万辆,全年新能源汽车销量1.76万辆。
欧阳明高认为,利好政策频繁出台是推动今年新能源汽车市场快速发展的重要因素。
2017年,《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》等政策出台,部分地区取消了补贴车型目录,消除地方保护壁垒,进一步鼓励消费者购买新能源汽车。
同时,《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的出台,进一步从标准化生产的源头,为提高新能源汽车的便利性提供了政策引导。
在推广应用指导意见中,国家拟安排资金对推广新能源汽车的城市或城市群充电设施建设进行奖励,同时鼓励公私合作建设和运营充电设施。
单个城市群年度奖励金额最高可达1.2亿元。
欧阳明高告诉记者,首届百人委员会年度高层论坛将邀请各国政府、企业、专家学者围绕“电动乘用车、低速电动汽车、新能源客车、电池和基础设施建设。
” “这是一个交流的平台,是全社会的一个释放。
”财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部、公安部等多个政府部门将参加交流。
此外,百人委员会还将在本次论坛上设立国际专家咨询委员会。
今年5月,百人委员会在北京成立,确定了九大研究课题。
欧阳明高表示,目前纯电动驱动领域的课题持续不断,比亚迪“秦”等插电式电动汽车的前一阶段研究已经完成,并形成了一些比较积极的成果;低速电动汽车已形成推荐报告并提交给相关政府部门;新能源客车项目前期研究工作已完成,即将形成报告。
同时,电池、全球政策、中国新能源汽车发展技术路线分析评估等话题也已开启。
百人委员会是目前中国电动汽车领域最高级别的智库。
其主要任务是开展电动汽车产业发展相关重大课题研究,促进不同行业、部门、企业之间的交流互动,最终形成研究成果,为政府部门决策提供参考。
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