轩逸纯电动VS腾势500谁更能俘获消费者的心

【评测】近年来，随着我国新能源汽车的快速发展，越来越多的车企推出了多款高品质纯电动电动汽车。

不过我们可以发现，纯电动汽车领域似乎与传统燃油汽车领域略有不同。

因为目前最畅销的车型都是自主品牌的。

然而，这显然只是暂时的。

由于中国市场已成为全球最大的汽车市场，合资品牌纯电动汽车来到中国市场已是必然。

2019年9月25日，轩逸纯电动作为日产试水国内电动市场的先行者，整合了高口碑电动车聆风和高口碑销量轩逸的资源，成为合资品牌纯电动的先行者。

电力市场。

那么，今天就让我们通过对比来看看轩逸纯电的优势。

我们选择与轩逸纯电动进行比较的车型是腾势。

在进行具体分析之前，我们先来简单了解一下两款车型的基本参数。

我们选取了消费者非常关心的几个数据。

电机方面，两款车型均采用永磁同步电机，但最大功率和最大扭矩存在差异。

电池类型方面，轩逸纯电采用最常用的三元锂电池，腾势则采用磷酸铁锂电池。

另外，从车身尺寸来看，很明显腾势的尺寸更大一些。

外貌对比：一千个人眼里有一千个哈姆雷特。

严格来说，我们很难对车辆的外观进行比较。

毕竟，一千个人眼里就有一千个哈姆雷特。

那么在这里，我们只是简单介绍一下两款车的外观。

哪种型号更好看，最终由消费者说了算。

不过总体来说，轩逸纯电和腾势在外观上都有各自的特点。

从前脸来看，轩逸纯电动相比燃油版轩逸进行了明显的修改。

由于采用纯电动动力，新车放弃了传统的进气格栅设计，采用了封闭式处理，不仅有效降低了风阻，还降低了能耗。

头灯方面，轩逸纯电动采用了组合式一体式头灯。

高端车型采用回旋式LED日间行车灯，近光灯采用带透镜的LED??大灯。

低配车型全部采用卤素光源，取消回旋式LED日间行车灯，换上银色镀铬装饰条。

该车型的雾灯设计在前脸下部周围，并采用黑色塑料材质包裹。

值得一提的是，高端车型采用了卤素光源，而低端车型则没有配备光源。

相反，它是一个封闭的设计。

这款车的充电插座设计在前脸封闭式格栅中部，采用快/慢充集中充电插座。

车身侧面部分，轩逸纯电动依然保持了燃油版轩逸的造型风格，采用圆润的设计诠释了家用车的定位。

轮胎方面，其高配版采用五辐战斧轮毂，轮胎规格为/70 R17。

从车尾可以看出，它完美地结合了运动和家居两种看似不相容的风格。

总体来说，轩逸纯电的外观保持了燃油版的设计风格。

充分展现家居风格的同时，还增添了一丝运动气息。

从其燃油车的高销量就可以猜测，这样的外观还是很受消费者欢迎的。

看完轩逸纯电，我们再来看看腾势的造型特点。

腾势（Denza）是在腾势（Denza）的基础上改进的车型。

外观方面，新车采用了全新的前脸设计，取消了原有的进气格栅和过多的镀铬装饰，并配备了“虎眼”设计的LED大灯，看起来更加科幻，非常新颖。

。

前保险杠方面，新车的下格栅采用了贯穿式黑色面板，两条镀铬装饰条融入到内部，提升了精致感。

此外，品牌标志位于封闭式正面中央，下方隐藏着充电孔。

按徽标将其向上打开。

车身侧面部分，腾势也与老款保持一致。

双色后视镜很有层次感，与戴姆勒联合设计的制造标识也出现在这款车上，进一步凸显了新车的不同特色。

身份。

轮毂是腾势提升运动效果的关键点之一。

五辐运动造型，横截面更大，一定程度上降低了风阻。

它使用轮胎规格为/55 R18的轮胎。

车尾部分，保险杠底部采用了黑色面板+镀铬条的组合，与车头呼应。

镀铬条的轮廓与护目镜相似。

车尾底部轮廓勾勒出来。

腾势的造型设计虽然延续了老款车型的设计风格，但一些细节上的改变让这款车对消费者来说更具吸引力。

其轮胎的设计不仅更具运动感，而且在舒适性方面也给消费者带来了良好的体验。

总体来说，两款车型在外观上各有特色，而居家风格或许会让轩逸纯电动更受注重家用车的消费者的青睐。

腾扎有一半戴姆勒的血统，凸显档次感。

车身尺寸对比：腾势优势明显。

目前，消费者越来越注重车内空间。

车内空间一般可分为前部空间和后部空间。

不过，由于我们没有同时输入两款车型来比较乘坐空间，因此只能以尺寸数据作为参考。

从车身尺寸对比可以看出腾势优势明显。

其中，在最能体现车内空间的轴距数据上，腾势领先轩逸纯电mm，这足以证明这款车能够在车内空间上为消费者带来更加优越的舒适度。

当然，消费者在买车时需要比较的因素有很多，内饰部分也是考察最多的部分。

因此，在对比了两辆车的车身尺寸之后，我们来到了该车的内饰部分来一探究竟。

内饰对比：居家气质VS高端气质 从车内看去，可以发现两款车的内饰风格差异还是比较明显的。

其中轩逸纯电动的内饰似乎更有居家气质；而腾势的内饰则彰显出高端气质。

从轩逸纯电动的内饰我们可以看到，这款车采用的黑+灰白的配色设计，呈现出浓浓的居家气质。

三幅式镂空多功能方向盘采用真皮包裹，手感极佳。

另外，方向盘两侧集成了多媒体控制按键，使用起来非常方便。

仪表盘方面，采用了传统的机械+彩色液晶屏设计。

整体外观简洁明了，让驾驶员更清楚地掌握车辆的行驶状态。

高配车型在中控处配备了8英寸彩色中控触摸屏，集成了多媒体、倒车影像等功能，而低配车型则配备了多媒体区域，只有数字显示屏和仪表盘。

大量的物理按钮。

腾势的内饰基本保留了腾势的高端设计风格，换装了全新的两幅式多功能方向盘以及真皮包裹、配备拇指握把的中控液晶大屏。

液晶仪表盘的UI界面也进行了重新设计。

除了常用的驾驶信息和车辆状态信息外，导航信息和娱乐信息也被融入其中。

中控部分，新车相比老款进行了升级，尺寸达到了9英寸，后视镜设计更加时尚。

触摸按键少了4个，但也够用了。

内置功能更丰富，支持APP下载，操作空间更广阔。

综合来看，腾势更符合追求气质的消费者。

设计感很强，车内曲线的运用营造出更多的层次感。

同时，品质感也非常好。

相比之下，轩逸纯电的表现更加实用、家用。

因此，这也让消费者在选择的时候可以更多的根据自己的喜好来选择。

动力对比：续航里程是关键。

动力系统是一辆汽车的灵魂，那么文章最后我们就来看看两款车型在这方面的差异。

轩逸纯电动搭载的电机型号为TZXS5UR，最大输出功率80kW，最大扭矩N·m。

综合续航里程为公里。

充电时间方面，这款车快充需要0.75小时，慢充需要8小时。

根据腾势两款车型的差异，电机总功率分别为86kW和kW，电机总扭矩分别为N·m和N·m，综合续航里程为km，快充时间为1小时，慢充时间为9小时。

其中，由于腾势的续航里程比轩逸纯电要好很多，相信这对很多消费者来说是“绝对”有吸引力的。

另外，在充电时间方面，轩逸纯电的充电时间虽然比较快，但由于续航里程比较“短”，与其他车型相比并不具备优势。

因此腾势在续航里程和充电时间这两个消费者比较关心的数据方面优势明显。

小编点评：随着新能源汽车技术的不断发展以及各项政策的影响，纯电动汽车越来越受到消费者的关注。

但由于纯电动汽车在续航里程方面受到一定的限制，消费者在购买此类车型时往往“被迫别无选择”。

在这里，我们特别想谈谈腾势。

该车型综合续航里程优势明显。

在保证消费者日常需求的同??时，也能实现中长途出行的目标。

宽敞的车内空间对于汽车内饰也有着很大的影响。

人员的乘坐舒适度得到了很好的保证。

当然，轩逸纯电动作为一款以家用为主的车型，也能满足这群消费者的基本需求。