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05-23
中国电动汽车百协与中国质量认证中心合作推出“链条提升计划”，共同助力智能电动汽车供应链质量安全提升。
2019年11月5日，《链条提升计划——智能电动汽车供应链质量安全提升计划》签约暨启动仪式在北京汽车博物馆顺利举行。
中国电动汽车协会百人会秘书长张永伟中国质量认证中心主任陆梅出席签约启动仪式并致辞，活动还邀请了新能源汽车供应链龙头企业代表参与交流。
中国电动汽车百协与中国质量认证中心深度合作，将针对新能源汽车和智能网联汽车供应链跨界创新的关键环节和关键部件进行深入研究。
围绕零部件质量和安全隐患，制定和完善相应的标准体系对于智能电动汽车供应链的未来发展具有重要意义。
电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车行业未来发展趋势。
新技术、新材料在汽车行业广泛应用，汽车供应链生态也发生了巨大变化。
与传统内燃机汽车相比，新能源汽车在整体结构、关键技术和零部件等方面与传统内燃机汽车存在显着差异。
关键技术路线创新、零部件创新、跨界零部件整车级应用是必由之路。
在汽车供应链不断转型的过程中，保证产品的安全性、可靠性是供应链企业成功的前提，也是新能源汽车企业选择供应商的最重要依据。
启动仪式上，中国质量认证中心孔主任表示，作为国内规模最大、国际领先、同时服务于电子电气行业和汽车行业的综合性认证检测机构，CQC将与电动汽车行业携手并进。
车百委合作整合现有认证、评价、检测、标准化等优质资源，充分利用汽车、电子、电气、通信等领域的质量控制经验，打造跨行业、跨领域质量对话渠道，提升跨境关键零部件质量。
质量和安全水平。
中国电动汽车百人委员会秘书长兼首席专家 中国电动汽车百人委员会秘书长兼首席专家张永伟表示，作为国家电动汽车领域的第三方智库，百人委员会一直密切关注中国电动汽车上游供应链。
质量安全全面提升。
此次与CQC的合作，百人委员会将充分利用其在电动汽车领域积累的政策法规、技术和产业链研究经验，与CQC共同提升电动汽车使用安全的整体水平。
我国的车辆。
张永伟秘书长还表示，链改计划的预期成果将包括建立自愿性整车级质量认证体系、建立跨境创新领域共享检测认证平台、供应链数据与认证等。
咨询服务。
中航光电研究院院长韩建强 新能源汽车供应链零部件供应商代表中航光电研究院院长韩建强表示，中航光电是国内最大的研发和生产汽车高低压互连的企业连接器产品。
不过，该公司目前生产的很多产品都是不同车企的定制产品。
质量一致性管理难度大，设计开发成本也高。
“链条提升计划”准确了解和把握行业当前问题和痛点，汇集双方优质资源，解决行业共性问题，有利于提升行业标准化水平，具有重要意义。
对新能源汽车国产化替代具有重要意义。
西安中融电气股份有限公司领导范明辉 新能源汽车供应链零部件供应商代表 西安中融电气股份有限公司领导范明辉表示，西安中融积极投入技术开发新能源汽车高压系统熔断器产品的资源。
目前已应用于部分国产品牌新能源汽车。
“链条提升计划”通过对新能源汽车供应链跨境创新关键环节和关键零部件的研究，为跨境零部件产业进入新能源汽车搭建技术桥梁，完善新能源汽车零部件标准体系。
能源汽车零部件产品。
它真正帮助零部件供应商开发出更好满足车辆应用需求的产品。
启动仪式结束后，百人委员会和CQC“链条提升计划”项目组将继续走访车企和龙头零部件企业，进一步了解行业需求，探讨技术发展，深挖行业痛点。
同时，百委会和CQC将充分发挥百委会和CQC在汽车、工业电器、电子电气等领域的跨界优势，组织整车及零部件技术带头人企业与行业专家举办高端技术研讨会，探讨提高供应链质量安全的有效方法，打造跨境领域公共标准和检测平台，初步建立市场认可的CQC标志认证体系。
汽车级器件，力争在新车型开发过程中被各车企接受，减少各企业重复建设和投资，提升新能源和智能网联汽车整体供给。
为链条的质量安全水平奠定坚实的技术基础。
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