【报道】11月22日，长安与蔚来正式宣布在换电业务方面达成合作协议。
双方将统一电池组、共同建立换电系统、共同打造电池资产管理机制、换电车产品合作研发等四个领域开展合作。
这是蔚来首次在换电方面开展“同行合作”。
同时，长安汽车参与蔚来换电系统，将有助于提升长安新能源车型的市场竞争力和用户补能体验，体现了长安汽车向电动化转型的坚定决心。
据官方说法，换电模式实现了车辆与电池的分离。
用户在购买新能源汽车时只能购买整车，而电池则采用租赁模式，大大降低了用户的购车成本，增加了用户的购车意愿。
。
电池更换模式还可以让用户以更低的成本享受最新的电池技术。
目前，NIO Power已拥有覆盖全国的换电站网络，年底将建成换电站。
还具备全球网站建设和网络扩展能力，具有成本、速度和运营优势。
同时，蔚来换电技术是车电分离的基础，相关软硬件技术均由蔚来自主研发。
换电站是NIO Power标志性的加电设施，为蔚来用户提供快速的能量补充服务并不断迭代。
而用户关心的整车厂选择加入NIO Power，使用传统电池租赁以外的BAAS（电池即服务）服务，相当于选择了云服务模式中的IaaS（基础设施即服务）。
设施即服务），将以极低的成本为用户提供专业、稳定的电池更换系统，享受“电池即服务”。
我们将持续关注该品牌的更多信息。
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