2020年12月28日，北京地铁价格正式上调。
这对于在帝都打拼的上班族来说绝对是一个烦恼，而随之而来的买房、租房、选车问题再次成为人们关注的焦点。
从国家发改委最终给出的物价调整方案来看，不少上班族的交通费用从每天4元涨到了每天10元，涨幅一倍多。
如今涨价已经成为现实，如何巧妙处理这个现实问题呢？也许打破规则选择新能源汽车出行并不是明智的选择。
我们改变不了地铁涨价的现实，也改变不了北京高房价。
我们只能从自身出发，寻找更好的方法来解决出行费用问题。
那么大家就跟着小编盘点一下地铁、公交等传统交通工具与新能源汽车在使用成本上的差异。
出行费用清单 与地铁每分钟近10元的价格相比，自行车和公交车可能会受到更多关注，但速度和乘坐舒适度显然无法与地铁相比。
也许你每天都会带上防寒、防暑装备，为了不迟到提前30分钟出门等车，遇到恶劣天气时感受到对你意志力的考验，但相比时间成本的重要前提，快节奏的生活势必会让你思考另一种旅行方式。
当谈到兼顾舒适性和交通能力的综合解决方案时，开车上班可能是唯一的选择。
也许你会说，我有车，但是每天开车上下班的油费也不是一个小数目。
一般情况下，排量1.5L的汽车百公里油耗约为7L。
按照目前北京95号汽油每升7.06元的价格计算，每天往返一个月大约需要几百汽油。
与地铁、公交车相比，毫无经济优势可言。
那么小编又给你一个提示。
你不妨选择一辆新能源电动汽车，不燃烧一滴汽油，零排放。
您只需每隔几天将其充满电即可。
当然，电动汽车的优势不仅在于价格低廉，而且结构简单，维护和检查方便。
而且，电动汽车没有发动机噪音，使用起来更加安静舒适。
最重要的是，电动机的能量转换效率高，比燃油车型高很多，更不用说暖车的麻烦步骤了。
从结构上来说，电动汽车省去了变速箱等配套动力输出部件。
无论是运输还是加速性能，它们都具有出色的平顺性和易用性的诸多优势。
事实上，在使用方面，电动汽车已经基本完成了量产技术储备。
从普通人的角度来看，购买电动车和驾驶普通燃油车有太多的区别。
最大的区别可能是电动车仪表不再是燃油表。
，并改为燃油表，而转速表也从发动机转速监测改为动力输出显示。
车辆停车时不消耗电能，制动时可通过能量回收系统将动能转化为电能，最大程度地节约能源，对环境保护和空气清洁非常有利。
从长远来看，新能源汽车在未来汽车行业的发展也将更加广阔。
对于我国新能源汽车行业来说，今年是政策密集发布、相关配套措施不断完善、新能源汽车产销量快速增长的一年。
2019年，国家层面的持续发力以及北京目前电动车摇号、购车免税等优惠政策，也让业内和外界看到了国内推动新能源汽车发展的决心。
在绿色出行日益倡导的今天，新能源汽车的出现无疑顺应了时代潮流。
作为城市中短途出行的交通工具，可以说是明智的选择。
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