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第一个星云架构模型-3.8s突破100米大关,名爵MULAN能否打破纯电动汽车的同质化?

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】近日,MG品牌举办MGMULAN设计美学品鉴会。

官方表示,名爵MULAN在设计中采用灵动功能美学,打造跨界车身造型,以超A超酷飒高颜值设计、超强悍实力、超颜值超轻松进军全球市场——使用产品性能。

在今天开幕的重庆车展上,名爵MULAN正式与公众见面。

新车定位纯电动紧凑型跨界车,基于上汽星云专属纯电动架构打造。

单电机车型配备最大功率kW的电机,双电机车型0公里/小时加速仅需3.8秒。

让我向您简单介绍一下 MG MULAN。

作为名爵品牌首款同样面向全球市场的纯电动车型,名爵品牌为MULAN倾注了大量精力。

据了解,新车由上汽集团中英两个具有国际视野的设计团队联合设计。

这种新的设计语言正式称为智能功能美学,旨在重新定义新时代的纯电动美学。

MGMULAN的目标是征服世界,这也意味着这款车型很有可能出口海外。

外观方面,名爵耀明采用了全新的设计风格,与目前名爵燃油车家族的设计语言有较大不同。

前脸造型具有明显的纯电动车特征,但下方犀利的大灯和两侧进气口依然保留了MG品牌主打的年轻运动感。

值得一提的是,新车整体采用LED光源,头灯组具有矩阵功能,让夜间行车更加安全。

车身侧面,新车采用跨界造型,悬浮式车顶、花瓣形轮毂和橙色卡钳,以及星弧交错的双腰线,打造出充满灵动感的丰富轮廓,进一步凸显其动感特征。

车身尺寸方面,新车长宽高均为//mm,轴距为mm。

尾部造型简洁,贯穿式Y字尾灯与LOGO相连,进一步拉宽横向视觉宽度。

新车还配备了悬浮式镂空扰流板,与底部扩散器相结合,可以稳定车身并引导气流,也给整车带来了更强的运动气息。

动力方面,新车搭载联合汽车电子有限公司生产的TZXS驱动电机,最大功率kW,0公里/小时加速仅需3.8秒。

电池方面,新车搭载了宁德易控动力系统有限公司生产的三元锂电池组。

据官方介绍,新车全部采用后轮驱动布局,并匹配五连杆后桥。

暂停。

5.3m的转弯半径让操控更加灵活,50:50的前后轴重比,优于主流合资品牌的mm超低质心高度不仅让车身重量分布完美,同时也随时突破性能和速度的极限。

还能保证车辆在极端工况下的稳定性,带来贴近地面飞行的驾驶体验。

从研发伊始,上汽名爵就将安全与环保刻入了DNA。

首先,在安全性方面,名爵MULAN完全可以达到欧洲和中国五星级安全标准。

它还采用了业界领先的三重防撞梁设计、CPM电容器以及上汽“魔方”电池级领先的“零热失控”保护系统。

无论是车辆本身的安全性,还是电池组的安全性,名爵MULAN都进行了方方面面的考虑。

此外,名爵耀明还采用REACH法规和环保标准工程材料,并通过了全球最严格的欧盟ECE认证和E-MARK认证,进一步保障驾乘人员的健康和环境的安全。

据了解,为了推动真正的“车电分离”,名爵MULAN通过ONE PACK平台设计统一了尺寸,并独创了专利换电结构。

MGMULAN可以实现同一设备上所有电池组的快速更换。

这也给广大消费者带来了真正的车电分离商业模式,可以为用户提供更加灵活的电池类型选择。

它们可以在未来升级为更大容量的电池,分享技术进步的时代红利,也可以减少用户对电动汽车残值的担忧,避免因电池贬值而导致整车贬值。

写在最后:近年来,MG车型在审美上能够完美迎合年轻人。

第一个星云架构模型-3.8s突破100米大关,名爵MULAN能否打破纯电动汽车的同质化?

名爵耀明的外观可以说融合了纯电动和运动的多种元素,自上市以来就收获了很多好评。

作为星云平台的首款车型,MGMULAN能给大家带来多少惊喜,让我们拭目以待。

第一个星云架构模型-3.8s突破100米大关,名爵MULAN能否打破纯电动汽车的同质化?

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