搭载1.3T发动机的新款菲亚特Strada发布预览图
05-16
12月14日，成都市民张先生接到西安某车商的长途电话：他已经下了订单，订购了自己的新能源汽车比亚迪“秦” 。
最快12月底，张先生就可以从西安带来他的新能源汽车。
早在2018年，国家四部委就联合发布相关政策，规定了2018年新能源汽车补贴额度。
今年7月10日，成都出台配套政策，对新能源汽车给予60%的配套补贴。
四川省也在研究相关补贴政策，将加大力度推动省级新能源汽车应用发展。
但为了省钱，不少像张先生一样的成都市民“飞”到全国各地去购买新能源汽车。
不少车主和车商表示，由于当地购车补贴还没有发放，在当地买车比其他地方贵几万。
去深圳买车，办深圳车牌省3.5万元。
去年年初，成都市民魏先生想买辆车。
看了半天，他决定买一辆新能源汽车。
当年3月，他在深圳购买了一辆电动混合动力比亚迪“秦”。
这车在成都也能买到。
魏先生“树上找鱼”，只是因为在深圳可以便宜3万多元买到。
当时该车售价20.98万元，国家补贴3.5万元。
国家补贴直接从车辆售价中扣除。
根据深圳当地政策，当地还将按国家补贴1：1的比例再补贴3.5万元。
“最终我只付了不到14万元，如果在成都买车，由于当地补贴政策尚未落实，还要多花3.5万元。
”魏先生表示，要想在深圳买车，需要先办理深圳当地的居住证。
购买汽车后，必须先申请深圳车牌，然后再转回成都车牌。
“我交了1万元押金，又花了1万元办理手续，等了两个月，最后坐飞机到了深圳，又开车回来了。
”魏先生说。
购买和转让运输费有限额。
没有什么能阻止成都购车者。
今年12月初，为了帮妹妹买车，魏先生再次购买了从深圳到成都的汽车。
由于深圳实施新车限购政策，今年如果买车，还需要额外缴纳人民币“指标费”。
“车商需要找本地户口买车，然后把车所有权过户给我姐姐，然后再过户回成都。
”繁琐的过户手续、漫长的等待时间以及过程中不可控的风险，都阻挡不了魏先生买车的热情。
。
因为除了3.5万元的配套补贴外，深圳今年还新增了1万元的充电桩补贴，总共可以节省4.5万元。
魏先生给妹妹买的车将在两个月内从深圳发往成都。
即使一路上要花上万元的交通费，深圳的优惠政策依然吸引着魏先生这样的购车者。
因为同样的型号在成都买比在深圳要贵4万多元。
与魏先生不同，公民张先生选择去西安买车。
“深圳、西安都有，而且没有限购。
他们节省了“指数费用”并可以偿还抵押贷款。
“张先生说，像他这样的新能源车主有很多，从外省买车，然后转运回成都。
”在我们的汽车爱好者中，绝大多数车主都是通过这种方式买车，以省钱。
“咬紧牙关‘补贴’。
车商比车主更急于落实补贴。
为什么车主像魏先生一样选择出国购买新能源汽车？对此，不少车主指出，虽然成都本地新能源汽车补贴政策已出台，但尚未落实 记者了解到，在成都市场，吉利推出的“知豆”是目前为数不多的可以“双双”购买的新能源车型之一。
但即便如此，“知豆”也没有。
车商为了抢占市场，也提供地方补贴。
“我们资金压力很大，也在等待政策落地。
” “先生。
“知豆”成都总代理郑先生表示。
12月初，魏先生陪朋友来到吉利汽车4S店，现场体验另一款新能源汽车，但被店员告知，店里没有这款样车。
“补贴还没发放，我们下来的时候买的人很少，所以我们什么也没买。
”店员说。
12月14日，记者采访了成都多家汽车销售商。
一位商户表示，成都的新能源汽车补贴政策确实已经出台很久了，但“什么时候领、向谁领、如何领，目前还不清楚。
不确定。
”车商们比车主更渴望落实新能源汽车补贴政策。
12月14日晚，记者采访了四川省经信委工作人员李先生。
他介绍，成都市新能源汽车补贴政策推出后，四川省正在研究相关补贴政策，将加大力度推动省级新能源汽车应用发展。
“现在建议车商提前支付这部分费用。
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