北京一经销商非法销售上牌新能源汽车，加价15000

租牌照、打假官司、跟私人买车、登记车辆……自北京年底实施小型客车配额管制政策以来，有人一直在寻求“指标”，方法来了起来可谓多种多样。

随着新能源汽车上市销售，市场上一些企业开始销售“上牌新能源车”：加1.5万元，即可使用牌照15年。

记者调查发现，这些销售“品牌新能源汽车”的经销商均为庞大集团的关联公司。

其中一家店的工作人员自称上半年销售过一辆“品牌新能源汽车”。

北京市交通委员会相关工作人员表示，根据《实施细则》等规定，新能源汽车也在监管范围之内。

车辆牌照不得买卖、出租。

这种方式需要4S店发车、租车公司发车牌、消费者付费。

购买方式是变相“以租代售”，涉嫌违规。

“相关合同文本不具有法律效力。

”今年年初，北京开始销售新能源汽车。

李先生公民也想买一辆，但他名下已经有一辆了。

有一辆汽车不再有资格参加汽车彩票。

李先生向多方询问后得知，有一家公司销售“有牌照的新能源汽车”。

不仅没有中奖的人可以购买，没有资格在北京买车的人也可以购买。

“在购车价的基础上，如果再加15000元，车牌可以使用15年。

”李先生表示，合同签订后，他拿到了新车的钥匙，虽然该车有某公司的运营牌照，但除了需要每年一次的麻烦检查外，没有遇到什么特别棘手的问题。

加15000买一辆“有牌照的车”。

李先生的新能源汽车型号是北汽EEV。

3月份买的，已经用了半年了。

李先生表示，他名下还有一辆车，但由于家里钱不够，他正在考虑再买一辆。

为了买车，他还咨询了二手车商和一些4S店租用了汽油车车牌，并被报价为6万元15年。

感觉价格太高，他四处打听，得知一家名为“庞大五芳桥店”的经销商正在销售“品牌新能源汽车”。

咨询中，李先生被告知，无论是否符合抽奖资格，只要多花1.5万元，就可以购买一辆品牌新能源汽车。

与15年以上汽油车6万元的“天价”相比，李先生觉得1.5万元更值钱。

在支付了9.68万元的购车费和1.5万元的“牌照”后，李先生与该公司签署了《新能源汽车买卖合同》、《车辆交换书》、《过户期限证明》，开走了北汽EEV。

“我买的车有经营牌照，卖家是北京冀东广龙物流有限公司，使用性质是经营。

”李先生表示，车辆行驶证显示，该车属于北京冀东广龙物流有限公司，相当于购买了一辆“靠背”的汽车。

李先生表示，虽然他与公司签订的合同出现争议时也觉得不合法，法律也不承认，但双方对此事负有共同责任。

卖车的公司并不害怕，而且会利用这一点。

设立一个部门来处理“品牌车辆”的索赔。

9月28日，记者来到庞大五芳桥店，告诉销售人员，自己没有北京抽奖资格，但想购买一辆新能源汽车。

对此，销售人员表示，“没问题，我们有牌照的新能源车，只贵了1.5万元。

”销售人员表示，他们唯一的新能源车是北汽的EEV，售价9.68万元。

元（享受国家补贴后的价格），有车牌则需加收15000元。

这名推销员的介绍与李先生的一致，称他带来的车牌是给一家公司的，不是个人的。

这辆车是凭公司执照购买的。

车主可以使用该车15年，期间不得更换其他新能源汽车。

15年后，该公司被迫撤销其执照。

销售人员称，他们有庞大小红门、庞大五芳桥、庞大来广营三个门店，可以提供“上牌新能源汽车”。

这三家店都是庞大集团旗下的。

当记者以北京不符合抽奖资格的顾客身份咨询时，这3家经销商的店员均表示，在他们的店里加1.5万元就可以买到一辆“有牌照的新能源汽车”，而且车主可以使用车辆牌照15年。

在此期间，您不能换车，您的车牌也不能被他人使用。

但因个人原因可以放弃车牌，公司有权收回。

一位销售人员表示，购车和保险业务是现场一起办理的。

公司设有专门的理赔部门。

如果车辆发生碰撞或车祸，在完成保险理赔流程后，保险公司首先会将理赔金发送至公司。

到账后，车主可携带相关文件及合同到公司领取款项。

“与正常理赔相比，只多了一道程序。

” “销售是针对那些没有资格抽奖的人。

”其中一家经销商的销售人员表示，从今年1月份开始，截至9月份，新能源汽车已经销售了近一辆。

“没有抽奖资格，车辆很多。

”该销售人员还明确表示，自己已经五年没有缴纳足够的社保、名下已经有车等，不具备摇号购车资格的个人或企业是他们的主要销售对象。

其他人则依靠运气和其他指标来购买汽车。

庞大集团旗下企业从何而来，数百项新能源汽车采购指标？销售人员表示，庞大集团旗下拥有汽车租赁公司、物流公司、汽车维修公司等50多家公司。

这些公司很多都具备租赁资质，可以获得“牌照”。

“在我们卖车时签订的合同中，卖方表示，北京冀东广龙物流有限公司是庞达的子公司，拥有汽车租赁业务资质。

”他表示，冀东广龙物流只是其中之一。

这些公司不可能将所申请的车牌全部出租。

没有用完的则被同集团下的4S店租售。

“这对公司来说也是一笔可观的收入，我们已经卖了很多有牌照的车了。

”车，至少赚一万元以上。

”新京报记者查询发现，北京冀东广龙物流有限公司确实取得了经营汽车租赁业务的资质。

这意味着该公司可以向相关部门申请汽车牌照，经营汽车租赁业务。

租车的一般方式有哪些？据多家租赁公司介绍，主要有短租、长租、融资租赁三种方式。

神州租车工作人员表示，短租是指3个月以内的，按小时、按天、按月计费。

长租期限为三个月以上，费用根据车型定价。

每月租金1000元左右。

租赁期超过一年的，将给予适当折扣。

融资租赁针对的是处于抽奖中的“准车主”群体，即已获得抽奖资格但尚未中奖的人群。

该工作人员介绍，融资租赁的汽车都是二手车。

汽车租赁公司与客户签订1-2年的合同。

租车期间，先支付总车款的50%，剩余车款以后每月支付。

“其实，这有点像贷款买房。

”如果客户在合同期限内没有收到号码，公司可以根据客户的意愿折旧收回，或者车主自己解决问题。

“长租、短租、融资租赁都是租赁合同，绝对不是买卖合同。

”神州租车工作人员说道。

卖“有牌照的车”是变相的“以租代售”。

汽车租赁公司签订的是租赁合同，而庞大集团旗下的4S店签订的是销售合同，所以这种销售“上牌车”的形式符合目前的情况。

汽车指数监管有相关规定吗？北京市交通运输管理局汽车租赁办公室工作人员表示，这种签订合同销售“挂牌车”的方式肯定是违法的。

经记者多次询问，北京市交通委8热线工作人员10月9日回复称，新能源汽车牌照不得买卖，不得出租。

该工作人员解释说，租车涉及签订租赁合同，并不导致资产转移。

记者提到的由经销商卖车、汽车租赁公司发放车牌、消费者付费的方式，是一种变相的“以租代售”。

如有知情者，可向有关部门举报。

根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》（每年修订）的相关规定，指标确认通知书只能由指标所有者本人使用。

对购销、变相出售、出租、借用客车的，指标确认通知书或者客车更新指标确认通知书，指标管理机构将收回已取得的分配或者更新指标以及指标申请申请人提交的材料三年内不予受理。

同时，交委对于汽车经销商“倒车”、“借车出售”、“借车牌”等行为也有明确的处罚措施。

例如，今年12月16日发布的《关于汽车经销商开展诚信服务经营活动的通告》第四条规定：一旦发现汽车经销商利用指标进行“倒车”、“出租出售”、“租车牌”等行为，他将收到暂停指标的通知。

情节严重的，已取得的指标通报将被撤销，并对违法者追究法律责任。